[TAS2025] 東京オートサロン見学・前編（ホンダ・マツダ・スバル編＋α）

2025年01月12日（日）、子供たちを連れて東京オートサロン2025を見に行きました。

見学から1ヶ月以上が過ぎてしまいましたが、備忘録として、当日の様子を2回に分けてブログアップします。

画像がやや多めになりますが、前編は「ホンダ・マツダ・スバル編＋α」です。

■駐車場入り渋滞
会場の幕張メッセの駐車場が混む（駐車場の入り待ちで渋滞になる）ことは、過去の経験から良く分かっていたので、今年は早めに自宅を出発しました。AM09:00開場に対して約40分前までには現場に到着していたのですが、まだ甘かった。

＜↓幕張メッセの駐車場への車列に並んだものの、我々の手前で満車に…＞


幕張メッセの駐車場に入る車列に並んだのですが、結論から言うと途中で満車となって入れず。結局、少し離れた別の駐車場に入り直して（徒歩で）会場に向かうことにしました。

＜↓往路の車内で流した音楽は、娘のセレクトで頭文字Dの SOUND FILES Vol.1＞


■無事に会場入り
何とか無事に会場入りしました。この時点では、人が多いとは言え、まだ混雑というほどではありませんでした。最初に見たのは、ロバンペラ（WRC王者）と藤原拓海（頭文字D）のダウンヒル対決を告知するブース。

＜↓近年は技術が進んで、こんな仮想対決も実現可能に＞



■ホンダブース
混まないうちに会場をサッと見て回ります。まずはホンダさんから。目の前にCIVIC Type R（無限）がデデ～ンと置いてありました。時代ともにシビックもずいぶんと大きく成長したものです。

＜↓CIVIC TYPE R MUGEN Group B Pre Production MODEL（フロントビュー）＞


＜↓同（リヤサイドビュー）＞


んん？
タイヤ＆ホイールを見ていて、ふと気が付いた。
展示車にも、安全上の「念押し」の措置を講じてあることを。

＜↓ちゃんと車輪止めを噛ませているではないか。やるな、ホンダさん！＞


次はエグいシビック。

＜↓CIVIC TYPE R-GT（フロントビュー）＞


＜↓空力に配慮されたフェンダーまわりの造形＞


＜↓さすがにお金が掛かっていますねぇ＞


ホンダさんにはホンダの哲学とか社風とか（ホンダ独自の文化と言っても良いかも）があるので、他社と交わるのは難しいんじゃないかな（＞私見です）。

■マツダブース
ホンダさんの次に見たのはマツダさんのブース。会社としての独自性なら、マツダもホンダに負けていません。

＜↓MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER（あまり近づけない展示）＞


＜↓個人的には「面白い」と感じた展示方法＞


壁にロードスターのシルエットを線画で描き、そこに各機能部品を横向きで浮かせた状態で添える…という展示方法は、今まで見たことが無かったので（ワタシ的には）新鮮でした。ただし、実際に興味深く見たパーツは排気系ですね。

＜↓気筒間で等長化を図ったであろう4-1集合部とか、レイアウトで制約のある引き回しとか＞


＜↓こちらの競技車両も展示（フロントビュー）＞


＜↓同（リヤビュー）＞


むむむ？
リヤビューを見ていて、目を引くモノが。

＜↓マフラーエンド（まさに出口）に配置されたメタル触媒＞


「メタル触媒がこんなマフラーエンドに配置されて、活性化できるの？」
「恐らく、NAながら排ガス温度が高い燃焼設計なのでは？」
「点火タイミングは使用する燃料にも依るよね？」
個人的には、いろいろと頭の中で考えさせられる触媒の配置でした。

■スバルブース
次に訪れたのはSUBARUさんブースです。目的は、S210の実車を見ることです。

＜↓このあたりから、人混みが激しくなりました（時間帯の影響なのかブースの影響なのか）＞


＜↓SUBARUブースでも、恒例のトークショーが開催されていました＞


＜↓S210（フロントビュー）。久々の日本国内向けのSシリーズ＞


＜↓フェンダーアーチモールとエンブレムが一体になった新造形＞


# かつての空力テクスチャーはどこに行った？

＜↓バックレストがカーボン製のRECARO。特別感があってイイね＞


＜↓スワンネック型のリヤスポイラー。まぁ好きな人は好きなのでしょうね＞


＜↓市販車をベースとしながら、どこまで特別感を演出できるか（サプライヤーの都合もあるでしょう）＞


＜↓ちょっとゴチャゴチャしてきたリヤアンダー周り（＞私見です）＞


SUBARUブースは、S210に限らず結構な人だかりでした。

■その他のブース
その他のブースで、目についたものを軽く紹介します（順不同）。

＜↓TEINさんのブースにて。ダンパッチくんのバルーン＞


TEINさんのブースでは、ブースの様子を撮影して（特定のハッシュタグを付けて）SNSに投稿すると、オリジナルのトートバッグがもらえる…というキャンペーンを（今年も）実施していました。

＜ご参考： パーツレビュー（既報）＞
◎（株）テイン TEINオリジナル大型トートバッグ（TEIN40周年 & CASTROL125周年 コラボデザイン）→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/3465748/13301393/parts.aspx


＜↓WORK のカラーホイールの展示。実車に履かせれば、なかなかインパクトがありそう＞


＜↓EXEDY さんのブースでは、山野哲也選手（ジムカーナ）のトークショー＆サイン会＞


＜↓sparco さんブースにて＞


sparco さんブースでは、単にシートなどを展示するに留まらず、保安基準に適合することの試験治具を展示してあった点が良かった、と思いました。

＜↓シートはシートレールと組み合わせた状態で、FMVSSなどの各規格に準拠＞


＜↓座席ベルト取付装置（静的試験機）。必要十分な構成のためか、案外質素に感じられる＞


「後編」に続く。
（後編は、モデリスタ、日産、TONE などのブースについてです。）
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2025-02-25（Tue.） ： 更新
[TAS2024] 東京オートサロン見学・後編（日産・モデリスタ・TONE編＋α） をアップしました。