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  3. ブログ一覧 [調布市のＫＡＺ]

調布市のＫＡＺのブログ一覧

2012年08月10日 イイね！

純正戻し(ノーマル←社外品)について考える (3)HKSフロントパイプ 編

純正戻し(ノーマル←社外品)について考える (3)HKSフロントパイプ 編
スバルのYA5A型エクシーガGT（ターボ車）を例に取って、各部品を 純正に戻した場合の素直な（私的な）感想 を述べてみるシリーズの、 「その3・HKSメタル触媒付きフロントパイプ 編」 です。 　　　◎「その1・マフラー編(APEXi N1エボ) 」 は → こちら。 　　　◎「その2・スタビ&ボ ...
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Posted at 2012/08/10 01:49:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | └純正戻し(ノーマル←社外品)について考える | クルマ
2012年08月02日 イイね！

純正戻し(ノーマル←社外品)について考える (2)スタビ&ボディ補剛材 編

純正戻し(ノーマル←社外品)について考える (2)スタビ&ボディ補剛材 編
スバルのYA5A型エクシーガGT（ターボ車）を例に取って、各部品を 純正に戻した場合の素直な（私的な）感想 を述べてみるシリーズの、 「その2・リヤスタビライザー＆ロアボディの補剛材 編」 です。 　　「その1・マフラー編(APEXi N1エボ) 」 は → こちら。 ＜ブログの背景＞ 社外品 ...
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Posted at 2012/08/02 07:11:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | └純正戻し(ノーマル←社外品)について考える | クルマ
2012年07月30日 イイね！

純正戻し(ノーマル←社外品)について考える (1)マフラー編(APEXi N1エボ)

純正戻し(ノーマル←社外品)について考える (1)マフラー編(APEXi N1エボ)
＜まえがき＞ 純正部品を社外品に交換した際、交換後のインプレッションを述べる記事やブログは多いが、使い込んだ社外品を純正部品に戻してみて 「やっぱり社外品は効果があった！／思ったほど無かったのか？／純正って実はスゴイかも」 などと再認識した・・・というインプレッションを伝える記事は、極端に少ない。 ...
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Posted at 2012/07/30 23:13:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | └純正戻し(ノーマル←社外品)について考える | クルマ

プロフィール

「CBR250Fourが高スロットル開度にて#4が失火気味。要求電圧が高くなるときに3気筒になってしまう模様。低中回転速度でth開度が低いときは失火は発生しない。原因の切り分けのため、#1と#4の点火プラグを入れ替えて様子見します。」
何シテル？   06/13 18:56
調布市のＫＡＺ [読み：ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ（VNHC型）、スバル・エクシーガ（YA5E型）、ホンダ・CBR250Four...

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学生の頃に新車で購入して以来、ずっとワンオーナーで乗り続けているバイク、CBR250FG ...
スバル エクシーガ エクシーガｔS （年改区分：Eタイプ） (スバル エクシーガ)
YA5A型エクシーガGT（年改区分：Aタイプのターボ車）からの乗り換えです。2012年8 ...
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