調布市のＫＡＺのブログ一覧

運転免許の話。
（「前編」 からの続き）

【仮免の実技試験が一番難しい】
京都府の場合、仮免の試験コースは３つあり、試験当日の朝に「本日の試験コースは１番コースを使用する」などと掲示板に点灯された。当然、受験者は事前に３コースとも（ライン取り、クランク、Ｓ字、坂道など、コースごとの課題順やポイントを）暗記しなくてはならない。・・・まぁこれはどこの試験場で受験する場合も同じだと思いますが。

さてその仮免の実技試験の感想・・・一言で言うと、非常に難しい。私見であるが、「教習所の合格者が試験場で受験したら、必ずや不合格になるであろう」と思われるほど採点が辛いものであった。そりゃそうだ。教習場に通わずに免許を取ろうとする人（※後述）は、ひとクセもふたクセもあるようなヤツらだと思われていたに違いない。そんなこともあってか、「（本来は教習所と同じ採点基準のハズだが）落として当たり前」のような雰囲気があったのは事実である。まぁ、「公道を安全に走ることができる」技能が求められているので、そんな状況であっても事実は事実として受け入れなければならないのだが。

試験場ではミスがあると容赦なく落とされるから（←本来はこれで当然）、「試験に合格」は感動モノであり、仮免合格者が出ると、その場に居合わせた他の受験者全員が思わず拍手を送り続けてしまうほどなのだ。ちなみに京都の場合、４輪普通免許の仮免の実技試験に合格するまでの平均受験回数は、15～16回（当時）と言われていた。一方、友人が通っていた京都市内の教習所を見学すると、（言葉は悪いが）トコロテン式に合格者を出しているような感じであった。合宿制の運転免許取得ツアーに参加した別の友人も「自分で言うのもナンだが、合宿制では楽勝で取得できてしまった」と告白していた。運転免許という日本全国共通の公的な資格のハズなのに、ずいぶんと差があるものだと感じた。今でもそうなのだろうか？

【※どんな人たちが飛び込み受験をするか】
試験場に飛び込みで運転免許試験を受けにくる人々の内訳は次の通り。
　　　(1) 免許の更新を忘れて失効した人　　　　　　
　　　(2) 免許を取消しされた人　　　　　　　　　　　　
　　　(3) 教習所の教習期間（６ヶ月）オーバーの人
　　　(4) 大学の自動車部の新入部員
　　　(5) その他（お金は無いが、志を高く持って免許取得しようとする人など）
(3)～(5)以外は、過去に実際に（公道で）運転していた経験のある人ということになる。それらの人々にとっては「運転のコツは分かっとんねん、なんで今さら高い金払うて教習所行かなあかんねや」となるワケですね。

過去に運転経験が無く、初めて普通免許を取得しようとする者は、私を含めて２～３人だけしかいなかった。新規取得者が非常に少ない理由は、「教習所以外でも運転免許を取得できることを 知らない」 人がほとんどだからではないか？と思う。本来はその逆で、運転免許試験場に直接行かなくても、「代わりに 教習所でも取得できるように 認められている（いわゆる公認教習所）」のが本当だと思うのだが・・・（非公認の教習所もあるけどね）。今日でも大多数の者が教習所で運転免許を取得するので、「免許を取りたい」→「教習所に行かなくちゃ」という発想が一般的なのでしょう。先入観と情報不足の成せるワザなのだろうか？

【終わりに～免許を取ろうとする方へ～】
言葉で書くとありきたりになってしまうが、（運転免許試験場での飛び込み受験に限らず）試験に合格するためには、正確なシートポジション取りを含めて「安全とは」「円滑な運転とは」を常に意識することが近道になるのではないか、と思う。最初は難しいかもしれないが、一つ一つに課題意識を持って臨んでいけば、決して不可能な道のりではない。ムリをせず、リラックスして頑張って下さい＞取得希望される方々。