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調布市のKAZのブログ一覧

2013年02月10日 イイね!

[エクシーガtS] 2.追記編_特別仕様レガシィのメッキドアミラーカバーを流用

[エクシーガtS] 2.追記編_特別仕様レガシィのメッキドアミラーカバーを流用BM・BR型レガシィの特別仕様車 「プレミアム・レザーセレクション」 に
設定の 「サテンメッキ・ドアミラーカバー(特別装備)」 を、YA5E型
エクシーガtS に流用したので、その様子を報告するシリーズ。
今回は、「その2・追記編」 です。

<過去ブログ>
   ◎「その1」 は こちら → 速報(流用の成功報告)編

まず最初に、本日(2/10(日))のブログアップ前に、本件に関する 「整備手帳」 を2件 載せてありますので、先にそちらを紹介しておきます。

<エクシーガ整備手帳 : 「レガシィ特別仕様車のサテンメッキ・ドアミラーカバーの流用」>
   ◎その1 は こちら → 検討→実車確認 編 (どのようにして流用を思いついたのか?の紹介)
   ◎その2 は こちら → 流用部品の詳細 (カバー裏側にある、はめ込み用の樹脂のツメなど)

本件の整備手帳については、その3~4(アップロード準備中)にて、移植作業の詳細(注意点やコツなど)について述べて終わりにする予定です。ここでは、整備手帳には載らない(選択から漏れる)かもしれない画像を用いて、補完的な意味合いからのブログアップとさせていただきます。
(以下の画像は、それぞれクリックで800×600に拡大します。)


<↓「サテンメッキ・ドアミラーカバー(RH)」 のスバル純正部番は 91054AJ280。 右上は 「夏目友人帳Vol.15」>


<↓左右それぞれの 「サテンメッキ・ドアミラーカバー」 の内側の様子。固定用の樹脂のツメが5カ所ずつある>


<↓エクシーガtSのWRブルーで塗装されたミラーカバーと、特別仕様サテンメッキのミラーカバーとの比較>


<↓後日、整備手帳で詳細をアップする予定ですが、カバーは車体内側のツメから外すと外しやすかったです>




<↓交換後の状態、上から見下ろすアングルでの撮影画像>


<↓交換後のサテンメッキカバーをフロントの内寄りから近接(サイド・アンダーミラーはSJフォレスターから流用)>



本件の整備手帳については、適時(←予告無しに)アップロードすることもありますので、興味のある方々はタイミングを見計らって、時々のぞきに来ていただけますと助かります(・・・と書かせていただきましたが、諸事情によりアップが遅れる場合もございますので、ご了承願います)。

今回は 「整備手帳2件の告知ブログ」 にもなっておりますが、取り急ぎ ご参考まで。


「その3・作業編(まとめ)」 に続く。

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「CBR250Fourが高スロットル開度にて#4が失火気味。要求電圧が高くなるときに3気筒になってしまう模様。低中回転速度でth開度が低いときは失火は発生しない。原因の切り分けのため、#1と#4の点火プラグを入れ替えて様子見します。」
何シテル?   06/13 18:56
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

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