調布市のＫＡＺのブログ一覧

iOS（iPAD/iPhone）上で作動する、エンジン・シミュレーター・アプリ「Trans4motor」をゲットしたので紹介します。




このアプリは、シングルからマルチまで（シリンダー数が単気筒から12気筒まで）の4ストロークエンジンについて、iPad/iPhone上で動作させることができる「エンジン・シミュレーター」です。

＜↓代表的なエンジンのスペックは、すでにインプットされており、簡単に呼び出し＆シミュレート可能＞






＜↓スバルBRZと同じエンジンを積むトヨタ８６（水平対向エンジン）も燃焼状態を動画で再現可能＞






再生画面上でドラッグすると、エンジンの向き（XYZ軸：前後左右上下）を連続しながら変更可能です。

以下はその説明文。
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直列エンジンからV型へ、あるいは多気筒化など異なるエンジン形式を選択すると、エンジンが駆動した状態で、連続的なアニメーションで変形していく。直列エンジンのカムシャフトが左右に分割されてV型になったり、クランクシャフトが気筒間の位相角変化で回転、分離、合体したりと、様々なエンジン形状の変化が楽しめる。
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＜↓日産GTRのエンジンを、上から見下ろしたときのシミュレーション動画のカット例＞


＜↓８６/BRZのFA20型エンジンも、動弁系の動きにフォーカスしてシミュレート可能＞


＜↓GTRのエンジンを6400rpm（ユーザーが任意に回転速度を指定）したときの画面＞


＜↓CGを線画に変えてシミュレートすることもできる＞


＜↓構成部品単位で、ピストン外し→カムシャフト外し→クランクシャフト外し…などもできる＞


上記を動画で紹介できないのが残念・・・。
ユーザーが設定できる項目は
　・ボア×ストローク
　・Vバンク角
　・点火順序
　・点火間隔
などがあり、自分で新規スペックを有するエンジンをシミュレーターに登録可能。
2輪用エンジンに採用例のある、不等間隔爆発エンジンやクロスプレーン直列4気筒もシミュレート可能。やろうと思えば「V型5気筒」も可能だという（上記ホンダRC211Vはその例）。

対応ＯＳはiOS 6.0以降、iOS7対応。
特許出願中：特願2014-142383。
ただし、フリーアプリではなく価格は300円します（リリースは本日7月30日（水）から）。が、300円で十分遊べるどころか、エンジンに対する理解を深めることができると感じます。私も、今後これを使い倒そうと思います。