調布市のＫＡＺのブログ一覧

fcl.さんから 「オフィシャルライター」 としてのオファーをいただき、お受けすることにしたことは、前々回のブログで既報 です（※レポートのテーマは、ライターが自分で決めます）。

現在、実はまだレポートをまとめている最中なのですが、興味を持って毎回、（更新はまだか？と）当方に訪問いただいている方々もいらっしゃるようですので、ごくごく簡単ですが、途中経緯を紹介します。

※レポートテーマは次の2つですが、今回は先に(2)の過程を画像で紹介します。

(1)「LED、HID、ハロゲンの各バルブの昇温／降温特性の比較」。
　　→ これは点灯後／消灯後のフォグランプのガラスレンズや放熱板、
　　　　あるいは樹脂コネクタの温度推移を計測し、数値で比較するもの。

(2)「ライトに雪が付着したとき、LED、HID、ハロゲンで溶けるのは？」
　　→ 実際にフォグランプの筐体に雪を載せて、同じ条件下で
　　　　雪の溶けやすさ／溶けにくさを温度と画像記録で比較するもの。

※レポートそのものを、未だfcl.さんに納入していない（完成版は未提出）ため、
　 このブログでは詳細を省いた速報版とさせていただきます。ご了承願います。
　　（→ どうしても興味のある方は、過去の 「何シテル？」 をご覧ください。）

■速報版：どんなコトを実験しているのか
前述の通り、まだ詳細を載せられる段階ではないのですが、「何をやっているのか？」 という速報レベルは公開しても差し支え無いと思いますので、以下、画像メインでお伝えします。

＜↓事前準備その1・実車（エクシーガ）から標準装備のフォグランプユニットを取り外す＞
　

＜↓事前準備その2・フォグランプユニットに雪を載せるため、銀テープで”囲い”を作る＞
　

＜↓事前準備その3・実験用に必要な（不足している）アドオンハーネスなどを自作する＞
　

＜↓とりあえずの準備が完了（実験風景の全景）＞


■走行時の雪の付着を模擬（比較条件は同一で）

＜↓関東地方には1/22（月）～23（火）に大雪が降ったので、このときの積雪を採取しておく＞


＜↓あらかじめ取り置き保存しておいた雪を計量し、所定の重量分をフォグランプに載せる＞


実験用のバッテリはFULL充電済み、さらにバックアップ電源として定電圧を印加させます。

＜↓いよいよスイッチON！ ガラス表面温度などを記録（例はハロゲン）＞


＜↓筐体に雪を載せた状態で点灯開始し、t=2 [min] が経過した状態＞


＜↓点灯開始から t=4 [min] が経過したときの雪の状態（＠ハロゲン）＞


＜↓点灯開始から t=8 [min] が経過したときの融雪状態（＠ハロゲン）＞


・・・と、まぁ、こんな感じでLED、HID、ハロゲンの各バルブでの 「雪の溶けやすさ／溶けにくさ」 について、点灯開始からの所定の経過時間[min] ごとに、ガラスレンズの表面温度[℃] をモニタしながら融雪状態を画像で記録していきます。ちなみにハロゲンでは、溶けた雪がお湯に変わっていきますね。

＜↓こちらはLEDバルブでの計測＆観察風景（ハロゲンとの発光時の色合いも異なります）＞


得られたデータは、横軸：点灯開始からの経過時間、縦軸：ガラスレンズ表面温度でグラフ化するとともに、各バルブ仕様ごとに融雪（あるいは溶けないでいる状態）の比較画像を載せて、所見を添えてからレポートにまとめてfcl.さんに納品する・・・という流れです。

「LED、HID、ハロゲン・・・ランプに付いた雪が溶けるのはどれ？」 なんてタイトルにした方が、分かりやすいかもしれませんね。今は、そのデータまとめの段階（のち、最終校正作業）です。


以上、「KAZさん、今月はブログ更新が少ないけどウラで何かやっているの？」 という疑問に対する回答（速報）とさせていただきますね。いずれ時期が来ましたら、裏話なども紹介できるかと思いますので、気長にお待ちください。
　↓
　↓
　↓
2018-03-17（Sat.） ： 更新
[LED、HID、ハロゲン] Vol.1 フォグランプ表面温度の比較（放射温度計 編） をアップロードしました。