調布市のＫＡＺのブログ一覧

シュアラスター モニターキャンペーン
【LOOPスムースショット】 応募ブログ

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答： A1.知っています。

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答： A2.ありません。

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答： A3.知っています。

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答： A4.次の3車種で使用予定です。

(1)スバル・レガシィワゴンGT spec B（BP5D型、2006年式ターボ）
　・経年12年目の2000ccターボ車です。
　・添加剤やクリーナーによる吸気系や燃料系の洗浄履歴はありません。
　・ターボエンジンによるブローバイガス流量増や、燃焼室温度の昇温などに
　　より、カーボンスラッジの堆積に関しては辛い条件下にあると考えます。

＜↓スバル・レガシィワゴンGT spec B（BP5D型、2006年式ターボ）の給油風景＞


(2)ホンダ・CBR250Four（昭和61年式、MC14型、4気筒16バルブDOHC、45PS）
　・経年32年目の250ccバイク（キャブレター車、レッドゾーンは1万7000rpmから）です。
　・添加剤やクリーナーによる吸気系や燃料系の洗浄履歴はありません。
　・何と言っても32年間、現役で乗り続けているバイクにて洗浄効果が
　　体験できるのか？ について、レポートしたいと考えています。

＜↓ホンダ・CBR250Four（昭和61年式、MC14型、4気筒16バルブDOHC）のオイル交換風景＞


(3)スバル・エクシーガtS（YA5E型、2012年式ターボ）
　・経年6年目ではありますが、低回転・軽負荷の「チョコ停」運転が多い車両です。
　・燃焼温度が上がる高負荷領域が少なく、粘着質のデポジットが
　　形成されやすい運転条件下にあると考えています。

＜↓スバル・エクシーガtS（YA5E型、2012年式ターボ）の給油風景＞


以上、よろしくお願い申し上げます。


この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

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