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調布市のKAZのブログ一覧

2018年10月09日 イイね!

[2018夏休み] 番外編・「東京~青森~函館~札幌~網走」往復で見かけたもの

[2018夏休み] 番外編・「東京~青森~函館~札幌~網走」往復で見かけたもの夏休みに家族そろってエクシーガで 「東京~網走」 を往復(総走行距離: 3347km)した際の出来事をつづるシリーズブログも、いよいよこれで最後です。

最終話の今回は、道中で見かけたものをランダムで紹介する 「番外編」 です。


・往路 : 「東京→青森→函館→札幌」(両親のお墓参り)
・観光 : 「札幌→網走→釧路→帯広」(家族そろって想い出作り)
・復路 : 「札幌→函館→青森→東京」(現実世界へと戻る工程)

<[2018夏休み] 関連ブログ>
◎「その1」  → 「東京→青森→函館」まで/往路編(1)
◎「その2」  → 函館観光(朝食バイキング→赤レンガ倉庫)/往路編(2)
◎「その3」  → トラブル発生(帰省の途中でタイヤに異変)/往路編(3)
◎補足説明 → [スペアタイヤ] 鉄ホイールにマックガードなどロックナットは使えるか?の件
◎「その4」  → 「ニセコ→札幌に到着→小樽へ」/往路編(4)
◎「その5」  → スペアタイヤからの脱却/トラブル対処・前編
◎「その6」  → スペアタイヤからの脱却/トラブル対処・後編
◎補足説明 → [長距離走行時のパンク] バーストに至るまでの原因推定と対策案の検討
◎「その7」  → 「札幌→岩見沢→網走」と「道の駅」/道東観光編(1)
◎「その8」  → 「網走監獄→相生鉄道公園→道の駅」/道東観光編(2)
◎「その9」  → アイヌコタン→釧路・帯広→千歳・札幌/道東観光編(3)
◎「その10」 → 札幌→函館→青森→中尊寺金色堂→東京/復路編


以下、特に解説文は載せず、見出しのみの紹介となりますが、悪しからず。
例によって 「当方の視点で目についたもの」 の抽出であり、他意はございません。


■往路編

<↓道路工事の柵がハローキティ。函館から札幌に向かう途中にて>
 

■札幌市内にて

<↓「コーン」とか「とうもろこし」とは言わない。あくまで「とうきび」>


<↓成吉思汗(ジンギスカン)のたれ、といえばベル>


<↓ヤクルト以外にサツラク「ハミン」、よつ葉「乳酸菌飲料」などが大きな勢力>


<豊平川沿いの歩道の柵(デザインその1)。シャケの頭部を示す造形が妙にリアル>
 

<豊平川沿いの歩道の柵(デザインその2)。立体バージョンで、これはこれでリアル>
 

<↓書店にて。北海道で暮らす人々の豆知識など>


<↓その書店には、著名な漫画家さんの直筆サインがズラリと並ぶ>
 

<↓GLAYのスペシャルパッケージ版もフツーに店頭に並ぶ>


<↓このような製品もある>


■霊園にて

<↓知っている道民にはどこかバレバレ。宗教・宗派によらず受け入れるため展示物も無国籍的>
 

<↓霊園のキャラクター。見かけと裏腹に(?)収益は障がい者の活動とリンクする真面目商品>


■道東編

<↓♪ハローハローキティ、ハロゥキティ~♪ ハローキティで おみそ汁ぅ~!>


<↓「もえあず」 さんってやっぱり有名なのか?>


<↓伍代夏子さん(歌手)、どぶろっくさん(お笑い芸人)が営業で清里町(@道東)に>


<↓「ライフジャケット」 を身に着けているのが 「ファイターズガール」って? 日本ハムの?>


<↓網走で見た 電車 気動車 のボディカラー>


<↓博物館・網走監獄の売店にて。方言が分かる人、いますか?>


<↓宿の洗面台に備え付けられていた、子供用の 「むささびくん はぶらし」>


■復路編

<↓帯広市に入ったことを示す看板。スケートの街、なのですね>
 

<↓ペットショップにて。犬エサも、低カロリーなだけでなく、尿路結石に配慮した成分設計とは!>
 

<↓六花亭にて。「いつものアレ」 が正式な商品名なのですよ、「いつものアレ」 が!>


<↓釜揚げうどんだけでなく、ぼたもちにも「ぶっかけ」があるとは!個人的にはAVを連想してしまう>


<↓牛たんサイダーや、ずんだサイダー>


<↓高速道路の工事区間にて。このバルーンにもキャラクター名があるのでしょうか?>
 


以上、個人的に 「目にとまった」 ものの中からの抜粋でした。
これにて 「2018年・夏、帰省+道東観光+中尊寺見学」 のシリーズブログを終わります。

振り返ると、
 ・エクストラロード仕様のタイヤは高荷重時に空気圧管理がシビアになる、とか
 ・スペアタイヤへのホイールロックナットの使用を禁止するメーカーが多かった、とか
 ・落ち着いて全力を尽くせば、トラブルも克服できる(方向に事態が好転する)、とか

この年齢になってもなお、(家族そろっての想い出作り以外に)いろいろと経験値を増やすことのできた帰省ツーリングでした。無事に戻って来られたこと(道中のすべての出会いや因果)に感謝!です。
もちろん、毎回の長文にも関わらず、こうしてブログを最後までお読みいただいた方々(さらにはコメントいただいた方々)にも感謝いたします。

プロフィール

「CBR250Fourが高スロットル開度にて#4が失火気味。要求電圧が高くなるときに3気筒になってしまう模様。低中回転速度でth開度が低いときは失火は発生しない。原因の切り分けのため、#1と#4の点火プラグを入れ替えて様子見します。」
何シテル?   06/13 18:56
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

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