ＢＭＷ３シリーズ　カーオーディオの音質アップ

今日ご紹介する1台は、先日の福岡店の作業から、新型のＢＭＷの３シリーズです。

以前ディーラーの展示車を見てまだＣＤプレイヤーが付いていると書いた事がありますが、実際に入庫したらここはＣＤ挿入口ではなくて、ラジオとスマートフォンしか聴けない状態でした。

スピーカーは先代と比べてドアスピーカーはやや下の方になって、５シリーズや７シリーズと同じ位の位置になっています。

先代ではハーマンシステムでないとツイーターが付いていなかったのが、サイズが小さいながらもミラー裏にツイーターが付いています。

シート下のウーファーは先代と同じ位置に付いていて、標準オーディオで最初からフロント３ＷＡＹ構成となっています。

先代よりもやや音がクリアーになったもののまだもの足らず、高音や低音は上げた状態で音楽を聴かれていて、横から逸れた向きで聴こえるツイーターの音は疲れて、低音を上げると余分な倍音成分が目立ってボーカル音域に重なり、スピーカーを交換して音質アップを図る事になりました。

まずはダッシュにワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けました。

ミッドスピーカーはピュアディオブランドのＩＳＰ－９０で、このスピーカーは新品で取り付けると調整中にころころ音が変わる、いわゆるエージングに時間がかかるタイプで、あらかじめ福岡店のピットでエンクロージャーに組んで鳴らしておき、慣らしたところで車に組み付けます。

ピュアディオのデモカーで先代の３シリーズは床下ウーファーを交換していて、その次の５シリーズと７シリーズは純正ウーファーのまま使用しているので、今回は床下ウーファーはそのまま使用した、ツイーターとスコーカー変更のフロント３ＷＡＹとなりました。

見えない所にブラックボックス４連のピュアコンを仕込んで・・

スマートフォンの音源とＦＭラジオの音源で音調整を行います。

ＦＭラジオではクロスＦＭとＦＭ福岡は放送局にしょっちゅう出入りしているので、パーソナリティーの人の声は生で聞いているので、「このセッティングではズレている！」と、直ぐに分かります。

最終的にはバス・トレブルはほんの少し動かした所で最も生音に近くなり、変な倍音成分も無くなって聴き疲れしない上質なサウンドに変わりました。