ピュアディオいがわのブログ一覧

今日仕事をしながらラジオを聴いていたら、ローカルの番組の中で、「おじいちゃんの家に行った時に子供が、おじいちゃんの車すごい！と言った。」という投稿が読まれていました。


おじいちゃんの車すごい？？　どんな車？

と思ったのですが、自分と歳が近い知人が「お父さんがサラリーマンなのに車道楽で、昭和５０年代にフェアレディＺに乗っていて、珍しいので近所の小学生が見に来ていた。」という話を思い出して、そういう昭和のスポーツカーを綺麗にして持っているのか？と思いました。


いや、そういえば以前おじいちゃんとおばあちゃんが乗っているベンツのＳＬが自分の行きつけの店に止まっていた事があって、何と二人乗りのＳＬのセンターアームレストに小さな孫を乗せていて、「これは違反だろう。」と思った事が頭をよぎりました。


まあ、自分のイメージとしてすごい車＝スポーツカーのイメージがあったのですが、そのすごい車とは・・




１７年前の軽トラか何かのパワーウインドーが付いていない車で、「おじいちゃんの車エンジンをかけないのに窓が下がってすごい！」と言ったそうです。



なんだかすごく期待したのに、すごいの方向が逆で、のれんに腕押し状態で気が抜けました。

今日ご紹介する１台は先日の宇部店の作業からフィアット５００です。







オプションのパイオニア製のナビオーディオを装着された状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付を行いました。





まずはナビオーディオを一度取り外して、裏から音信号を取り出します。






取り出した信号は普通だとグローブボックス下にひいて行って、ここでピュアコンを取り付けて、ドアスピーカーと後付けツイーターに分配するのですが、フィアット５００はここが狭いために助手席のシート下にピュアコンを取り付けます。








フィアット５００のドアスピーカーグリルは波紋の様なデザインで・・





ツイーターのグリルも波紋の様なデザインです。



イメージ的には音が広がって行きそうなのですが、指向性の向きが内側にそれていて、車両の鉄板の近くて磁力線の伸びも無いので・・




ダッシュの上にスタンドを使って適正な振り角と仰角を付けたピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターを取付ました。



よくベーシックパッケージは純正のドアスピーカーを使っているから、そのままの音に上質なツイーターの音が乗ると勘違いされますが、ドアスピーカーの音もピュアコンでコントロールしてこもりを取ってレスポンスが上がっているので、「交換していないのにドアスピーカーの音が良くなるんですね！」と驚かれます。




フィアット５００は今まで何台も作業を行っているので、ピュアコンの組み合わせデーターは出ているので、指定された値を取り付けて、イコライザー調整を行って音を整えたら作業は完了です。




リアサイドのスピーカーが斜め後ろを向いていて、フェダーがセンターではかなり変な方向に音が引っ張られていたので、コンサートホールで前から音楽が聴こえて後ろから残響音が跳ね返って来るという様なレベルで鳴らして、フィアット５００は入庫した時に比べたたらクリアーで聴き疲れしないサウンドに変わりました。




ルックスがお洒落なフィアット５００ですが、オーディオの音もお洒落に変身した特別な１台に仕上がりました。