ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する1台は、先日の宇部店の作業から、メルセデスベンツのＣクラスです。

異形パネルの専用ナビオーディオ付きのお車に、スピーカーとアンプとプロセッサーの取付を行いました。

まずは純正デッキのスピーカー出力にピュアディオチューンのハイローコンバーターを取り付けて、ＲＣＡ信号を作ってトランクに送ります。

トランクのアンダーボックスには４ＣＨのパワーアンプとピュアコンとプロセッサーを取り付けて、フロントの６個のスピーカーを鳴らします。

Ｃクラスのドアスピーカーは上の方に１０センチのスピーカーが付いていて、それをピュアディオブランドのＩＳＰ－９１に交換しています。

ウーファーはダッシュの下に付いている純正をそのまま使用しています。

ツイーターはワイドスタンドを製作して、Ｂ＆Ｗの青いドームの限定品を使用しています。

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、トランクに付けているプロセッサーをタブレットで操作して、ＩＳＰ－９１の下限周波数と純正ウーファーの上限周波数をコントロールして、イコライザーの調整も行います。

純正デッキから出ている音がフラットではなくて、かといって純正側の３トーンを動かし過ぎるとそれはそれで音色が変わって来るので、バスを1クリック下げて、後はプロセッサー側で操作しました。

もちろんピュアコンのブラックボックスとコイルの値の探り出しも行って、最終的に元の音楽の音色に近いサウンドに調整しました。

Ｃクラスのお客様は以前はドアにＺＳＰがアウターで取り付けられる車に乗っておられたので、最初に純正の音を聴かれた時は愕然とされたそうで、ピュアディオの技術とオリジナル製品で、通常のベンツでは表現出来ないサウンドを再生する事が出来ました。