ピュアディオいがわのブログ一覧

金曜日に宇部店からクロスビーに乗って、山口市のＦＭ山口の本社に行った帰りに・・

宇部・山口道路の長いトンネルでもＦＭ山口の７９・２メガヘルツが聞こえて、新しいトンネルなので最初からＦＭの中継設備が付いているので、これは便利だ！と思いながら通り過ぎていました。

それから少しだけ高速を走ってＥＴＣをくぐって信号待ちをしていたら、運良く１１１１キロでキリ番の撮影に成功しました。

キリ番になった次の日はスズキアリーナ小野田日の出店にクロスビーの1カ月点検に持って行って、２台で行ってクロスビーを置いて、一時間後に取りに行きました。

宇部店からもっと近い場所にスズキのお店がありますが、ここはアウディ山口・ポルシェ山口・ルノー山口と経営者が一緒のスズキ店なので、輸入車３銘柄で合計８台のお付き合いのある会社なので、スズキの車もここで買う事になりました。

ここの前は国道１９０号線から小野田インターに向かう途中で必ず通り、前からここにならんでいる中古車を見ては「あれが欲しい。」と専務に言って、いつもダメだと断られていました。

今回はＮＶ２００バネットが高額で売れたので軽自動車のＮＡ車を買う予算で上級グレードでターボのクロスビーが買えたからラッキーでした。

ただその一方でＮＶ２００が無くなったので長物が積めなくなったのがマイナスですが。

おっと、そんな時にスズキのお店にトヨタのノアっぽい新車が置いてあるではありませんか！

先代までは日産のセレナがベースだったスズキのランディが、新しくトヨタのノアがベースに変わって新型ランディでした。

何か普通車を買い替える事があったら、次はこの大きさが欲しいですね。

今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の完成車から、スズキのスイフト・スポーツです。

オーディオレス車で入庫となって、以前からお使いだったシステムの移設作業と、ドア防振の施工と、アルパインのディスプレイオーディオの取付などを行いました。

方ドア３層のフル防振の施工の後に、アウタースラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを取り付けました。

ダッシュにはワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けて、ＪＵ６０から細い銀線で繋いで、ピラーの中で太いピュアディオブランドのＰＭＢケーブルでピュアコンまで引いて行きます。

リアのラゲッジ下にはパワーアンプとデジタルプロセッサーと、２５センチのウーファーエンクロージャーを組み込んで、ＺＳＰの限定の黄色いウーファーを取り付けて、車1台で３ＷＡＹのシステムとなりました。

頑丈なウーファーグリルを取り付ければ、荷物を積んでも大丈夫です。

フロントの２ＤＩＮのスペースには、下段にナカミチのＣＤ－７００ＫＫを取り付けて、上段にフローティングタイプのアルパインのディスプレイオーディオを取り付けました。

お客様から純正の光沢のあるパネルがちょっと？という事で、植毛塗装を行ってスエード調に仕上げ変えています。

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、タブレットを繋いでリアのデジタルプロセッサーを操作して、イコライザーとチャンネルディバイダーの機能を動かします。

グローブボックス下に取り付けた８ピース構成のピュアコンは、数値を細かくあれこれと変えて、イコライザーで表現出来ない細かな音の表情を変えて、より生音・生声に近く合わせて行きます。

ディスプレイオーディオ以外は以前に乗られていたお車からの移設ですが、プロセッサー用の電源ケーブルと、デジタルケーブルが新型の物に代わって、前のお車以上の音のクオリティーに仕上がっています。