ピュアディオいがわのブログ一覧

不定期シリーズの何となく撮り溜めた写真は、まずは信号待ちから1枚パチリと。

ズームしてみると丸っぽい柿の木の葉の様です。

確か柏餅は柿の葉で包んであったのでは？とちょっと撮影してみました。

次はこの時期は和菓子が食べたくなる時期で、福岡市内でこんなのぼりを見つけました。

溶けないアイスくずバーと書いてあり、気になって撮影しました。

提携Ｐありますと書いてあるのですが、道を渡った反対側のコインパーキングが工事中だったので通り過ぎました。

でも気になっています。

次はおやっ？と思った看板で、マツケンシャに見えたのでパチリと撮影したら・・

マツケンじゃなくてアツケンでした。

次は信号待ちで斜め前に止まった車がフランスのＤＳみたいな光物のパーツが付いていて、ＤＳにしては国産車ぽいなと思っていたら・・

ホンダのヴェゼルに三角の光物のパーツが付いていたのでした。

次はフィアット５００のカブリオレで、これを見た妻が「ハイマウントライトが布に付いている。」と言うのです。

違う角度から見たら確かに布の部分にハイマウントストップライトが付いています。

他には妻と一緒にいて意見が分かれたのが、現行プリウスが空力特性を上げるためにかなりガラスが傾いていて、妻はカッコイイからガラスは傾けば傾くほど良いみたいに言っていて、自分はガラスが傾くと太陽光が入りやすくて夏暑いから、ガラスは垂直に近い方が良いと全く意見が異なっています。

初代プリウスのズングリムックリに比べると、これはもうスポーツカーです！

最後は某駐車場でフォレスターを止めようとしたら、隣の箱バンの左のサイドミラーがキズだらけだったので、怖くて離れたスペースに駐車しました。

老人マークの傷だらけの車は横に止めると怖いので、ついつい離れた所に止めてしまいます。

以前片側２車線の道路で右に老人マークのあちこちぶつけてへこんでいる車がいて、左にはフルスモークのその筋の方らしいセンチュリーが走っていて、どちらも怖い車でどっちの後ろを走ろうか迷った時に、どちらが最も怖いかと考えたら、ボコボコの老人の車の方が相手がどういう行動をするか分からないと、左車線を車間距離を空けて走りました。

最後は文字だけでしたが、何となく撮り溜めた写真をお送りしました。

今日ご紹介する１台は現在の宇部店の作業から、トヨタのシエンタの続きです。

ドアの内張のセメントコーティングの施工をしている間に外板裏の防振を行っていて、何も貼ってない外板裏を指ではじいて、響きの中心と周波数を調べて、何の材質を貼るかをマーキングします。

マーキングされた位置に指定された材質を貼って、よく見るとこの写真で５枚貼ってあるのが写っていますが、ドア全体で８枚貼ってあります。

ただ銀色のマットを２枚２分割した場合は１０カ所のポイントを抑える防振で、響かない部分には貼らないのでドアが重たくならず、コスト的にも安く済み、一番のメリットは低音の量は出ても小気味良い音で鳴らないという、物量に頼った防振とは全く違うサウンドで鳴る所です。

更にラゲッジ横の鉄板も指ではじいて、響きを確かめてマーキングして・・

防振マットを貼り合わせました。

フロントドアの作業ではインナーパネルの表面を脱脂して・・

ヘラで押し付けながら金属シートを貼っていきます。

ブチルゴムを含まない金属の表面をラミネート加工したシートで、薄い割に値段が高いのですが、それを重なる部分を作って剛性を上げています。

樹脂で鈍い響きがあったのがスカッとした音に変わって、正確な本来の音楽の音に近くなるので、ここのコストは譲れません。

セメントコーティングが乾燥したフロントドアの内張は、ビニールとは別なマスキングを施して、これからアウター・スラントのバッフルの製作に入ります。

シトロエンの作業が終わってからは２・３人でシエンタにかかっているので、現在はダッシュのツイータースタンドも完成させています。

今の時点ではここまでで、これより先は『その３』でお届け致します。