ピュアディオいがわのブログ一覧

昨日宇部店にベンツのディーラーさんが新型のＥクラスの試乗車を持って来られました。




全長が４メートル９５センチで、２０００年に買ったＷ２２０のＳクラスとほぼ同じ寸法になっています。





先代のＷ２１２から今回大きく変わったのはメーターパネルです。




Ｗ２２２のＳクラスと同じ液晶のメーターパネルですが、後から発売されただけあって、Ｗ２１３の方が液晶画面がハッキリしています。


ナビゲーションの画面は縦には少ししか広がっていませんが、横には大幅に広がっています。



地図の縮尺を変えようと思ったらどこにもそれらしきスイッチは見つからず・・



横に乗っておられたセールスマンの方から、ハンドルのスイッチをなぞる様にしたら変わると教えてもらいました。





また横に超ワイドな画面は２画面に出来て、ナビ画面がこのぐらいでも日常使いでは問題無いレベルでしょう。





他には停車中に車両設定の画面にすると、車内のイルミネーションの色を６４色に変えられる機能もあります。





またバックカメラは通常のカメラにプラスして上から見える機能がありますが、もうこれは常識ですね。






他に気になったのは、メーターパネルに５０と文字が出ていて、ここの数字はその道の最高速度を表示していて、スピード違反にならない様にという機能です。





外側出てライトを見たら、青いリングが有るのと、明るくて見え難いのですが、青いラインが２本光っています。





テールライトは直接光らせるのではなく、小さな銀色の粒に一度反射させる方法で、ＬＥＤが沢山並んでいるライトの一歩先を行っています。







最後の最後に一番肝心なのはオーディオの音で、今まではドアの下の方に１６センチスピーカーが付いていたＥクラスも、今度のモデルチェンジでドアの上の方の１０センチに変わっています。



この位置とサイズは気になる人と気にならない人と分かれますが、セールスマンの方の話では、Ｅの前にＣクラスがモデルチェンジした時に、前の位置の方が良かったと言われた方が何人かおられたそうです。


試乗中に「何でこの位置にするんですかね？」と質問されたので、「ドアの下の１６センチよりもこの方が簡単に剛性を上げられるからですよ。」と自分は答えました。


車は９速オートマチックと剛性アップと軽量化でかなり走りが良くなっていますが、自分的には一度にナビが交換出来ないのと１３センチスピーカーが付かないのとのＷショックで、でも将来的にはこの位置とサイズで良い音を出さないとビジネスにつながらないんだろうな？と思った試乗でした。




追伸

今回試乗したグレードはＥ２００で、２００と言えばこれまではＣクラスのエンジンでしたが、９速オートマと軽量化の恩恵で、意外とスイスイ走るから驚きました。

先日福岡市内を歩いていたら、こんな駐車場を見つけました。



やたら薄いピンクが目立つ駐車場で、「何か普通と違う。」と思ったら。



ハローキティのオンパレードじゃないですか！



「勝手に絵を使っていいのかな？」と思ったら三井のリパークと書いてあるから、サンリオの承認を得ているでしょう。


以前に福岡市内にキティちゃんの駐車場があるは聞いていましたが、知らずに何度もこの前を通り過ぎていました。


「ブログのネタゲット！」と思って撮影したのですが、後で考えたら肝心の駐車料金の部分を撮影するのを忘れていました。


それでなくても福岡市内の駐車料金は上がっているので、サンリオに権利量を払ったら一体いくらになるのでしょうか？

今日ご紹介するのは先日の宇部店の作業からＢＭＷの３シリーズのツーリングです。





Ｆ３０・３１型のＢＭＷはスピーカーの位置にグリップがあって、リスナー側から見るとかなり音がひかかるというか、反射してしまいます。



こちらのＦ３１のお客様はもう１０年以上お付き合いで、スピーカーのテストで何度かここのユニットは付け替えさせて頂いて、試し聴きに協力して頂いています。



現在はダッシュの上にはワイドスタンドを製作して、大型のツイーターを使って音楽を楽しまれています。





今回お預かりしたのはラゲッジルームにパワーアンプやアナログとデジタルのプロセッサーを取り付けて、どの製品がマッチングが良いかとのテストで、純正のシステムとデジタルのプロセッサーの相性があまり良くなかったので、最終的にはアナログのプロセッサーを装着して出庫致しました。




ＢＭＷ用のスピーカーはクセの無いいいユニットを見つけても直ぐに生産終了になってしまい、これまでかなり苦労しましたが、Ｆ３０・３１のお客様には少し長めに工期を頂いて、装着のマッチングを取りながら作業を行って、常にそのユニットでピークの状態で納車させて頂いています。


８月６日の土曜日には自社のＦ３１が福岡店に納車されますので、これからは自社車両でテストを行って、新しいユニットやバージョンアップに合う品を探して行きます。



そして今日の宇部店にはＥ９０の３シリーズが入庫しています。





こちらはスピーカーの前にグリップが無いのでそれほどマッチングには困りません。





しかし、もっと良い高音をという事で、これからワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０の取り付けを行います。



木材を切り抜いてスタンドのベースを作り、下の傾斜などに合う様にパテ形成して、最終的には植毛塗装を行って、いつものスタンドに仕上げて行きます。

毎日暑い日が続いていますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。


こんな暑い日はクールダウン出来る音楽をいい音で聴くというも気分転換になります。



最近自分が聴いて気分をクールダウンさせているのが、ＤＥＥＮさんの『バタフライ』というアルバムで、サブタイトルが『ＤＥＥＮ　ｄｅ　ＳＫＡ！』という今の季節にピッタリの１枚です。





あっ、１枚と書いてしまいましたが、自分が買ったのはボーナスＣＤがもう１枚付いる黄色いジャケットの物で、ボーナスＣＤはスカ演奏ではなく、以前にビルボードライブで行われた公演のベストテイクが収録されています。




本編・ボーナスＣＤとも録音も良くお勧めな１枚なので、このブログを読んで気になった方は是非１度お聴き下さい。

ＦＭ山口で土曜日の午前１１時１５分から放送されていた『カーオーディオトーキング・シーズン５が７月３０日の放送で最終回となりました。


平日の夜に宇部店内の個室でトーク部分を収録して、音楽は後から局でインサートするという方式で番組を制作していました。




シーズン５が終了になってもカーオーディオトーキングの歴史に終止符を打つ訳ではありませんが、このカーオーディオトーキングは５月に放送を初めて、６月のきららドームのモーターフェスティバルを盛り上げて、７月で終了というパターンを繰り返す予定で放送されています。


ただシーズン５は予定通り３ヶ月で終了出来たのですが、シーズン４はリスナーからの質問メールを受け付けていて、７月の末でメールの紹介が間に合わないぐらいの質問が届いていたので、急遽もう３ヶ月追加して６ヶ月放送したという裏話があります。


特に山口県の番組なのにポッドキャストで聞けるので福岡県や北海道のピュアディオの他の店舗のある地域からのメールも多く寄せられていました。


番組的には大変盛り上がっていたのですが、その裏でかなり困った問題もありました。


それはダイヤトーンのサウンドナビに対する質問で、世の中ではサウンドナビは音が良いナビと言われているのに、ピュアディオでは推奨外の商品となっていて、シーズン４の時点のモデルは１台も販売していない事をどう答えるかという議論を度々していました。


メーカーの固有名詞を出して優劣を付ける事が放送のモラル上出来ず、かなり中途半端な答えしか出来ないという状態が続き、番組の人気が高いのに別な部分では地獄の状態でした。


そこでシーズン５ではメールでの質問を一切受け付けず、こちらからの情報のみで３ヶ月で終了させるという手法を取りました。



ここで質問で多かったサウンドナビについてですが、自分は個人的に好きではありません。


確かに人によっては良い音に聴こえるキャッチーな音ですが、自分が実際生で聞いた事がある人の声が違って聞こえて、もし本当の音を知らなかったらいい音と勘違いして販売していたでしょう。


実際にサウンドナビを取り付けられておられる方が入庫する場合は、事前にほとんどの調整機能を使わない事の承認を得てから作業に入っています。



それと自分は昭和の時代からカーオーディオやホームオーディオに関する仕事をしていて、当時はダイヤトーンのホーム用の３ＷＡＹのスピーカーやダイヤトーンのカーオーディオのオルフェスや赤井とダイヤトーンのコラボのＡ＆Ｄなどの商品を販売した事がありました。


ただそれら全てが販売をやめてブランドが消滅して、それを勧めて販売した自分はお客様から悪く思われて、その後リピート購入してもらえる事も無くなりました。


なぜダイヤトーン系の３商品が無くなったのかというのは説明が長くなるから省略しますが、店頭では詳しくお客様にご説明しています。


そんな一度ブランドが消滅したダイヤトーンが復活した時は自分は嬉しくて、｢もう昭和の時みたいな事はしないだろう。｣と思っていたら・・

あれっ？　これって昭和の全盛期の時と同じ事の繰り返しじゃないですか！


正直なところ昔に痛い目を見た事を思い出して、自分はそれらの販売には手を染めない事にしました。


そんな事は番組で放送出来る訳もなく、ひたすら話をぼかし続けてシーズン４の６ヶ月の放送は終了しました。


それでシーズン５では一般の質問を受けない事でスムーズに進行が進んで、予定通り３ヶ月で終了したという訳です。


おそらく来年もシーズン６になってカーオーディオトーキングは復活すると思います。