ピュアディオいがわのブログ一覧

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、マイナーチェンジ後のホンダ・ヴェゼルです。

パッと見た感じヴェゼルでもどこか違う？と思っていたら、何カ所がマイナー後と明らかに分かる差がありました。

オーディオはホンダ純正のディスプレイオーディオで、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振とセメントコーティングの施工を行います。

まずはノーマルの状態で聴き慣れた音源を聴いてから作業に入ります。

まずはドアの内張を外して、方ドア２層の防振の施工ですが、ヴェゼルは防水シートに吸音用のゴムが付いているので、２層の防振でも２・５層分ぐらいの効果が得られます。

一般的に周りがプラスチックでネジが１本止めで下に２カ所のロックで止めている純正スピーカーは音が悪いと言われていますが、何故か豪華な見た目のトレードインスピーカーには出せない音が再生出来るのがベーシックパッケージの特徴です。

逆にトレードインスピーカーが音域による音の強弱が何カ所も付けてあるので、そこが不自然で嫌という方もおられて、トレードインを外してベーシックという方もけっこうおられます。

防振作業は指で外板裏をはじいて、響きの周波数と中心を調べて、どこにどんな税質を貼るかマーキングして行きます。

調査が終わってマーキングを行ったら、指定された場所に指定された材質を貼って行きます。

写真は４種類の共振点の違う材質が全種類写っていて、シルバーの防振マットは２枚６対４にカットしてあるので、合計１０カ所をピンポイントで防振しています。

外した内張は一度吸音フェルトを剥がして・・

表面全体をマスキングして、裏側はコーティング剤が浸みてはいけない場所を細かくマスキングして行きます。

その後機械と手作業でツルツルのプラスチック面に粗目を付けて、セメントコーティングの下地を作りました。

本来はフロントのドア２枚の防振でベーシックのトリプルパッケージの予定で作業を進めていましたが、お客様からのご要望でリアドアの防振も加えたいという事で、リアの作業にもかかりました。

今の時点ではここまでで、これより先は『後編』でお届けしたいと思います。

これまで毎週土曜日の夜は山陽小野田市の竜王山へ、３５１MHzのデジタル簡易無線の伝搬実験に行っていたのを、先週から偶数週は大分県の方に代わってもらって、自分は奇数週だけの運用となり、少し骨休めをしていました。

大分県からは速見郡日出町の経塚山からオオイタＫUー８６局に運用して頂いて、山口県はこれまでの局は全て届く事が出来ました。

ただ北九州市の半分ぐらいは届かない場所が出来ていまい、山口市の禅定寺前山からヤマグチＴＭー３１０局がサービス局としてフォローして頂きました。

自分h自宅で受信していて、経塚山の電波はメーターが９振って入っていました。

自宅には３５１MHzのアンテナは２本上げていて、中央が移動運用でも使っている第一電波の３５０ＭＶＨで、長さは１・８メートルの２分の１波長３段で、左に２・２メートルの同じく第一電波のＳＥ３５０を取り付けています。

ゲインはどちらも７・１５デジベルで同じなのですが、３５０ＭＶＨの方が横に４分の１波長のラジアルが３本付いているから少し飛びが良い気がします。

ＳＥ３５０は船舶でも使える様に耐震性と耐錆効果が考えてあり、長さが長い分ほど中で４分の１波長のラジアルが１本下に向いているのかな？と思っていて、普通に塩害の無い場所だと３５０ＭＶＨがお勧めです。（ＳＥ３５０は２分の１波長３段という以外は、内部構造はメーカーは非公表です）

よく３５０ＭＶHとＳＥ３５０はどう違うのですか？と聞かれる事が多いので、両方買って実験してみました。

肝心の初の大分県からの伝搬実験は、参加者が３０局と多く、その前の自分の時が１７局だったので、山口県に対岸から電波を出す事で瀬戸内海側は全て届いていて、プラス大分県側の局が全て届いて参加者が多かったのでしょう。

今週末の土曜日の６月１日は山口県側が当番で、山陽小野田市の竜王山から電波を出します。

前にも書き込みましたが、自分は賞費期限が前日の社員のおやつ用のパンがある場合はこれを朝食にしています。

ただ今日の朝食は何故かゴディバのショコラクリームパンが余っていて、甘そうだから避けられたのか？　それともゴディバで高そうだから避けられたのか？　誰も食べないのでこれを食べる事にしました。

けっこう甘い割に意外とお腹は膨れなかったので、冷蔵庫の中に入っていたバナナを１本食べて、目のために買っていたブルベリージュースとで朝食にしました。

しかしそれでも何か物足らないので、冷蔵庫の中を探したら白桃ゼリーがあったのでこれを食べたら、ゴディバのあまりの甘さに薄い甘さがほとんど感じませんでした。

あっ、そういえば朝目が覚めて直ぐにヤクルトY１０００をのんでいたから、その前にも甘いものを口にしていました。

とりあえず余った物と買い置きしていた物の、朝食らしからぬおやつの様な朝食でした。

追伸

先日福岡店から帰る時に自分の車をデモ用に置いて帰ったので、代わりにガンメタのノートeパワーに乗って帰りました。

先代のノートeパワーは青が宇部店の代車で、ガンメタが福岡店の代車で、その前は白いガソリン車もあった時はノートが３色並んだ事もありましたが、今は白はお客様に販売したのでeパワー２台になっていますが、久しぶりに２色が並びました。

以前の写真をあれこれと探しましたが、３色並んだノートの写真が見つからず、福岡店で白とガンメタが並んでいる写真が見つかりました。

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業から、トヨタのヴォクシーです。

これまでお使いだった製品を移設して取付を行いました。

２ＤＩＮのスペースには下段にナカミチのＣＤ－７００ＫＫを取り付けて、上段にカロッツェリアのサイバーナビの１ＤＩＮの物を取り付けています。

フロントドアには片側３層のフル防振の施工を行っていて、まずは外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせるベーシック防振を行って・・

サービスホールを金属シートを重ね貼りして、切り口を全てシリコーンでコーキングして、先々湿気で剥がれが起こらない様にしてあり・・

内張裏にはセメントコーティングの施工を行って、音質と静粛性と断熱性がアップしたドアに変えています。

内張りの表にはアウター・スラントのバッフルを製作して、２台前のお車から移設し続けられているピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを取り付けました。

ダッシュにはワイドスタンドを製作して、こちらも２台前のお車から移設されているＢ＆Ｗのシルバードームのツイーターを取り付けて、フロント２ＷＡＹのハイエンドシステムとなっています。

バッテリーはボッシュのハイテックプレミアムに交換してあり・・

サードシート後ろの下にナカミチのＰＡ－１００２を取り付けて、その上にピュアコンを取り付けています。

グローブボックス下にピュアコンを取り付けるよりもリアの方が前に送るスピーカーケーブルの長さがフルレンジで送るところがツイーター音域とミッド音域で送るほど割高になっていて、その分独立させている分の音質のメリットがあり、今回は２ＣＨのアンプをリアに取付ながらも高音質を実現しています。

理由を説明すると、ミッドスピーカーが大きく前後に動くとボイスコイルに逆起電力が起きて、それがピュアコンを通過してツイーター側に行くと音が濁るのが、リアにピュアコンを付けるとほぼ逆起電力の影響を受けないから高音質になるという理由になっています。

ピュアコンの値を変えて音を追い込んでいて、自分の音源の他にお客様のＤＶＤを使って音調整を行いました。

ＤＶＤは自分が複数回お会いしている女性ボーカリストで、実際にお会いして生の声を知っていると他店に比べて絶対的にアドバンテージの高い音調整が出来ます。

フロント２ＷＡＹながら極めた音のシステムが出来上がり、ドアの開閉音もずしっと高級感が増していました。

毎月月末近くになると月に２回のベストカーの後半号と月に一度のカートップが発売されて、店頭に並んだのを買って帰っています。

ベストカーは１０日発売の前半の号も買っていますが、東京の発売日で書いてあるので地方では１日遅れて発売です。

ただ今月は２６日が日曜日だったからか、いつもよりも１日早く入手出来ました。

まずベストカーの表紙の下の記事の紹介ではあぶない刑事の事が書いてあり、昨日映画が始まっていたのをこれで知りました。

絶対に観に行きます！

他には３人が斬るでは３人の評価は納得出来るもので、でも乗り味の硬い柔らかいは個人の好き嫌いもある様ですが、自分は今は軟目の方が好きです。

柔らかいの好きと言えばブリヂストンのＳＵＶタイヤの記事があって、アウディｅトロンには最初からスポーツタイヤのアレンザ００１が付いていて、プレミアムコンフォートのＬＸ１００に履き替えたいのに確かサイズが無いので、仕方なくスポーツタイヤで我慢するか、他銘柄で合うコンフォートを探さないといけません。

輸入タイヤとなると実際に使ったという情報が無くて困っているところです。

他にはハイブリット比較やサマータイヤについてなど、ベストカー６・２６号は読み所満載です。

一方のカートップ７月号の表紙は1台の車を載せているのではなくて沢山の車種が写っていて・・

あれこれと気になっていたら右下に文字だけで気になるワードがあって、『値上げラッシュが止まらない・どうなるクルマ生活』と書かれていて、車の本体価格と自動車税はともかく、ガソリンの何重かの税金は何とかして欲しいです。

後『ニオイセンサーで実測』の測定器が気になって、そのセンサーが手ごろな値段だったら入手したいと思いました。

後ろの方には北京モーターショーの記事があって、デザインの良い中国車ってどこか日本社のデザインを真似していないか？と思うのは自分だけではないはずです。

この２誌の表紙裏の広告がいつも気になっていますが、ベストカーはデリカミニの広告で・・

カートップは電子タバコの広告でした。

何と裏表紙は２誌共にトヨタカローラで、さすがトヨタという感じで、お客様が注文しているカローラがいつ納車になるか広告を見て気になるところです。

とりとめの無い事をダラダラと書き込みましたが、ベストカー６・２６号とカートップ７月号が気になった方は是非ご一読下さい。