ピュアディオいがわのブログ一覧

毎週の土曜日の夜に行なっていた無線の実験は５月から奇数週のみとなり、更に自分が当番ではない週もあるので、先週は自宅でのんびりする予定でした。

ただブログは毎週自分が書いているので、それ用の写真を撮影するために竜王山に行ったら、ポールでアンテナが２本立っていました。

左側２１時から行われる５０MHzのアマチュア無線のコンテスト用で、右が３５１MHzのデジタル簡易無線の伝搬実験用で、８メートル伸びる伸縮ポールを６メートル伸ばして、その先に１・８メートルのアンテナを付けているからなかなかのもので、自分の簡単に付けられるポールに比べたら、いつもは届かない岩国市まで届いていました。

５０MHz用のアンテナは一見傾いて見えますが、先がＶ型に割れている構造です。

撮影が終わったら自分は中腹の駐車場に移動して、山頂に比べてどれだけ飛距離が下がるか調べていました。

セレナは車高が高いから４０センチのアンテナでもたまに木の枝に当たって、中腹駐車場の中で電波の良い場所を探して動いていたので、長いアンテナにかえら

中腹駐車場は山頂に比べて６割から７割ぐらいの局しか取れず、中腹で屋根に１メートル継ぎ足した１・８メートルアンテナでプラス１割増えたとして、山頂が使えない時に代用になるか微妙です。

先週は珍しく小学生・中学生・高校生の３世代の参加があり、電波の実験を通して将来優れた技術者が生まれてくればと、自分が学生の時に支えてくれた社会人の人からの恩恵を、次の世代に継承したいと思っています。

先週の水曜日の事ですが、新山口駅北口のＦＭ山口のゼロスタジオに行った時に、ゼロスタジオの前に人が並んでいました。

この日は駅の向こうのＫＤＤＩ維新ホールでプロレスの興業があって、その前にレスラーの本間さんがゼロスタジオで喋られていて、声が聞き難いレスラーとして名高い本間さんですから、車で移動している途中の放送でも何を話しているか分かりませんでした。

ただ本間さんとマネージャーさんがおられる間は自分の居場所がゼロスタジオにはなく、北口の２階の船方農場のカフェで時間をつぶす事にしました。

いつもは牛乳かコーヒー牛乳を飲む事が多いのですが、夏限定のフロートの黒板が出ていたので、早速それを注文しました。

味はピーチで、濃いピーチの原液が下の方にある上に強炭酸が注がれて、上にソフトクリームが乗っている下の原液をストローでぐるりと回して薄くしてソーダを飲みながら、ソフトクリームと５対５の割合で食べ飲みしました。

自分は本間さんみたいにマネージャーは付いていませんが、マネージャーみたいな広告代理店の人が付いて来ていて、ＤＥＥＮの池森さんはいつも一緒にいるから「井川さんのマネージャー。」と呼ばれている人は、普通にソフトクリームを注文して食べられました。

元々牛乳屋さんが作っているソフトクリームでしたから、コクがあってとても美味しいです。

船方牧場カフェで時間をつぶして１階のスタジオに戻ったら、その時はもう本間さんもギャラリーもいなくなっていて、すんなりスタジオに入って少し喋ってから帰りました。

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、日産のキックスｅパワーです。

プロボックスと縦に並んで、同時進行で作業を行っています。

オーディオレスの状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、ドア防振の施工と、ドアスピーカーの交換を行っています。

まずはドアの内張と防水シートを外して防振作業を行って、ドアの上の方に工場装着の防振材が貼ってあって、これも切り込みが入った形で防振効果を上げているタイプです。

以前キックスのデモカーを持っていたのでデーターはあるのですが、念のために外板裏を指ではじいて響きの中心と周波数を調べて、どこに何の材質を貼るかマーキングして行きます。

この見える位置に工場装着以外の防振材が４種類５枚貼ってあって、この複雑な組み合わせがドアが重たくならない割に振動が取れて、スピーカーの響きも小気味良いサウンドで鳴らすドアにしています。

外した内張はマスキングして、ツルツルのプラスチック面に粗目を付けて剥がれ防止をした後にコーティング剤を塗り込んで行きます。

ドアの鉄板側のサービスホールは金属シートを重ね貼りして塞いで、密閉させたエンクロージャー化して行き、外板裏・サービスホール・内張裏の片側３層のフル防振化しています。

キックスは防水シートに吸音ゴムが貼ってあるので、２面の防振を行うだけでフル防振の手前の効果がありますが、金属シートの後に防水シートを戻す事で３・５層的な防振効果が得られる様になります。

これは以前のデモカーで実証済みの施工です。

電気的な作業ではＡピラーの内張を外して、純正ツイーターのカプラーを外して、下からピュアディオブランドのＰＳＴケーブルのツイーター音域用の物をひいて来ています。

純正のツイーター用ケーブルはＰＳＴケーブルに比べてかなり細いので、ツイーター音域はユニットの質と相まってかなり改善が期待出来ます。

今の時点ではここまでで、これより先は『後編』でお届け致します。

自分は仕事中はＦＭ放送を聞きながら作業をしていますが、日曜日の１４時からは東京ＦＭ系の『山下達郎サンデー・ソングブック』を聞いています。

６月まではＦＭ山口ではこの放送の前か後にサウンドピュアディオのＣＭが流れていましたが、７月からは１８時の時報前に時間が変わっています。

山下達郎さんの楽曲は自分がカーオーディオのビジネスを始める前から好きで、８０年代から９０年代の終わりまでは達郎さんの楽曲を音調整に使っている事がありました。

ただ山下達郎さんのコンサートに行き始めたのは２０００年を越えてからで、コンサートを一度も聴きに行かずして調整用ＣＤとは今考えたら恥ずかしくなります。

今日のサンデーソングブックの中では１９８３年の『高気圧ガール』がかかって、高気圧警報が発令されてとても暑い夏というイメージが当時はありましたが、１９８３年の暑いのと今の暑いのって４１年違うから、当時よりも５度ぐら気温が低かったのでは？と思いながら聴いていました。

確かに今よりも気温が低くても当時の車の移動の時にはエアコンの性能が悪く、昼はなかなか涼しくならないのに夕方になるとお腹が冷えるぐらい急に寒くなるとか、当時の車のガラスは透明に近くて、赤外線も紫外線も通しまくりで、確かに気温は暑くなっても車に関する製品は驚くほど性能が上がっているから何とか我慢出来ているのではないかと思います。

もし今１９８３年生産の車に夏の昼中乗ったら・・　と思うとゾッとします。

そんな『高気圧ガール』が聴きたくなって山下達郎さんの楽曲を探したら、ライド・オン・タイムのアナログレコードが見つかりました。

高気圧ガールが入っている『メロディーズ』のレコードは無いかと探したら・・

この過去のアルバムの再発売物は１９８２年までの作品でした。

そういえば『メロディーズ』の中には高気圧ガールの様な夏の定番局が入っている一方で、『クリスマス・イブ』という冬の名曲も入っています。

当時達郎さんは『夏だ!　海だ!　達郎だ！』というレコード会社が決めたキャッチフレーズが気に入っていなくいて、「それなら冬の曲を作ってやる！」という反骨心で作ったそうで、そこから毎年冬の定番ソングとなり、自分の音決め曲の中の１つになりました。

ただ車の中で聴いていると一緒に歌ってしまって、あまり聴き込んでいないのでこれはいけないと一度離れて、１９９０年代にもう一度クリスマスイブに戻って来ましたが、決して一緒には歌いませんでした。

２０００年を越えてからコンサートに通う様になってからは、会場でクリスマス・イブとアカペラのＰＡ無しの生声の時は耳に手を当てて後ろの残響が聞こえない様にして、席が通路の横だったら少し体を通路に出して聴いていて、周南の公演では達郎さんに見られて笑われた事があります。

もし将来山下達郎さんにお目にかかる事が出来たら、「耳に手を当てて必死に聴いていたのは自分です！」と伝えたいです。

高気圧ガールで始まったブログですが、最後は何故かクリスマス・イブに話が変わってしまいました。

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、プロボックスの続きです。

外板裏のベーシック防振が終わったらサービスホールを全て金属シートで覆って・・

部分的に重ね合わせて貼って剛性を上げて、多くの切り口が出来た部分を全てシリコンで塗っていって、先々剥がれが起こらない様に工夫しています。

このちょっとの手間と言うか、実際にはかなりの手間なのですが、長い期間使用されて湿気などで剥がれた事が過去になったから防止策として行っていますが、以前他店でブチルゴムにアルミが貼ってあるシートを当店で剥がしてやり変える時に、もう剥がれを起こして簡単にボロボロと取れて行った事があるぐらい、ここの作業は重要になります。

次の粗目を付けた内張に青白いコーティング剤を塗る作業を撮影しようと思っていたらもう終わっていたので、他の車種の写真を使用しますが・・

青白いのが茶色に変わって行く部分を撮影しようと思っていたら、数時間後にもう完全に乾いていました。

早すぎる！何故？と思ったら、完全な晴天だったので天日干しを行って、それでいつもの半分以下の時間で乾燥したのでした。

セメントコーティングが終わったらパテで形成してアウターバッフルを製作して行きます。

今回はＪＢＬの１３センチミッドを使用しますが、ＺＳＰの径とネジ位置はＪＢＬの１３センチと完全に同じ寸法で作ってあるので、ＺＳＰの型取り用のユニットを使って形成しています。

またドア以外の部分では、オーディオレスのパネル部分を分解して、アルパインのディスプレイオーディオ用の配線を繋いでいます。

ダッシュではＡピラーの裏にＰＳＴケーブルを通したので、スタンドを使ってグリルの端にピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターを取り付けて、２ＷＡＹ構成となっています。

作業中にプロボックスのラゲッジを見たら、バッテリーが左サイドに付いていて、「前はボンネットの中だった様な？」と思っていたら・・

何とＨＥＶ車なのでした！

プロボックスの作業はまだ続き、これより先は『その３』でお届け致します。