Yuh_Fazioliのブログ一覧

　キャリパーから負圧で抜き出したブレーキフルードはうす黄色だったが、マスターを交換した全量交換でＡＢＳのエア抜き時に出てきたブレーキフルードはこんな色だった。 　緑色っぽい。 　普通は黄色っぽい色なのだが、それにゴミや汚れが混じって黒ずむとこんな感じか。 　何処かに銅パイプを使っていたら、水が ...
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　SVXにはクルーズコントロールがついている。 　と言っても、単に速度を一定にするだけで、現代の車のように道路状況に合わせてコントロールしてくれるわけではない。 　このスイッチがステアリングについているが、 ・SET　COAST ・RESUME ・CANCEL の3つの機能が持たされている ...
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　マスターシリンダー状態の良いものに換えた上で、INPAをつかってABS含めてエア抜き作業を終えた。 　ブレーキの感触はほぼ変化無し。ずるずると深いところまで沈んでいく。 　SVXだと、途中でかっちり底を感じる。ステンメッシュであるけれど。 　INPAでブレーキ液圧を見てみると、踏み込む深さに ...
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　ヤフオクで落としたブレーキマスターシリンダーが2つ届いた。 　２０１０年登録８．７万ｋｍ２０１０年登録１７万ｋｍ（ブースター付き） 　ブースター付きの方は全体に非常に綺麗だ。清掃が行き届いている以上に痛みが少なく見える。 　各部をチェックしてみる。 　ブースター付きの方が先に届いた ...
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　E90の-バッテリー交換をしたが、これがまためんどくさい。外すべきものが多数あるし、狭いところにバッテリーを突っ込みながら多数のケーブルを手でよけなければならない。手が3本必要だっった。 ＊＊ 　ここから本題。 　BMWには、PCのコーディングをするツールが存在する。 　AndroidからB ...
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　ブレーキ問題は解決していないが、定期交換関係等をやってみた。 ・オイル交換 ・オイルフィルター交換 ・オイルフィルターハウジングガスケット交換 ・エアフィルター交換 ・アンダーカバー部欠損ビス取り付け ・オイル交換 　これまで速いペースで減るので継ぎ足しできてしまったが、今回は他もまとめて ...
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　一応エア抜きをしてみたが、ワンマンブリーダーでペダルを踏んでエアを抜きをするのに慣れているので、負圧式だと慣れとコツが必要で、エアの抜け具合が分かりにくい。 　取りあえず4輪分抜いてみたが、沈んでいくことに変わりない。 　あとはマスターシリンダーのシールやカップの不良だろうか。 　実はBM ...
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　キーをつかませると目を開くフクロウが可愛い。 　amazonや楽天でも売っているが、国内在庫があるところはやたらに高い。 　中国直送だと安いが、当然Aliexpressだと変な中間マージンが入らないのでもっと安い。
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　日もとっぷり暮れて試乗に出かけるかと思い、ブレーキを踏んでみると、底まで踏み抜けてしまう。 　キャリパーを外した際にピストンを戻しているからそれかなと思ったが、どうも違うらしい。 　踏み直すと踏み応えが戻ってくるが、やはり踏み続けていると底まで。 　実は少し前からやや踏み応えがおかしいことには気 ...
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　今日は残った左ストラットの組み込みだが、右での経験が生きて、かなり速く作業ができた。とはいえ、この暑さの中でものすごく時間がかかっている。 　実はストラットを組んだとき、バンプラバーとダストブーツを組み込むのを忘れて、やり直したりもしている。つまらないところで時間を取られている。 　あーでもな ...
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