紅の流れ星のブログ一覧

サーキットでは使いません。



>車中泊マシーン予定。





世界最速の車中泊マシーンを作るべく、

『GRカローラ モリゾウエディション』の 商談申込をしてきました(笑)。

まぁ、買うかどうかはさて置き、

取り敢えず申込みだけしておかないと、

スタートラインにすら立てませんからね。

ネットでGRカローラを見ていると、

ステーションワゴンで荷室で寝れそうだし、

天涯孤独なお一人様だから2シーターで十分だし、

4WDで雪道は快適そうだし、

サイドブレーキは手引きだしと…。

悶々と車中泊で私好みの車ではと云う結論に至りました。

リアはベッドを組んじゃうからシートは要らないので2シーターで十分。

寧ろ、シングルなので1シーターで可なんですけどね。

ボディ補強ブレースが車中泊マシーンの障害になるなぁ。

最悪、取外すかな???

ボディーカラーはプレシャスメタル<1L5>をチョイス。

艶消しのマットスティール<1M1>はメンテナンスが大変だから不可。

それにオプションカラーで352,000円だしね。

でも、全てのボディーカラーがオプションってどうなのよ。

プレシャスメタルもオプションカラーで55,000円…。

しかし、気に入らないのはディスプレイオーディオ。

10年後とかに壊れたらどうなるんだろう。

純正品を凄い高い金額で、

性能は10年前の同じものを買わなくてはならないんだよね。

本当に最近の車は長く乗る気にならない作りである。

特に不具合も無く絶好調。



>楽しい車だ。





本日、無事に15万キロのキリ番をゲットしました。

デミオが納車されたのは2014年11月28日なので…。

・日数:2,440日
・週数:348週と4日
・月数:80ヶ月と6日
・年数:6ヶ年と248日

っと云う経過時間で15万キロを達成する事が出来ました。

購入金額は約220万円なので、

走行距離が1キロ当たりの車両価格は約14.7円となり、

購入から日当たりの車両価格は約901.3円となる。

無意味な計算ですが、なんだか十分に元は取った気がしますね。

現状、不具合は無く絶好調。

このまま最低限でも10年20万キロは頑張って貰います。

今年もまぁまぁの高額納税者だなぁ。



>10年落ちた時のGRMNマークXが脅威。





GRMNマークXは3,500ccなので58,000円。
あの少し古い車は増税で45,400円。
サンバーは4,000円。

先ずはGRMNマークX。
納税額は58,000円なので、
愛知県でクレジットカードで支払うと手数料は481円。
楽天カードでの還元率は1%なので580円。
ポイントとして還元されるのはは99円分となる。

あの少し古い車。
納税額は45,400円なので、
愛知県でクレジットカードで支払うと手数料は401円。
楽天カードでの還元率は1%なので454円。
ポイントとして還元されるのはは53円分となる。

サンバーの納税額は4,000円なので、
愛知県でクレジットカードで支払うと手数料は80円。
楽天カードでの還元率は1%なので40円。
ポイントとして還元されるのは-40円分となる。
よって、この時点でサンバーはコンビニでのお支払いに確定。

そんな訳でGRMNマークXとあの少し古い車は、
インターネットを利用したクレジットカード納税しようとしたのですが、
楽天カードの改悪に嫌気が差したので作戦を変更する事にしました。

楽天カードの改悪とは、
今までは100円に付き1円分ポイント還元なので1%であったが、
2021年06月01日からは税金や公共料金のポイント還元率が、
500円につき1円分ポイント還元となり0.2%になってしまう。
2021年分の自動車税支払いであれば還元率が1%で支払えたが、
楽天カードで自動車税を支払うと、
抽選でポイントが貰えるキャンペーンも無くなってしまった事もあり、
わざわざ手数料を多く払ってポイントバックを得る気持ちは無くなった。

そんなこんなで今年の支払い方法を考えていると、
ローソンで収納代行キャンペーンと云うイベントを実施していて、
自動車税等の払込票で1枚2,500円以上お支払いの際に、
Pontaカードまたはdポイントカードを提示すると、
抽選で最高5万ポイントが当たるとの事。

当選ポイント数は以下の通りでかなり狭き門とはなっています。
・50,000ポイント…3名
・5,000ポイント…50名
・50ポイント…1,000名

わざわざ自動車税を支払う為に手数料を多く払うよりも、
ローソンで支払った方が夢があるかなと思い、
10年以上クレジットカードで支払っていた自動車税を、
コンビニにて現金にて支払いました。

来年の自動車税の支払い方法はどうしようかしらねぇ。

そもそも、改悪の進む楽天カードの処遇も検討したい。

地球環境に良い事は…。



>それに伴う弊害。





DPF再生が開始。

燃費はガタ落ち。

そして、終了した後の燃費はこんな感じ。

24.1km/Lまで低下。

悪い物質を大気に開放すれば、

もっと燃費は伸びるんだろうなぁ。

悪い物質を大気解放せずに、

デミオのエンジン内で何とかしよとする技術だからこうなる訳である。

少し前にデータだけ取ったDPF再生のサイクルをまとめようかしらねぇ。

デミオ、絶好調。



>平均燃費計は常に表示。





14万キロを超えて15万キロ目前のデミオ。

絶好調である。

本日は幹線道路をのんびりと走っていたので、

燃費は27.2km/Lをマークしました。

まぁ、もう少しで作動するDPF再生により、

この燃費はガタ落ちしますけどね。