数年振りに…。



>自転車のカタログを…。





数年振りに、自転車のカタログなんてものを見ている。
自分の為ではなく、人の為だが…。
自分が欲しいと思う自転車(パーツ)は、
大概、マニアックすぎてカタログなんて存在しないし…。

基本である、GIANTのカタログを見ていると、
03ページのある部分に目が止まった。



そ～いや～、このロゴのMTBを持ってるなぁ。
GIANTの設立当初のロゴである。
以前、GIANTの営業さんですら、
私の持っているフレームは見た事が無いって事だったので、
相当、昔のフレームなのであろう。
GIANTミュージアムを作る際は是非(笑)。

今は、Vブレーキや、ディスクブレーキ全盛で、
カンチブレーキなんて無いんですね。
やっぱ、ブレーキと云えば、
Uブレーキですよね～♪
Uブレーキを知らない、
『自称自転車好きな方』は出直してきて下さい(笑)。

若干、マニアックなお話でドン引きされても困りますので、
本題に入ります。

さて、何故カタログを見ているのかと云うと、
会社の品証の後輩が、
『流れ星さん、自転車詳しいんですよね???
　自転車が欲しいので相談に乗って下さい。』って云う訳です。
その子は自転車の知識は限りなく無いに等しい。
んで、用途は基本的には通勤とかチョイ乗りなんだけど、
何か自転車で、遊びたい???極めたい???との事。

んで、BMXから、ロードレーサー、MTB、
しかもMTBに至っては、ハードテール、Wサスまで説明して、
インターネット等で色々と調べて、
自分が何がしたいかはっきりさせてくれと言い渡した。



後日、




後輩が私の顔を見るなり、



向こうから走って来て、



『ピストが欲しいです。』



『はぃ???』
(↑余りにも唐突すぎて、戸惑ってる私。)



『ダメですか???』



『それは車で云うと、

　F1マシーンで

　公道を走る様なものだ。』



全く、有名人とかがファッションでそう云う乗り物に乗られると、
こういうところで影響が出てくる。
本当に困ったモノだ。
後輩が自分でネットで調べた結果、
フリーが無く、ペダルと車輪が直結した感がカッコ良いと云う結論らしい。

ブレーキが無い保安基準の欠片も無い様な自転車はさすがに売る訳にはいかない。
固定ギアで、ペダルの動きと後輪の動きが直結しているのがピストの特徴であり、
走り始めたら足をずっと動かし続ければならないし、
止まる時は、完全に停止するまで足を回し続け減速する。
勿論、一般的に普及していない理由には、
乗りこなすのにコツが必要だからって事が一理ある。

確かに、メカ的には部品点数も少なく、
ピストはシンプルで好きなんですけどね。

去年か一昨年くらいに流行った事は知っていました。
その流行の影響か、GIANTのカタログを見ていると、
ブレーキ付きのピストがリリースされているのではないか。
最悪は、これだな…。

自転車の一番恐ろしい所は、
プロスペックな自転車でも、金さえあれば手に入れる事ができて、
しかも、気軽に乗る事が出来ると云う事です。
厳密に云えば、その様なプロスペックな自転車は、
法令で必要な部品が付いていない場合が多く、
公道を走る事は出来ないのかもしれないのですが、
取り締まりがある訳でもなく、野放しの状態です。

ピストの様に、公道をブレーキ無しで乗る輩も居る訳です。

後輩には取り敢えず、
今度、流れ星的な自転車論を云い聞かせます。

『コンポーネントはアンチSHIMANO!!!』をスローガンに掲げます。

MTBだったら、推奨コンポはSRAM、
ロードだったら、MAVICのMEKTRONICで無線電動式の変速装置が最高!!!
昔のサンツアーとかでも良い。
カンパニョーロのMTB用のコンポもマニアックに狙い目だ。
(カンパニョーロってロードのコンポしか無いと思っている方も多いのですが、
大昔、MTB用のコンポもリリースしていました。)

っと、
今日は自転車の事を知らない人には、
何がなんだか分からない内容かと思います。