車・自動車SNSみんカラ

2012年01月22日
燃費記録更新。



>だいぶ、SDメモリーカードの整理完了。





SDメモリーカードの整理整頓がかなり終わった。

取り敢えず、2GBのSDメモリーカードは片付けた。

しかし、1GBが1枚と2GBが1枚、未整理で残っている…。

先はまだまだ長いなぁ。

SDメモリーカードを整理したついでに、愛車紹介の燃費記録を更新した。

とは云え、今まではあまり使っていなかったんですけどね。

燃費記録の方法は自分はデジカメで走行距離とか給油量とかを撮影して記録している。

紙に書いてとかだと面倒な事は嫌いな私には長続きしないが、

デジカメで取り敢えず撮影してデータとして気軽に保管できるのが自分にはぴったし。

そんなこんなで、2010年の夏頃からのデータが残っていたので、掲載してみた。

それにしても、記録だけして掲載していなかった分を一気にUPしたので、

面倒だったなぁ~。

平均燃費は参號機が8.63 km/L、肆號機が8.19 km/Lと、

ターボとNAでもさほど燃費が変わらない事が分かった。

っと云うか、NAの方が燃費が良いんだなぁ。

まぁ、MTとATの差もありますから一概には云えませんけどね。



燃費記録をまとめて更新。

>参號機の燃費記録。

>肆號機の燃費記録。
Posted at 2012/01/23 00:03:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 81関連
2012年01月13日
まぜ…。



>はなびに行ってきました。





OHJI君からメールがやってきた。

ひらやまさんと云う方が名古屋にお見えになるから集まりませんかと云うお誘いであった。

本日は仕事遅そうだし、明日は仕事が早いので参戦不可かと思ったのだが、

意外にも本日は仕事が早めに終わったし、

仕事をしていた場所から車で5分程の場所に居る様であったので、

無事にお会いする事が出来た。

んでもって、本日の会場は高畑のはなびと云うお店。

いつもこちらの方のブログを見て行ってみたいと思っていた店であった。

この時は蟹江店に行ったのだが、長蛇の列で諦めた経緯がある訳である。

はなびのまぜそばは台湾まぜそばがお勧めとの事であったが、

自分は辛いのが苦手なのでキミスタにしてみた。

キミスタとはキミこそスターだ!!!の略の様であり、

角切りされた炙りチャーシューに卵の黄身、その他野菜が載っており、

ぐりぐりと良く混ぜて食べる。

麺は太麺でもちもちとしており、良い塩梅。



そして、麺を食べ終わった後に残った汁に少量のご飯を入れます。

追い飯と店員さんにお願いすると、少量のご飯をサービスで入れてくれます。

残った汁と良くかき混ぜて食べると美味しいかった。

そんなこんなで、一瞬のラーメンオフは完了した。

何せ、明日の仕事は早朝からトラックに乗るので、

早めに切り上げさせて頂いた次第である。

次回はゆっくりとお会いいたしましょう。



今回の反省点。

急いでいたので、車の写真を撮るのを忘れた事かな。
Posted at 2012/01/14 01:07:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 81関連
2012年01月10日
久し振りに頑張りました…。



>冷や冷やでした。





久し振りに、ノン給油を頑張りました。

会社への通勤距離は片道30㎞程。

家を出た時は燃料計でのガソリン残量は1/3か1/4程かと思ったのだが、

往復しているうちにみるみる減ってしまった。

燃料計の残量が半分から、目盛の減りは早いですね。



そんなこんなで58.39Lも給油してしまった。

以前、こちらの方からコメントで教えて頂いた燃料タンクの量は65Lなので、

もう頑張れたのかもしれないが、心臓に悪いのでこれが限界かなぁ。

走行距離は448.4㎞なんで、燃費は7.68㎞/Lと燃費悪し。

まぁ…、

たまにはエンジンをぶん回さなくてはと頑張ってアクセルを踏み込んだ事が原因かと思う。

たまにしか乗らない肆號機だから、

エンジン始動時に暖機運転も念入りに長時間実施しているしね。

肆號機のオドメーターが80,667㎞の冬の日でした。
Posted at 2012/01/10 23:04:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 81関連
2012年01月07日
サンバーオフ???



>人数の多さは想定外。





本日も仕事はグダグダ。

人生、疲れるなぁ。

新しい年が明けたとは云え、何も変わらない日常。

それはさておき、本日は某Nっ子君と会う約束があった。

とあるハチイチの部品を貸し出す為である。

折角集まるなら適当に人を呼ぶかって話になり、

適当に募集しておいてよっと云っておいたが、

これだけの人数が集まるとは、ちょっち予想外である。

自分が財布を忘れて集合時間よりも45分も遅れてしまった事は反省。

まぁ、財布を忘れても大富豪と噂のハマタク氏が、

『新年だし、俺に付いて来い!!!』的なノリでさくっとお支払してくれたかと思うが、

流石に財布も出さず当然奢ってもらえるオーラを出しては失礼だから、

財布を取り出して取り敢えず払う意思はある的な意思表示はしないといけないと思い、

自宅に財布を取りに帰った次第である(爆)。

職場から車で1分の本日の集合場所であるが、

一度、家に財布を取りに帰る無駄加減は人生の疲れ感が更に加速する。



集合して、腹が減ったって事で満場一致。

本日の晩餐会の会場を協議。

6台の車が止めれそうだし久し振りって事で中川区のかいすいに向かう。

自分は五目焼きそばをオーダーしたがHER君は激辛の担担麺をオーダーしていたな。

辛いのは好きだが体調がっと云っていた矢先、

食べ終えてトークしていると3回くらいはトイレに行っていたかと思う。

どうやら昔のノリで頼んでしまった様だが、体は若くないって事かなぁ???



折角の車系の集まりなんで、車の画像を撮影してみた。

TOP画像は偶然にも殆ど同じタイミングでサンバーを買ったHER君号と撮影。

基本コンセプトも似た様な感じであり、

色が被らなかった事だけが、

せめてもの救いであった(笑)。



手前からkei君のハチイチにたっちゃんのプリウス。

その奥がハマタク氏のカリーナである。

今回の集いはどうせハチイチなんて1台も来ないと思い込んでいたので、

或る意味でサプライズ的でした、kei君の参戦は。

そして、一番若いのに購入金額が一番高い車に乗っているたっちゃんには、

嫉妬してしまいそうです。

軽バンオフかと思ってエブリで参戦する事を密かに期待していた私は、

カリーナだったハマタク氏に対して心の中で舌打ちをしたとか云う噂がありますが、

それはただの噂であると思います(笑)。

次回は是非軽バンオフにしたいですねぇ。



そうして某Nっ子君のブリット。

いつもお世話になっているのでハチイチのとある部品と大阪土産を渡しました。



今回の集いは、自分とHER君でサンバートークに盛り上がってしまい、

皆様が会話に取り残された感が否めませんが、ご容赦ください。

偶然にも同じ車を同じタイミングで新車を購入したので、

共通の会話は多いのである。

そして、若干、サンバーの先輩であるHER君情報を聞いていると、

サンバーのオフ会って或る意味でカルチャーショックを受けますねぇ。



まぁ、そんなこんなで2012年初の倒壊地区会合は無事に終了。

寒い中、遅くまでお疲れ様でした。
Posted at 2012/01/09 05:12:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 81関連
2012年01月03日
今年の目標。



>某Yo君に、否定されました。





折角、富士まで東に来た事だし、

慣らし運転がてら東京まで出かけてきました。

富士のお袋の実家から高速に乗らず国道1号に出る。

まぁ、慣らし運転で3,000回転しか回せないので、

昨日も記載したが、

流石に5速3,000回転の車速で高速に乗るのは遅すぎて怖いですからね。

走行距離と地図を見比べて御殿場IC手前で500㎞になりそうであったので、

ナビを御殿場ICから高速に乗る設定にした。

予想通り御殿場ICのちょっち前で500㎞走行したので、3,000回転での慣らしは終わり。

1,000㎞までは3,500回転以下で走行する事にした。

5速3,500回転で75㎞/hくらいで、何とか高速でも耐えれる車速であろう。

そして、高速に乗る前に2回目の給油をした。

1回目の給油はライン出荷時からの給油でありちょっとしか入っていないので、

燃費の参考にはならず、燃費記録には記載しなかった。

っと云う訳で、2回目の給油であるが初の燃費記録となる。

燃費は14.73km/Lとまずまずなのかなぁ???

まぁ、普段乗っている車の事を考えると良いのだが、

サンバーの経験と知識が無いから不明である。



サービスエリアで走行距離が555㎞のゾロ目になったから記念撮影。

スバルと云えば555ですよねぇ。

サンバーの塗装の程度が悪くなったらWRブルーで全塗装しようかしら(笑)。



そして、東京料金所より数台前を走っていた前期クレスタ。

環八に入ったら自分の手前になったので思わず撮影してしまいました。

このカラーコードはなんだろうねぇ。

ナンバーは当時ナンバーの練馬52。

オプションはクリアランスソナーとリアワイパー、

ドアエッジプロテクターにハーフシートカバー、リアスポイラー。



ボディーカラーだけでも結構なネタだけど、

オプションもかなり付いているなぁって悶々しながら環八を走っていたのだが、

ふとある事に気が付いた。

それは…、

サイドワイパーが付いている!!!

って事である。

画像じゃ分かり難いですが、自分の悶々度合いが更にUPした事は云うまでもない。

ネタ車としてこの素のままでオフ会でお会いしたいですね(笑)。

前車に悶々としながらも青梅街道を左に曲がりレアなクレスタとお別れ。

練馬某所のファミリーマートで某B君と合流。

某C君は自宅から電車で来るとの事だったので、

オートウェーブの美女木店で合流する事にした。

面倒ではあったが、練馬よりお迎えにお伺いする。

そんなこんなで某C君と無事に合流して、

自分の1番の用事であるふみと81さんとお会いする為に川崎方面に向かう。

とある道路沿いで無事にとあるハチイチのブツを強奪する事が出来た。

スペシャルサンクスである。

これで参號機が更に完成形に近づく事が出来ますなぁ~。

後は程度の良いダッシュボードを手に入れるくらいかな。

某Yオクでも出品が無いし、いつの日になる事やら。

路上で2時間程トークしてふみと81さんとお別れ。

それにしても今回はハチイチの無い集いになるかと思ったのですが、

ふみと81さんのハチイチが唯一のハチイチとなりました。

1台だけでもハチイチの参加があり、

何とかハチイチとしての集まりの体裁を保てたかなぁって気がする。



実は某Yo君が21時には連絡をくれるとの事であったが、

時間になってもなかなか連絡が無いので、体を温めるべくラーメン屋に3人で移動。

本日のラーメン屋は川崎の『らーめん和屋』と云うお店。

飛優雅と云う極太ちぢれ麺の中豚(240g)で肉増し、味付玉子をトッピング。

太麺はもっちりと食べ応え満点で大好きである。

玉ねぎのみじん切りが乗っているのだが取り敢えずスープに混ぜて食べたが、

さほど存在感は無かったので、次は混ぜずに食べてみたいと思う。

ラーメンを食べている途中、某Yo君から入電していた。

極太のちぢれ麺に夢中になっており、全然、気が付かなかった。

やっと、嫁から解放されたとの事でいつものメンバーが4人集結したのだが、

某C君が終電で帰れなくなるって事で、この時点でまさかの帰宅。

どっかの駅まで送って、さよならであった。

また逢う日まで~♪

送った後は某C君に対しての某Yo君の陰口が酷かったなぁ(笑)。



何処か分かんないけどロイヤルホストに連れてかれた。

2011年は散財しまくったから2012年は節約と精進だなぁって宣言したら、

某Yo君に全否定されちゃった(泣)。

そろそろ解散しようと云う事でお会計したのが日付が変わった午前02時頃。

その後、ロイヤルホストの駐車場で暫くトークして午前03時頃に解散したかな。

S55組の新年会(???)、お疲れ様でした。

今年もよろしくお願いいたしますと思いますが、

独身なのは私だけとなりそうな予感がしている2012年の年明けでした。

所帯持ちになっても遊んでくださいね。

そんなこんなで、次回は春かなぁ???
Posted at 2012/01/09 02:13:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 81関連
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「宿泊ホテルの下見完了、駐車場は車高短大丈夫っぽそう。本日の走行距離約400㎞。」
何シテル?   12/07 01:05
X81系が大好きです。 壱號機(JZX81)が完全復活したと思いきや、 リアメンバーが玉砕。 修理代を考えると…。 最近、ハチイチ熱もクールダウン気...
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