紅の流れ星のブログ一覧

難解地名???



>学生時代の思い出がフラッシュバック。





昨日はと或る案件でディーラーを訪問した。

TOP画像はその道中で目撃した地名。

昔、アルバイトで某S川急便の仕分け作業をしていたので、

この近辺の住所は実際の場所は知らないけど名前だけは詳しいんだよね(笑)。

今でも覚えているのはイオン三好店の住所は『青木88番地』である。

道中の交差点に掲げられている地名で『莇生原』。

最初は『莇生』を『あざぶ』って読めなかったなぁ。

『莇生』って漢字を記号と云うか形で覚えていてバイトをしていたっけ。

先輩に質問する時に、

『草冠に助と云う漢字に生と各地名南ですけど…。』って質問したら、

『お前、それはあざぶだ。』って教えてもらえたっけ。

そんなアルバイトをしていたのはもう10年以上前になるんだなぁ。



ディーラーで6ヶ月点検と保証修理を終えた帰路、

ディーラー近くにコイン洗車場がある事に気が付いたので洗車する事にした。

ちょっち前に母親の実家に帰省する為にGRMNマークXを出動させたが、

融雪材が撒かれた高速道路を走ったけど洗車せずにそのままにしてあったので、

ずっと洗車をやりたくて仕方なかった訳である。

そんな時に発見した『カーピカランド豊』と云うコイン洗車場であるが、

水のみが6分で400円はリーズナブルな値段設定でした。

高圧洗浄気で水洗いをした後は、

いつものエネオスへ手洗い洗車をお願いして洗車は完了。

うん、綺麗になってご満悦。

次回はホイールの裏側まで洗車をしたいです。

そして、次にGRMNマークXを始動させるのは何時の日なんだろうって、

切実に悩む日曜日でした。

去らば、デュエット。



>愉快な車であった。





雪道ドライブから生還後は、デュエットとお別れ。

今回のお別れとは返却でもあるが、廃車の意味でもある。

それにしてもトータルの使用期間は私が一番長かったのでと思います。

老朽化に伴い、今回の車検満期で退役と云う運命になりました。

4WDは妥協するとして、

マニュアルだったら引取るところなんですけどね。



走行距離は77,690kmとまだまだですが、

代車と云う不特定多数が乗る車の特性上、

見た目以上にガタは発生しているかと思います。



そして、最後に我が家の母上様がやらかす。

ある日、お母様から突然の電話。

『あんたに謝らなくちゃいけない事がある。』っと云われたので、

直ぐに、『ぶつけたのはミラーか???それともバンパーか???』っと、

直感で車をやらかしたんだろうなぁって分かった。

まぁ、損傷は大した事が無く一安心。

そして、結論的には廃車寸前の出来事で良かった。

最後の最後にやらかしてしまったが、

今までお世話になったデュエットに感謝である。

この車のお陰でホットハッチに興味を示す事が出来て、

現在の楽しく通勤がコンセプトのヴィッツに繋がる事ができました。

本当に軽くて良く走る愉快な車だったなぁ。

夜更け過ぎの雪は凍結。



>雪道からアイスバーンに変化。





雪道ドライブから一夜明けて外の景色見渡すと、

道の駅の駐車場は溶けた雪が再び凍ってアイスバーンと化しておりました。

雪道を走りに来た訳であり氷道を走りに来たのではないので、

本日は大人しく帰る事にしました。

自分は車中泊する時は結露対策で真冬でも窓は少し開けて寝ますが、

窓が凍って閉まらないし、扉も凍って開かないしと、

今朝は色々と難儀をしました。



極寒の中、トイレの洗面所で朝の準備を済ます。

水道水の冷たさに耐えるのは大変でした。

そして、道の駅目の前の国道156号を眺めるとやっぱりアイスバーンである。

そして、殆どの車はキャリアに板にとスキー場へ向かっている様で、

車中泊目的の私とは進む方向も出で立ちも全然違いました。



これが今季最後の雪原風景となる予感。



今年はスタッドレスの出番も少なかったなぁ。

暖冬により近場で雪が降らなかった事もあるが、

ヴィッツ弄りが忙しくて出掛けるタイミングが少なかった事も要因だろう。



ひるがの高原のコンビニで買った美濃酪農農業協同組合のひるがの3.6牛乳。

今回の旅でもご当地牛乳に巡り合わせる事が出来たが、

最近、この牛乳は近所のスーパーで売っている事を発見したんだよね。

そして、美味しいからお気に入りで毎日飲んでいる。

そんな訳でご当地感が薄いが美味しいので問題無し。

久し振りの雪道車中泊の旅はご満悦。

今季の雪道はこれで完了かなぁ。

スタッドレスを有効活用。



>雪を求めて旅立ち。





今年は暖冬なのか、降雪量が少ない。

折角、サンバーにスタッドレスを装着したのに出番が余りにも無かった為、

有効活用する為に旅立つ事にした。

幸いにも岐阜県の山奥は今週末は雪と云う天気予報だったので、

今週はずっと週末は雪道に出かける事だけを考えて仕事をしておりました(笑)。



土曜日、何時もの通りであるが見事に寝坊。

午前中から出掛けようかと考えていたが、なんだかんだで出発は14時頃であった。

まぁ、雪が降るのは夜からの天気予報だったので問題は少ない。

下道でのんびりと国道156号を目指し、国道156号は北上するのみ。

途中、久し振りにホテル郡上八幡の日帰り湯『やすらぎの湯 宝泉』で入浴。

立ち寄ったのが17時過ぎだったので時間的にスキー帰りと思われる人が多かったな。



入浴して綺麗さっぱり心機一転で雪道を求めて車を走らせる。

白鳥を越えた付近で雪が降り始めて、

高鷲近辺に差し掛かる頃には降り積もる雪で路面は一気に真っ白。

そして、ひるがの高原で休憩。

何時ものデイリーヤマザキで本日の夕ご飯と車中泊の食材を買出し。

コンビニの前で本日の夕ご飯を食べながらサンバーを見ていると、

ある事に気が付いた。

雪道を走っているとライトの光が届かないなぁっと感じながら、

『これがホワイトアウトか???』

『しかし、何かが違う様な気がする。』

『吹雪の時は光が遠くまで届かないのか???』

っと、兎に角、目の前しか明るくならないので、

どうしてだろうと悩みながら気を付けて走行しておりましたが、

サンバーのライトを見てその原因は一目瞭然。

ヘッドライトとフォグライトの前にこれだけ雪が張り付けば光量が落ちるわな。

って事で雪を払い落としたら何時もの感じで前を照らしてくれました。

やっぱり、LEDは発熱量が少ないからこの様な面では不利ですねぇ。



荘川の道の駅で車中泊しようかなぁって車を走らせていると…。

何も考えずに黙々と走っていると…。

やってしまった。

車のバランスを崩して対向車線にはみ出しサンバーをぶつける。

画像中央の雪の壁が少し凹んでいると思いますが、それがぶつけた痕。

せめてもの救いは対向車が来なかった事である。



テンションガタ落ちでサンバーを確認すると、全く持って異常無し。

殆ど停車する程度の寸前で止まりきれなかった勢いと、

雪の壁だったので雪の壁が変形した事によりサンバーは無傷で済みました♪

雪の壁にはフォグライトの丸い痕がくっきりと残っていました。



道の駅『桜の郷荘川』まで行きましたが、

雪は降り止み天気予報はこの後は晴れであった事と、

朝までにはスキー客の為に除雪が入る事を考えると、

何となくもう少し雪道を走りたかったので、

引き返して、道の駅『大日岳』で車中泊する事にした。

本日の走行距離は181.84㎞でした。

今年度、最後の雪道を堪能でき満足した日であった。

恐喝されました。



>素直に振込み。





と或る友人に恐喝されたので、

素直にお金を振り込んでしまいました。

アイツには弱みを沢山弱みを握られているので、

逆らう事は出来ないんですよね。

逆らったら…。

ネットにあんな事やこんな事を書かれてしまいそうである。

そんな訳で例のミッション、宜しくお願い致しますね。