世界で働くスバルの警察車両(1)･中国フォレスター

世界で活躍するスバル車の話（その１）。
（中国・高速警察車両のフォレスター）

2006年2月27日付けブログ （フォレスター、累計生産が100万台突破（輸出が8割）） では、タイトルに示す通り、このほどフォレスターの累計生産台数が100万台を突破したこと、そして昨年度は毎月1万台ペースで生産され、その8割が輸出されていることについて述べた。

今回と次回のブログは、そんなフォレスターが世界で活躍している姿を紹介しようと思う。ズバリ、各国でパトカーとして使用されている姿だ。まずは、自動車産業の成長著しい中国から。

富士重工業によると、このほどフォレスターが中国で警察車両として採用され、現地にて納車儀式が執り行われたという。

◎フォレスター2.0X の4台が、中国・新疆（しんきょう）自治区における高速警察車両
　 として初採用された。スバル車が警察車両として中国で採用されるのは、初めて。
◎同区での警察車両は、これまでランドクルーザーと中国製のサンタナが中心だった。
　 今回、フォレスターのAWDによる操縦安定性・安全性が評価されて採用に至った。
　 同区・高速公路管理局は、今後も引き続き導入したいとコメントしているという。

えっ～と。ナニナニ？
これまでの警察車両はランクルとサンタナとな？

今日ではサンタナのことを知らない人の方が多いかもしれないが、サンタナは元々はVW（フォルクスワーゲン）製のセダン（のはず）だ。私の記憶によれば、かつて日本でも日産自動車がライセンス生産していたと思う。いつの頃か分からないが、ずいぶん昔の話だぞ。

・・・と思って、ちょいとググってみたところ、Wikipedia に載っていた。それによると、1984年から座間工場（当時）でライセンス生産していた、とある。今から20年以上も前のことだ。そしてまた、中国では今なお生産されているとも書かれている。太古車なのか？あるいはマイナーチェンジを経て進化しながら現在に至っているモデルなのか？よく分からん。

話が少々それてしまったが、要するにフォレスターはサンタナ・・・いや、ランクルに代わって（と思いたい）、高速警察車両に新採用されたわけだが、高速道路でも市街地でも少々のラフロードでも入っていける機動性の良さを生かし、今後も活躍していくことだろう。

＃ 下半分のボディカラーが赤というのが、緊急車両であることを表しているのか、
＃ あるいはオシャレな感じも醸し出しているのか、何とも微妙な感じ。

次回のブログは、イタリア警察に採用されたフォレスター の話を予定。