2012 スバル感謝祭＠群馬製作所 矢島工場 （前編）

富士重工業・矢島工場（群馬県太田市）で開催された、
2012年・スバル感謝祭に行ってきました。

現地での様子を簡単にレポートします。

私が 「オフライン・ミーティング」 なるものに初めて参加させていただいたのは、1996～1997年頃になる。当時のパソコン通信（NIFTY-Serve）のFCARフォーラムで 「スバリスト・ミーティング」 が開催されると知り、飛び込みで会場入りしたのが最初である。当時の会場は、富士重工業・群馬製作所の社員駐車場であった。

パソコン通信で駆け出しボーイだった私は、富士重工業のお膝元でオフミ（オフ会）が開催されるとあって、わくわくして駆けつけたものである。当時のオフミの様子は、今でも 「お友達」 登録させていただいている 「夢の助」 さんのWEBサイトに記事がある。
　　　こちら → SUBARIST MEETING '96 （夢の助さんのサイト内）
　　　　　　　　　SUBARIST MEETING '97 （夢の助さんのサイト内）

その後、ネット環境もパソコン通信(会員制)→インターネット（個人のWEBサイト全盛期）→SNS（みんカラなど、HP作成ソフト無しにブラウザに依存せずにブログアップ可能）と変化し、現在に至っている。ちなみに、私自身が主催者 として開催したオフミの記録は → こちら。仲間とともに、レガシィとフォレスターで 合計60台を集めた のが、公式的な最後の主催オフミとなっている。

個人の趣味ベースのオフミ（オフ会）ではあるが、主催者側の苦労を多少経験したことのある身としては、企業ベースの、それも地域社会還元型の 「スバル感謝祭」 の大会運営者の苦労は並大抵ではないと想像する。が、参加者が思いっきり楽しんでこそ、主催者側の労も吹き飛ぶと思うので、今年も私自身が思いっきり楽しむことにした。

前置きが長くなってスミマセン。

さて、諸般の都合で現地に10時半ころ到着すると、第一駐車場はすでに満車状態。かろうじて第二駐車場に駐車できたのが、11時半くらい。会場入りするだけで1時間ほども費やしてしまった・・・。だがそこは、第二駐車場。様々な車種のオフミ会場も兼ねていることは事前に知っていたので、そっ～と 覗いてみました。

＜↓とりあえずSVXさんの集まり（の一部）＞　　　　　　　＜↓サンバーさんの集まりも＞
　　

＜↓エクシーガさんもきれいに隊列を組む＞　　　　　　　　＜↓フォレスターさんたちも集合＞
　　

みんカラでお見かけするエクシーガさんもいらっしゃったのですが、当方の到着時はオーナーさん不在、また帰着時はすでに場所を移動されており、まったくお声掛けすらできませんでした。・・・まぁ、オーナーさんは私のことを知らないでしょうから、もしも突然声掛けされたらビックリされたでしょうか・・・（私はどちらかと言うとレガシィ乗りで通っているようなので）。

＜↓大切に乗っていらっしゃるであろうドミンゴさん＞　　　＜↓貴重なブラットさんたちも一堂に会する＞
　　

第二駐車場から矢島工場（感謝祭の会場）の方に向かって歩いていくと、初代ドミンゴさんたちが並んでいました。画像は初代モデルですが、以前私は2代目レガシィ（BG5B型GT-B）を購入する際、実は最後まで迷った競合車が2代目モデルのドミンゴ・アラジン（キャンパー仕様。参考画像は → こちら）でした。ドミンゴは欧州などで今でも熱烈なファンクラブが存在するようですね。

＜↓技能五輪ブースで板金加工の実演も＞　　　　　　　　＜↓エアロスバルを模したラジコン飛行機の展示も＞
　　

技能五輪ブースでは、1枚の薄板から、ハンマーによるたたき出しで深絞り加工する様子を実演していました。大変お疲れさまですよね。お祭りだからと言って仮にも手を抜くわけにはいきませんし、恐らく翌日も月曜日なので普通通りに職場に出勤されるでしょうから。まぁ、模擬店の店員さんたちも、翌・月曜日はフツーにラインに入って流れ作業をこなすのでしょう（閉店後は仲間内で打ち上げでもあるのかな？）。

感謝祭は多くのスバル従業員さんたちで支えられています。スバル車ユーザーや地域住民に対する 「感謝祭」 ではあるけれど、こうした機会（子供連れが家族で楽しんだり、オフミのきっかけとなるイベント）を毎年与えてくれている富士重工業に対して、我々自身も 「感謝」 しなければ、と個人的には思っています。

＜↓こちらは歴代インプレッサの模型展示＞　　　　　　　　＜↓個性が光る、アルシオーネのピックアップ模型＞
　　

普段は入ることのできない、スバル・ビジターセンターも開放されています。入口を入るとすぐに、ラジコン飛行機の展示がお出迎え。その奥には、プラモデル（という呼び方でいいのかな？）のディスプレイもありました。そうそう、初代アルシオーネは一部の人々には 「クサビ」 と呼ばれていました。でも、さすがにワンオフでレガシオーネ（レガシィ＋アルシオーネ）を作った人までは、いないようで。


レポート・その2（後編） に続く。