[アライヘルメット] ラパイドIRクロノス（RAPIDE IR Chronus YF DESIGN）購入編

長らく愛用してきたバイク用ヘルメットが、すっかりくたびれてしまったため、思い切って新しいヘルメットに買い換えしました。

新しいヘルメットは、アライのラパイドIRクロノスの赤（YFデザイン）。これまで使ってきたヘルメットもアライ製ですが、時代の進化を感じます。今回は、購入前後の様子をお伝えします。

■ヘルメットも消耗品
バイク用のヘルメットは、最初はショウエイ（SHOEI）から入ったのですが、途中でアライ（ARAI）に切り替えてからは、今回もアライ製を踏襲しました。

店舗で実物を見ると、サングラス内蔵モデルなどショウエイ製ヘルメットには魅力的なモデルもあるのですが、ユーザーに対する設計思想の説明などをカタログから読み取ると、アライ製に傾いてしまいます。私見ですが、ショウエイは（ヘルメットの造りではなく）カタログの作りで損をしている印象です。

※ヘルメットの規格試験（定格荷重）だけではなく、実際の転倒時にヘルメットに
　 かかる 「すべり荷重」 についての説明が明確に記載されていたアライに好印象。

前回のブログ（ [CBR250Four] 高温時油圧低下でオイル交換（ホンダ純正ULTRA G2 10W-40））で、オイル交換用のホンダ純正油をナップス（＞店名）で購入した際に、実はヘルメットの下見もしていました。実店舗では、展示製品の入れ替えもあるため、旧モデルが格安で店頭販売されることもあります。まずはどんなヘルメットが在庫しているか、ザッと見ることにしました。

＜↓ナップスの店内で目についた主なヘルメットの一例（もちろんフルフェイス）＞


どうして今回、ヘルメットの買い換えを決意したか？の理由は、次の各項が顕著になったから。
　・内装がボロボロ（帽体の発泡スチロールが内側から一部破損）
　・外装も劣化（チンスポイラーが外れてきた）
　・シールドの痛み（視界が曇り気味）

つまり、必要に迫られての買い換えです。

＜↓今まで使ってきたヘルメット。見た目ではあまり分かりませんが、実は各部が劣化で痛んでいる＞
　

■ラパイドIRクロノスを検討
店頭で気に入ったモデルは、アライのラパイドIRでした（アストロIQも良いな、とは思いましたが）。有名ライダーのレプリカモデルについては、好みのデザインはありませんでした（そもそも30年選手のCBR250Fに現役レプリカヘルメットもどうかな？と思う部分もあります）。家に戻ってアライのWEBサイトで確認した結果、グラフィック的な面でラパイドIRのYFデザインモデルとしました。

色については、バイクと合わせるため青系が良かったのですが、ラパイドIRのラインナップに青系はなし（緑色はあるので、カワサキNinja250の人気が伺えます）。CBRの車体にはワンポイントで赤ラインが入っている（荷台のネットも赤色）こともあり、今回は思い切って赤色ベースを選択しました。

店舗で実物を確認している（サイズ的な試着も終えている）ので、念のためネットで同型品の出品がないかどうか確認してみます・・・すると・・・店頭価格よりも安い出品があることに気付きます。店頭では、8月の第1週の週末に割り引きフェアも開催されるようですが、それでもネットの方が安そう。

＜↓店頭には申し訳ないと思いつつ、送料込みでもより安い方に流れるのは消費者として当然の選択です＞


ヤフオク！では競う者も現れず、無事に出品価格のまま、送料無料で入手することができました。

■開梱して確認の巻
落札したヘルメットは、配達時間帯の指定を夜間（20時～21時）としていたのですが（実際に出品者にもそのように指示いただいた）、宅配業者の 「在宅しているだろう」 の判断（詳細割愛）で夕方には届けられました。早速、開梱してみます。

　

　

　

各部は考えられて設計・作り込みされており、全体的に高品質であることを再認識しました。

■ナゾのキャラクターの巻
さて、開梱してヘルメット本体と付属品一式を確認したあと、取説類に目を通します。

＜↓同梱されていた取扱説明書の類＞
　

ところが、どうしても目が向いてしまう部分があります。

「Nanako Higashiarai」

アライヘルメットのナナコ・ヒガシアライ。
どうやらこれは、数年前に登場した 「東新井ななこ」 なるキャラクターのようです。

＜↓取説に登場するキャラクターは 「東新井ななこ」 らしい。早速、次回ブログネタはこれで決まり（ばく）＞



次回につづく
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2015-08-16（Sun.） ： 更新
[アライヘルメット] ラパイドIRクロノス（RAPIDE IR）スネル規格と東新井ななこ編 をアップロードしました。