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2023年12月11日

[VNレヴォーグ] スバル純正エンジンオイルは持ち帰り可能か?の件

[VNレヴォーグ] スバル純正エンジンオイルは持ち帰り可能か?の件 2023年11月23日付けブログ(※)にて、「DIYでエンジンオイルを交換したい。果たしてスバル純正エンジンオイルは、4L缶での部品設定はあるか(持ち帰りは可能か)?」を問い合わせしている旨を書きました。

このほど、その確認結果が取れましたので、備忘録としてブログに記します。


(※)関連ブログ:「近況と私的な覚え書き(2.4STI Sport#)」
https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/47362539/

■問い合わせ内容のおさらい
<要旨>
ディーラー(東京スバル)さんで扱っているスバル純正オイルなどについて、
オイル単品での部番設定はあるか(持ち帰りは可能か)? を確認いただく。

<事前確認>
東京スバルさんのWEBサイトで事前に確認すると、「工賃込み」での料金は記載がありますが、「作業工賃無しで持ち帰り」する場合の価格については、記載がありませんでした。


<↓東京スバルさんのWEBサイトより>


<提出資料>
上記の事前確認結果などを踏まえ、以下の資料を当方で作成。表の空欄について確認いただくよう、ディーラーさんのサービスフロントにお願いしていました。


<↓あらかじめ事実確認のための一覧表を作成し、サービスフロントに提出>


■得られた回答について
結論から書きますと、「持ち帰りは可能」でした。
が、諸々の注意事項がありましたので、そちらも列挙します。

<確認結果>
(1)スバル純正エンジンオイルについては、4L缶(あるいは4.5L缶)
  での部品番号設定はなく、したがってそのようなオイル缶もない。
 (※)20Lのペール缶での部番設定は、事前の下調べの通りに「あります」。
(2)ただし、「容器を持参しての量り売り」は対応可能。

<持ち帰り価格>
販社(東京スバル)さん独自の価格設定かもしれませんので、ここではその価格をダイレクトに載せることは控えますが、おおよその目安のみ記しておきます。なお、想定車種はレヴォーグ(not 軽自動車や6気筒車)です。

<税抜き価格(オイルのみ持ち帰りの場合)>
・SUBARUモーターオイル(0W-20/5W-30とも): 6千円台の後半(6800円はしない)
・MOTUL H-TECH 100 PLUS: 8千円台の前半(8200円まではしない)
・TOTAL レ・プレイアードZERO: 1万円ちょっと(10200円まではしない)
※実際には消費税がプラスされます。

<補足>
・オイルのみ供給するため、容器はユーザー自身での持参が必要。
・「1台分・1回のオイル交換に必要な分量としての出庫」になるとのことで、
 4リッターであっても4.3リッター(>レヴォーグ2.4Lの場合の指定量)で
 あっても(端数があってもなくても)、価格は変わらないとのこと。

容器さえ持参すれば、量り売りによる持ち帰りは可能。ただし、厳密に言うと4Lの容器を持参して4L入れていただく場合と、4.5Lの容器を持参して4.3Lを入れていただく場合は、数量は異なりますが「交換1回分」としては料金は同じ扱いになる…というものでした。

# 「量り売り(容量で決まる価格)」というよりも
# 「あくまでオイル交換1回分の価格設定」という感じ。

<余談>
「純正油を持ち帰りしたい」というユーザーさんはいらっしゃいますか? と尋ねてみたら、「まずいないですね」とのコメント。逆に、市販のオイル缶を持参して「このオイルに交換しておいてください」と依頼するユーザーさんなら、たまにいらっしゃるとのことでした。

うーむ…。
とすると、わざわざ「SUBARU純正油を容器持参で量り売りしていただく」よりも、「市販のオイル(4L缶)を買ってDIYで交換した上で、自分でモリブデン(>省燃費用途として)を添加して油量を規定量に合わせる」方が、自分の狙い通りの油種の融通が効いて手間もかからないような気がします。

以上、SUBARU純正オイル(≒東京スバルさん取り扱いエンジンオイル)について確認した結果と、その結果を受けての雑感でした。
ブログ一覧 | 【VNHCレヴォーグSTI Sport#】 | クルマ
Posted at 2023/12/11 00:23:34

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brzsa15rさん

この記事へのコメント

2023年12月11日 6:44
どうも!

純正オイルをペール缶で買って
自分で交換が安くていいですよ。

ネットでも安く純正オイル買えますし。

FA24とEJ20、共通で使える
粘度があればいいですね。
コメントへの返答
2023年12月11日 21:06
こんばんは、コメントありがとうございます。
すがピーさん、ブログを拝見すると、プラモの製作品質がますます上がっていますね!

そうですね、純正のペール缶は単価が安くなりますが、開封後はなかなか使い切れず、ウチでは置き場に困る…という事情があります。
レヴォーグ(FA20)とエクシーガ(EJ20)の共通で使える純正オイルがあれば良いのですが、コンパチを優先させると結局市販の社外オイルになりますね。年末年始の特売(目玉商品)が買い時かも。(^_^;
2023年12月27日 22:15
ミッションオイルはボトル持参で購入したことがあります。

めんどくさくなってこないだペール缶買ったけど、絶対使い切らないわこれ...
コメントへの返答
2023年12月27日 22:24
はい、「買うなら使う分だけ分けますよ」的な対応で、万人向けではないです。
ペール缶は、車両を複数台持っていても、なかなか使い切らないですねぇ。サーキット走る人(交換頻度の高い人)でやっと…という感じでしょうか。

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「神代植物公園に、今夜限り公開の「ショクダイオオコンニャク」(世界最大級かつ世界一臭い花)を見学に行きました。→ https://newscast.jp/news/3441743
何シテル?   06/03 20:04
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

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