調布市のＫＡＺのブログ一覧

スバル・エクシーガに日産純正ドリンクホルダーを流用装着するまでの状況について、順を追って紹介しています。 今回のブログ・その2は、「日産純正は、まんま三菱純正だった…編」です。 ◎流用結果の速報版 は → こちら。 ◎紹介ブログ・その1 は → 日産ディーラー訪問編 ■いざ、開封（運転席用） ...
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スバル・エクシーガに日産純正（三菱との共用部品でもある）ドリンクホルダーを流用装着した件は、前回ブログ（速報版） で既報です。 ここからは、発案してから実際に装着するまでの様子について、順に紹介していきます。 まずは「その1・日産ディーラ訪問編（見積りの取得）」からです。 ■下調べ エクシー ...
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8月後半はいろいろ忙しく、ブログアップできていませんでしたが、空いた時間を使って少しずつDIY作業の準備を進めていました。 今回、エクシーガに日産純正部品の流用を行ったので、作業風景を画像によるダイジェストで紹介します。詳細についてはまた別途、ブログやパーツレビューでお知らせする予定です。 ■ ...
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梅雨が明けたと思ったら夏が真っ盛り。そのうち台風が来てあっという間に秋になるのでしょう。もうすぐ一年の2/3が過ぎることになります。早いですね。 さて、ここ最近のバイクやクルマの状況などについて、備忘録を兼ねて順に記すことにします。 まずは（妻の）ホンダPCX125、次に当方のホンダCBR250 ...
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現エクシーガtS（2012年式、Eタイプ）のHDDナビは、先代エクシーガGT（2008年式、Aタイプ）から移植して使い続けている Panasonicナビ・CN-HW1000DFA です。（※過去のナビトラブルは こちら→ 死んだHDDナビが生き返った、の巻）。 今回、バックモニタが次第に映らなく ...
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アルミホイール用のエアバルブキャップ（社外品）を購入しましたが、「そのままでは長すぎて使えない（内蔵のパッキンが役目を果たさない）」と判断。 そこで「O-リングを装填して使えるように改善する」までの考察過程を記した備忘録ブログの後編です。 ◎前編は → こちら ■前編のおさらい ブログの前 ...
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先日、アルミホイール用のエアバルブキャップ（社外品）を購入したこと。しかし、「そのままでは使えない」と判断したこと。そして、使えるようにするためO-リングの購入手配をかけたこと。 以上については、当該パーツレビューにて既報です（下記参照）。今回のブログは、「その後」の状況について詳細に記します。 ...
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2002年から継続使用中の TERZO のルーフボックス、LowLyder Flex Compact。今年（2020年現在）で経年18年超となりました。 今回は、機能上の不具合や外観上の変化の「その後」について記します。 ◎前回ブログ（2010年05月09日） こちら → 【TERZO】 ル ...
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今回は近況報告ブログです。 左のトップ画像に示す通り、自宅の駐車スペースに設置していたセーフティミラー（二連型凸面鏡）が朽ち果てたので、同型の新品に交換しました。 その様子を備忘録として記すことにします。 ■長持ちしたセーフティミラー 自宅の駐車スペース（のフェンス）にセーフティミラーを ...
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先日、エクシーガ（2012年式）のブレーキランプが球切れしたのでバルブ交換しました。 その作業風景と、バルブの寿命について簡単に考察してみた備忘録ブログです。 ◎前回ブログ → こちら（2016年06月08日付け） ■親切なおっちゃん 交差点で信号待ちをしていたら、横付けされたクラウンの ...
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