調布市のＫＡＺのブログ一覧

左右ブレーキランプの同時玉切れに端を発した、 ABS警告灯に関する疑問点の追及話（その５・最終話）。 　　◎「その１（確認編）」 は → こちら。 　　◎「その２（客相編）」 は → こちら。 　　◎「その３（ディーラー編）」 は → こちら。 　　◎「その４（考察編）」 は → こちら。 G ...
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左右ブレーキランプの同時玉切れに端を発した、 ABS警告灯に関する疑問点の追及話（その４）。 　　◎「その１（確認編）」 は → こちら。 　　◎「その２（客相編）」 は → こちら。 　　◎「その３（ディーラー編）」 は → こちら。 （「その３・ディーラー編」 からのつづき） 幸いにも、メカ ...
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左右ブレーキランプの同時玉切れに端を発した、 ABS警告灯に関する疑問点の追及話（その３）。 　　◎「その１（確認編）」 は → こちら。 　　◎「その２（客相編）」 は → こちら。 （「その２・客相編」 からのつづき） 翌日、私は残業を早めに処理し、バイク（ホンダCBR）でディーラーに直行し ...
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左右ブレーキランプの同時玉切れに端を発した、 ディーラーの説明に関する疑問点の追及話（その２）。 　　◎「その１」 は → こちら。 （「その１」 からのつづき） 私は1ユーザーとして、富士重工業（株）の お客様相談室に電話してみた。 究極の目的は、ABS警告灯が点灯するに至った原因の追求であ ...
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左右ブレーキランプの同時玉切れに端を発した、 ディーラーの説明に関する疑問点の追及話（その１）。 2005年12月2日付けのブログ ： [インプレッサWRX] ABS警告灯・消灯せず の顛末 にて、ブレーキランプが左右同時に玉切れするトラブルが発生したことをお伝えしたが、その後に 疑問点が多 ...
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家の GDA-Cインプレッサ（WRXのAT車） に 再び起こったマイナートラブルの話。＜（注） ： 追記あり＞ インプレッサが 車検直前 に 重大トラブル（AT変速せず）や予期せぬトラブル を起こしつつも、何とか無事に車検を終えることができた話は、つい数日前のブログでお伝えした通りである。 　　 ...
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家の GDA-Cインプレッサ について、まるで測ったように？車検のタイミングに合わせて発生したマイナートラブルの紹介です。 ■「AT、1速固定で変速せず」 の件 ATの変速不良については、これまでの4話連続シリーズで経緯を述べているので、そちらをご覧下さい。 　　◎「その１ （トラブル発覚編）」 ...
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家の GDA-Cインプレッサ に発生した変速制御異常の結末編。 　◎「その１ （トラブル発覚編）」 は → こちら。 　◎「その２ （緊急走行編）」 は → こちら。 　◎「その３ （原因追求編）」 は → こちら。 これまで 3話に渡って、インプレッサWRX（ターボAT） の変速不良に関する話 ...
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家の GDA-Cインプレッサ に発生したトラブルの話の続編。 　◎「その１ （トラブル発覚編）」 は → こちら。 　◎「その２ （緊急走行編）」 は → こちら。 今ここでエンジンを切られてしまうと、せっかく苦労してディーラーまで自走してきた意味が無くなってしまう。セレクトモニタでエラーログを ...
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家の GDA-Cインプレッサ に発生したトラブルの話の続編。 　◎「その１ （トラブル発覚編）」 は → こちら。 まぁ、こんな状況下でエンジンを高回転まで回すような無謀なことはしたくないので、一応 2000[rpm]、やむない場合は 3000[rpm] までを目安に、街道を そろ～り と走るこ ...
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