調布市のＫＡＺのブログ一覧

ホンダのバイク、CBR250Four（昭和61年式、MC14型）のメンテナンスブログです。 劣化した前後タイヤと異音の出始めたドライブチェーンを新品に交換するのですが、今回のブログは、「タイヤ銘柄について候補を挙げて、見積もりをお願いする」 前後の様子についての備忘録です。 ◎「その1」 は ...
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新車で購入して以来、経年30年目の現在も現役で活躍しているバイク、ホンダCBR250Four（昭和61年式、MC14型）。今月のメンテナンスは、タイヤとドライブチェーンの新品交換を予定しています。 そこで、現状のタイヤの状態把握から、ショップでの見積もり＆作業依頼に至るまでの様子を備忘録として記 ...
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バイクやクルマを永く使っていると、部品・用品の中には消耗品であっても 「思いがけず長持ちしたモノ」 もあれば、まったくその逆のパターンもあります。 今回からのブログは、「”パーツの成れの果て”シリーズ」 と称して、思いのほか寿命が短かった部品と、その成れの果ての姿（または第二の余生）を紹介したい ...
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昭和61（1986）年に、アルバイトをして新車で購入した愛車・ホンダCBR250Four。以来、私の分身として一緒に時を過ごし、いよいよ今年で30回目の夏を迎えます。 今回のブログは、「夏場の油圧低下によるインパネ警告灯の点灯」 について、その対応を記した備忘録になります。 ■ごく普通のメンテ ...
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ホンダ・CBR250Four （昭和61年式）のヘッドライトが、先日初めて球切れしました。 新車納車直後に社外品のH4イエローバルブに交換してから、今まで一度もトラブルが無かったため、経年30年目にして初めての球切れ、となります。 このブログは、備忘録を兼ねた交換記の後編です。 ◎CBR250 ...
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30年間、愛用中のバイク・ホンダCBR250Fourのヘッドライトがついに球切れ。 昭和61年に新車で購入した際、真っ先に純正H4バルブから社外品のH4イエローバルブに交換していますので、経年30年目にして初めての球切れ、ということになります。 このブログは、備忘録を兼ねた交換記の前編です。 ...
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バイク用のヘルメットを新調しました。新しいヘルメットは、アライのラパイドIRクロノスの赤（YFデザイン）。 今回のブログは、製品に同梱されていた 「HELMET GUIDEBOOK」 とそのキャラクターについて、簡単に雑感を述べたいと思います。 ＜関連ブログ＞ ◎前回のブログ ： [アライヘル ...
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長らく愛用してきたバイク用ヘルメットが、すっかりくたびれてしまったため、思い切って新しいヘルメットに買い換えしました。 新しいヘルメットは、アライのラパイドIRクロノスの赤（YFデザイン）。これまで使ってきたヘルメットもアライ製ですが、時代の進化を感じます。今回は、購入前後の様子をお伝えします。 ...
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昭和61年（1986年）に新車で購入して以来、ワンオーナーで丸29年間が経過して、ただいま30年目に突入したホンダのバイクのオイル交換記です。 CBR250Fourは、その名の通り250cc4気筒（16バルブDOHC、45PS）のエンジンを積む、いわゆるクオーター・マルチです。先日、猛暑の渋滞ア ...
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経年劣化したホンダ・CBR250Four（MC14型、昭和61年式のバイク）の純正黒色シートを、同型の青色シートに置換しました。今回はその作業風景（後編）をお伝えします。 ◎「前編」 は → こちら（2013年12月20日付けブログ） ※直近までのブログでは、「ユピテルの新型ドライブレコーダ ...
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