調布市のＫＡＺのブログ一覧

エクシーガtS（年改区分Eタイプの tuned by STI モデル）にて、納車直後に 「東京～札幌」 往復2500kmの帰省（墓参り）に出かけて無事に戻ってきました。今回のブログは、そのインプレッションと、道中での出来事をつづるシリーズの「その3」です。 　 その1 ： 「納車から出発まで」 ...
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エクシーガtS（年改区分Eタイプの tuned by STI モデル）にて、納車直後に 「東京～札幌」 往復2500kmの帰省（墓参り）に出かけて無事に戻ってきました。今回のブログは、そのインプレッションと、道中での出来事をつづるシリーズの「その2」です。 　 その1 ： 「納車から出発まで」 ...
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エクシーガtS（年改区分Eタイプの tuned by STI モデル）にて、納車直後に 「東京～札幌」 往復2500kmのツーリング（※）に出かけて無事に戻ってきました。今回のブログは、そのインプレッションと、道中での出来事をつづるシリーズの「その1」です。 （※）ツーリング ： お盆の帰省とお ...
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エクシーガtS（年改区分：E型）の購入に先立ち、それまで乗っていたエクシーガGT（年改区分：A型）に手を加えていた部分を純正状態に 戻した作業について、ザッと紹介してみます。 ※前回のブログ にて、大変多くの方々から 「イイね！」 を 　 いただきました。この場を借りて、厚くお礼申し上げます。 ...
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このたび、家族用のエクシーガGT（Aタイプ）を特別仕様車（300台限定）のエクシーガtSに入れ替えしましたので、報告します。 いろいろありましたが、ギリギリお盆前の先週土曜日（8/11）のお昼過ぎに納車されました（顛末は後日報告）。 納車直後に、そのまま実家の札幌（墓参りの帰省）に向けて出発し ...
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スバルのYA5A型エクシーガGT（ターボ車）を例に取って、各部品を 純正に戻した場合の素直な（私的な）感想 を述べてみるシリーズの、 「その3・HKSメタル触媒付きフロントパイプ 編」 です。 　　　◎「その1・マフラー編(APEXi N1エボ) 」 は → こちら。 　　　◎「その2・スタビ&ボ ...
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スバルのYA5A型エクシーガGT（ターボ車）を例に取って、各部品を 純正に戻した場合の素直な（私的な）感想 を述べてみるシリーズの、 「その2・リヤスタビライザー＆ロアボディの補剛材 編」 です。 　　「その1・マフラー編(APEXi N1エボ) 」 は → こちら。 ＜ブログの背景＞ 社外品 ...
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