調布市のＫＡＺのブログ一覧

世界で活躍するスバル車の話（その３）。
（シンガポール・交通警察車両のインプレッサWRX）

（その１）～（その２）では、中国・新疆（しんきょう）自治区の高速警察車両のフォレスター、そしてイタリア・国家警察車両のフォレスターを紹介したが、今回はシンガポールで活躍するスバル車を紹介する。ズバリ、シンガポール交通警察のインプレッサWRXだ。

同国では、交通警察車両は主に高速道路でのパトロールに用いられる。これまで紹介したフォレスターの警察車両は、どちらかというと地味なボディカラーであったのに対し、シンガポールの警察車両のインプレッサは、白地に鮮やかなオレンジ色のラインが配され、車体各部には 「POLICE」 の文字が大きく書かれている。

特にボンネットの文字は、「POLICE」 が逆文字（鏡像）で書かれている。もちろんこれは、前方の車両がバックミラー越しにインプレッサを見たときに、運転手から見た文字が左右反転せずに 「POLICE」 と読み取れることを狙ってのことだ。

「ボンネットやバンパースポイラーの逆文字」・・・と聞いて、日産・スカイライン・ジャパンの 「TURBO」 の逆文字を思い浮かべた人がいるとすれば・・・かなりのマニアかおじさん世代（＞失礼！）かも。・・・いや失礼・・・悪気は無いです。それじゃ、そういうことを知っている 「調布市のＫＡＺ」 さんだって、おじさんになってしまうのでは？と言うツッコミは無しでお願いします。

さて話が少々脱線したが、シンガポールの交通警察車両に採用されるためには、いくつかの 基準（要求性能） を満たす必要があるようだ。富士重工業によると、具体的には 「0（停止状態）→100[km/h] までの加速に要する時間が 6.0秒以内」 などというものだそうで、同国向けのインプレッサWRX がバッチリ基準を満たしたことが採用につながったという。

さすが交通警察、動力性能も重要視しているワケですね。確かに違反車（違反者）に逃げられては、ラチがあかないですからねぇ。日本で言えば、さしずめ GT-R とか NS-X のパトカーに相当するのでしょうか。高速道路を流しているだけでも、違反抑止力があるかもしれません。

ところで同国では最近、高速道路用のパトロール車両（インプレッサWRX）とは別に、街中のパトロール用車両として1.6リッターモデルの採用が決まった （この2月から、84台！も導入される） そうです。日本では、インプレッサの排気量は 1.5リッターと 2.0リッターになりますが、輸出モデルでは 1.6リッターモデルもあるんですね。

高速道路のパトロールでは WRX が、そして街のパトロールでは 1.6リッターモデル が活躍している国、シンガポール。出張などで出かける機会のある方は、インプレッサの警察車両にも目を向けてみてはいかがでしょうか。

さて次回は、シンガポールと同様、高速警備隊車両として活躍しているフランスのインプレッサWRXを再度、紹介する予定です。ちなみに 「再度」 と書いている理由は、過去に一度 紹介しているからです。
（参考：2005年10月3日付け 過去ログ → インプレッサWRX､フランス高速交通機動隊車に ）