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調布市のKAZのブログ一覧

2009年01月04日 イイね!

インプレッサ用LEDサイドシルプレートの流用→エクシーガ

インプレッサ用LEDサイドシルプレートの流用→エクシーガエクシーガにインプレッサ用のLEDサイドシル・プレートをDIY流用したアイディアの紹介。

レガシィやインプレッサには標準装備されているのに、エクシーガではライン装着されていないアイテムがある。その具体的な一例を挙げると、サイドシルプレートがある。

レガシィでは標準装備のサイドシルプレートのほか、ステンレス製のLED内蔵型(SUBARU のロゴが浮き出るタイプ)や、黒色アルマイト処理を施したアルミ製のSTI仕様 がオプションで選べるのに対し、エクシーガではそのような設定は現時点で全く無い。

かろうじてベーシックなステンレス製のプレートがオプションカタログに載っている程度で、あとはサードシートの乗り降りの際に、足元が滑らないようにするためのゴムマット(手のひらサイズ、後部座席の両サイド用)が用意されている程度である。実用車としてはそれで良いのかもしれないが、見栄えとか飾りっ気がまったく無いのも少々寂しいものである。

発売から20年が経過するレガシィとは異なり、去年デビューしたばかりのエクシーガには、ライン装着の標準装備のみならず、純正オプションと言えども まだまだ設定アイテムが少ないと思う。

そこでスバル純正オプションのステンレス製・LEDサイドシルプレートの流用を検討してみた。もちろん、エクシーガの納車前に・・・である(正確に言うと、成約前に、であるが)。私なりの検討を加えた結果、レガシィ用はサイズが大きく形状的にも不適と判断。インプレッサ用をエクシーガの納車と同時に「持ち帰り」で購入することにしていた。

ディーラーの担当セールス氏は当初、エクシーガの契約時にインプレッサ用のオプション部品を注文する私に半信半疑であったが、レガシィでのこれまでのDIY実績?から乗り気になり、きっとうまくいく見込みがあるのでしょう、完成した際には一番で知らせて下さい、ということで快く発注手配をかけてくれた。

その流用可否結果が、冒頭の画像である。
私のイメージ通り、バッチリ決めることができた。

インプレッサ用LEDサイドシルプレートを装着したところ 夜間、LEDが光っている様子を同じアングルで撮影

コレクタカバーやABSカバーのポン付けについては、誰でも思いつくと思うのだが、インプレッサ用のLEDサイドシルプレートをエクシーガに流用することを思いつく人は、そうそういないのではないか?と考えている。
先日のブログ(2009年01月02日付け) の後半で、「純正スワップアイテム(一部実行済み)」→「(7)隠し球(インプレッサ用部品のオリジナルスワップ計画あり、後日公開予定)」 と書いたのは、実はこのLEDネタのことだったのです!

別アングルから(ドアとのクリアランスも問題なし) LED部分の拡大図

DIY好きの人なら、それほど手間をかけずに流用装着が可能だと思う。具体的な作業手順については、後日 「整備手帳」 に載せるつもりなので、興味のある方々は少々お待ちください。
ということで、まずは成功報告まで。

              ↓
(※)注:2009-01-21追記
整備手帳に 「インプレッサ用LEDサイドシルプレートの流用」 の記事を追加しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/392528/672484/note.aspx
Posted at 2009/01/06 02:27:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 【YA5AエクシーガGT】 | クルマ

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「CBR250Fourが高スロットル開度にて#4が失火気味。要求電圧が高くなるときに3気筒になってしまう模様。低中回転速度でth開度が低いときは失火は発生しない。原因の切り分けのため、#1と#4の点火プラグを入れ替えて様子見します。」
何シテル?   06/13 18:56
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

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