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調布市のKAZのブログ一覧

2013年11月12日 イイね!

[新型オデッセイ] スバルユーザーがホンダディーラーに行ってみた(その4)

[新型オデッセイ] スバルユーザーがホンダディーラーに行ってみた(その4)11月10日(日)、フルモデルチェンジしたホンダの新型オデッセイに試乗してきましたので、その雑感を書いていきます。今回のブログは 「シリーズ・その4」 になります。

<前回までのブログ>
◎「その1 (ホンダディーラーの対応状況) 編」 は
    → こちら(2013年11月2日付けブログ)
◎「その2 (想定ライバル車はエスティマ) 編」 は
    → こちら(2013年11月5日付けブログ)
◎「その3 (新型オデッセイの外観の印象) 編」 は
    → こちら(2013年11月7日付けブログ)

■はじめに
前回までのブログでは、新型オデッセイのカタログをもらいに行くのが主な目的でした。実際にはナンバー付きのデモカーがディーラーに配車されていたのですが、滞在時間が40分間ほどしか取れなかったため、試乗するには至りませんでした(※注 : そのわずか30~40分間ほどの間に、過去ブログ「その1」~「その3」で紹介したやりとりを、営業チーフとの間で繰り広げていたのでした)。

ところで新型オデッセイは世間の注目度が高いようで、雑感を記した私のブログにも、数多くのアクセスをいただきました。特に 「その2」 に関しては、アップロード当日分のアクセスだけで 907件 のPV値が記録されています。

<↓ブログ 「その2」 のアクセスは、アップロード当日分だけで907件に達して少々ビックリ(クリックで拡大)>
  

当初、今回のブログ(その4)では 「雑感のまとめ」 を記すつもりでした。しかし、いくら私見(雑感)とはいえ、新型オデッセイに試乗しないで 「まとめ」 を書くのもどうか? と思い直し、改めて翌週に試乗してみた次第。そこで今回のブログ以降は、実際に乗ってみての印象を書いていくつもりです。

ただし、例によって 「調布市のKAZ」 的視点でのコメントになりますので、悪しからず。

(前回ブログからの続き)

■同行者に対するディーラーの対応
第一回目(=前回)は、実は幼児を連れてのディーラー訪問でした。今やショールームには、キッズコーナー併設は当たり前。ファミレスで 「お子様メニュー」 を注文すると 「おもちゃ」 がもらえるのと同じような感じで、ここホンダディーラーでも 幼児向けの粗品 をいただきました(※幼児には、お礼の言葉を言わせてから受け取りさせました)。

オデッセイはファミリー向けのクルマなので、商談者以外の 同行者(家族)に対する配慮 の有無によって、ディーラーに対する印象は大きく変わってきます。主人が工業製品としてクルマを気に入っても、奥様がディーラーの雰囲気を気に入らなければ、商談が流れてしまうこともあるでしょう。

サイフのヒモを握っているであろう奥様向けだけでなく、子供用にもあらかじめ粗品を準備してある点は、このディーラーでのCS向上策の一つなのでしょう。私見ですが、粗品は単なるツールで、それ自体にはあまり大きな意味はないと思います。粗品を手渡すことによって 「気持ち良くお客様に帰宅いただけるような 態度を示す」 ことが重要で、「次回の 再訪問につなげる 手段となっている」 ことに目を向けたいと感じました。

<↓プリキュアのミニ文房具とワンピースのズレ止めマット。そして新型オデッセイのミニカー>
  

  

まったくの余談ですが、荒木飛呂彦先生(漫画家、「ジョジョの奇妙な冒険」 の作者)も、「魔少年ビーティー」 の作中で、主人公に 「人は、自分に利益や安心をもたらす者の周りに集まるものだ」 という旨の発言をさせていた・・・と記憶しています。

■初回訪問後のディーラーの対応
こうして(決してモノにつられたワケではありませんが) 「気持ち良く」 ショールームから送り出されて帰宅した数日後、私宛てにE-メールが届きました。差出人は、対応いただいた販売チーフ。新型オデッセイの 見積もりのPDF が添付されていました。

実はアンケートの際、連絡先として住所や電話番号ではなくE-メールアドレスを書いておいたので、ホンダディーラーにとっては、この時点では(私宛ての連絡手段は)E-メール のみ に限られていたのです。そして販売チーフは、「私宛てにコンタクトを取ることのできる 唯一の手段」 を 行使 して、フォローの連絡 を入れてきた・・・というワケです(まぁ、いきなりPDFを添付して送りつけるのもいかがなものか?・・・という声もあるでしょうけど、ファイル容量は小さいので問題ないレベルでした)。

7年落ちの他車(BPレガシィ)に乗って新型オデッセイのカタログを指名してきた来客(=私)に対し、「顧客獲得のチャンス」 ととらえるか、あるいは 「一見さん」 ととらえるかは、対応いただいたセールマンの判断によります。

# 「その1」 で書いてある通り、あらかじめ 言葉を選んで 「新型オデッセイには
# 興味はあるが買う気は無い」 旨を宣言してから、お話させていただいたのですけどね。
# このへんの 「(押し過ぎない)フォロー加減」 が、販売チーフとしての判断力なのでしょう。


「その5」 に続く。
  ↓
「その5」 からは、いよいよ細部のチェックと試乗記(あくまで私見です)を載せる予定。
  ↓
  ↓
  ↓
2013-11-14(Thu.) : 追記
「その5」・査定依頼、試乗受付とウラ話 をアップロードしました。
Posted at 2013/11/12 03:18:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【新型オデッセイ試乗記】 | クルマ

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「CBR250Fourが高スロットル開度にて#4が失火気味。要求電圧が高くなるときに3気筒になってしまう模様。低中回転速度でth開度が低いときは失火は発生しない。原因の切り分けのため、#1と#4の点火プラグを入れ替えて様子見します。」
何シテル?   06/13 18:56
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

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