調布市のＫＡＺのブログ一覧

このたび、『Mousse One（ムースワン）・モニター募集』 企画の “みんカラ特別モニター” に当選しました（当選者数が1000名にも及ぶ大規模モニター）。

そこで、「製品パッケージに対する印象」、「実際に使用しての感想」、「謳い文句に対する効果の有無」 などについて、複数回に分けてレポートします。今回は、「その1・製品のパッケージングについて」 です。

＜参考＞
◎応募ブログ（当方のアンケート回答）は
　 → こちら（2013年11月06日付けブログ）

（※以下、画像はクリックすると適度に拡大します。）

■製品到着から開梱まで
応募から数日後の11/13（水）、みんカラお知らせグループより当選のメッセージが届きました（メッセージは当選者のみに配信）。当選発表期間は11/7（木）～21（木）の15日間で、このように半月間の長きに渡るのは、恐らくモニター数が1000名という大規模のため事務処理に時間を要すためでしょう。

その数日後に、宅配便で 「カーメイト・ムースワン」 が届けられました。

＜↓ムースワンがピッタリ入るジャストサイズの箱で配送。配送伝票には「サンプル品」との記述あり＞
　　

＜↓発送元は Carview ではなくカーメイト本社からの直送（参考：シュアラスターのときは → こちら）＞
　　

開梱して中身を確認すると、カーメイト・ムースワン（今回のモニター・レポート対象製品）のほか、当選を通知するA4用紙が一枚、入っていました。通知書には、「モニターにあたっての注意事項（※コーティング施工車にムースワンを使う場合、最終被膜はムースワンになるため、現在施工中のコーティングではなくムースワンの性能になること）」 、「～2013年12月8日までに効果をレビュー（ブログアップ）すること」、が念押し記載されています。

＜↓中身はモニター製品のほか、通知書、簡易パンフレット。元箱にはクロスなどが効率良く配置＞
　　

製品パッケージの大きさは、[縦×横×奥]≒[21.0cm×9.6cm×10.2cm]。片手でも持てますが、（片手で持つには）ちょっと大きいかな、という印象です。パッケージの中は、ムースワン本体（アルミ缶によるスプレータイプ）、スポンジ、マイクロファイバークロス（黄色）、仕上げ用クロス（青色）、の4点で構成されています。構成4点の全体像については、このブログのトップ画像をご覧下さい。

ところで この 「ムースワン」 は、その名の通り、高圧ガスとしてLPGを充填したアルミ缶から 「泡（ムース）状の」 洗浄＆コーティング成分がスプレーされます。その 「泡」 による使い勝手の良さをアピールするためか、元箱やパンフレット、ムースワン本体など随所にイメージイラストが使用されています。

＜↓ムースワン本体のアルミ缶。キャップを含めた高さは約20.8cm。中央に泡のイメージイラスト付き＞


＜↓左：ムースワンの泡を印象づけるイメージイラスト　　右：[参考] キャイ～ンのウド鈴木（浅井企画）＞
　　

余談ですが、私はムースワン（発売元：カーメイト（株））のイメージイラストを見るたびに、お笑いコンビ・キャイ～ンのウド鈴木（所属：浅井企画）さんが思い起こされます。

■拭き取り用 と 仕上げ用、２つのクロスについて
使用上の注意事項については、元箱とスプレー缶の両方に表示されていますので、仮に元箱を処分してしまった場合であっても、使い方はムースワン本体（スプレー缶の側面）を見れば分かるようになっています。

ところが少々とまどうのが、拭き取りクロスと仕上げクロス。製品の記載では
　　◎マイクロファイバークロス（黄色）
　　◎仕上げ用クロス（青）
となっています。

＜↓拭き取りクロス（黄色）と仕上げクロス（青色）は大きさが異なる。が、色と大きさ以外の差は不明＞
　　

パッケージの指示に従い、「黄色＝拭き取り用」／「青色＝仕上げ用」、と覚えておけば良いのですが、両者のクロスの差が何なのか、記載がありません。
　　◎仕上げ用はマイクロファイバークロスではないのか？
　　◎汚れやすい拭き取り用を濃色（ここでは黄色よりも青色）として、
　　　 軽快に仕上げる仕上げ用を明色（ここでは黄色）とする方が、視覚的なイメージに合致するのでは？

と思ってしまいました。

＜↓あえて汚れが目立ちやすい黄色を拭き取り用（＝作業工程で上流側）とするメーカー意図なのか？ ＞
　　

■実際の施工予定部位について
カーメイトのムースワンを実際に試す（モニターレポートする）車種と予定部位については、応募 兼 アンケート回答ブログ で述べた通り、まずは
　　◎1年間にせいぜい2～3回しか洗車しないBPレガシィの外装（ボンネットフード）
　　◎ブレーキダストの激しいブレンボキャリパー搭載の、エクシーガｔSのホイール

で試す予定です。

＜↓ムースワンの施工予定車。BPレガシィはボンネットフードで、エクシーガｔSはホイールで試す予定＞


　　


「その2」 に続く。
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「その2」 では、洗車頻度が年に2～3回のレガシィでムースワンの効果を試します。
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2013-12-08（Sun） ： 更新
「その2」・洗車頻度が年に2～3回のレガシィで試す をアップロードしました。