ピュアディオいがわのブログ一覧

今日は朝のブログを書いたら、代車のＮボックスに乗って福岡へ届けに行きました。

何だかコーナーがいまいちなのに、乗り心地は良くて、途中で喜志のパーキングエリアで止まったら、スタットレスのままだという事に気が付きました・

もう雪は降らないかな？

次にノーマルタイヤを福岡店に持って行きます。

それとＦＭラジオを聞きながら行ったら、やたらノイズっぽくって、アンテナを見たら洗車の時に倒していたからで、立てたらいつもの様に入る様になりました。

そして福岡店に着いたら昨日はうちの店の前で工事をしていたのが、今日は日曜日のせいか何もしていませんでした。

うちの前の工事は終わって、月曜日からは向こう側の道路を工事するのでしょうか。

Ｎボックスを置いてから、福岡店のピットで１台音調整を行って、以前に置きっぱなしにしていた日産のキックスｅパワーに乗って宇部店へ向かいました。

ちょうど国道に出た向こうに日産プリンスのディーラーがあって、こんなに近いのに以前の福岡店の近くでキックスを買っています。

今日はイベントで移動販売車が来ていて・・

お客さんが多くてなかなか入れない一番星のキッチンカーが来ているではありませんか！

久しぶりに一番星のお好み焼きかたこ焼きが食べたいけれど、そもそもうちが買ったディーラーでは無いし、時間に余裕も無いのでそのまま帰りました。

途中で関門橋の下で休憩して、ここから宇部店へデジタル簡易無線でつないで、ここまで帰っている事を伝えました。

以前はキックスに９５センチサイズのアンテナを付けていたのが、５５センチに短くなっていて、良く考えたらキックスの９５センチアンテナは自宅の屋根に取り付けて、アウディの９５センチとで、自宅と関門橋の上で話が出来る様にしていたのでした。

宇部店には１８０センチサイズの固定用のアンテナが付いているので、ここから５５センチアンテナでも届きます。

せっかくなので関門橋をバックにしてキックスｅパワーを撮影して、以前は長く思えていた関門橋も、瀬戸大橋を通った後では短く感じる様になりました。

それから宇部店に帰ったら少し日が落ちかけていて、1時間ちょっと仕事をした後に今ブログを書き込んでいます。

帰りはプロパイロットである程度運転は車に任せていたので、日帰りの割には体は楽でした。

今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の作業から、マツダのマツダ６です。

山口県のお隣の広島県から来店して頂きました。

マツダコネクト付きのお車に、ベーシックパッケージの取付と、全後のドアの防振の作業を行いました。

こちらのマツダ６がＢＯＳＥサウンド車で、ドアにフロントマグネットの薄型ウーファーが付いていて、車両アンプから低音のみが送られて来ています。

見た目は２０センチに見えますが、フレームの内側で寸法を測ると、可動部分は１８センチでした。

ダッシュの上には中高音を鳴らすスコーカーが付いていて、車両アンプから低音がカットされた音信号が送られています。

ピュアコンで中音と高音を分離して、スコーカーを中音のみで鳴らして、高音のみを独立させてピュアディオブランドのＡＴＸー２５ツイーターで再生させて、ガラスの反射の無いストレートなサウンドを鳴らしています。

マツダ６とアテンザはオーディオの特性はほぼ同じだったのですが、ドアの防振ではドア内の鉄のハリの位置が変わっていて、アテンザのマニュアルが使えなかったので、前後のドア共に新しく響きの調査を行いました。

前後の内張共に一度吸音フェルトを外して、セメントコーティングの施工を行った後にフェルトを元に戻して、ドアに組み付けました。

入庫した時は低音も高音ももの足らず、低音が６クリックと高音が４クリック上がっていて、全ての取付が終わった時はかなりパワフルでクリアーになっていて、バス・トレブルはあまり動かさない状態で調整を終了しました。

最近はインピーダンスが特殊で、車両アンプに音域制限がかかっている車種が多く、それに満足されない方が増えていますが、サウンドピュアディオではプレミアムサウンドに対応したピュアコンで音質アップを図っています。