ピュアディオいがわのブログ一覧

今日はほぼ１日福岡店にいて、夕方に出発して宇部に帰りました。

朝の目覚めに冷蔵庫からオロナミンCを２本出して来て、お客様と飲んでいたのですが、そういえばスーパーでオロナミンCのパクリというか、コピー商品というか、そんな物が半額ぐらいで売っていた様なという話をしていました。

柳生くんに聞いてみたら、彼も見た様な気がすると言っていました。

確かその名前は『オミクロンC』だった様な気がしますが、今店頭に並べたらけっこうインパクトがあるでしょう。

元祖のオロナミンCは発売当時はずいぶん苦戦したそうで、田舎の商店でもホーローの看板がどこにでもあるというぐらいの看板の取り付け様でした。

発売当時のオロナミンCは王冠で栓抜きが無いと開かなくて、２代目でスクリュータイプで単体で開けられる様になって、コピー商品はこの状態ではなかったかと思います。

それからプルリングで開けるタイプになって、今はそのリングが樹脂というのが最新です。

もう一つラベルが無い環境に配慮した商品も出ていて、これは店頭では販売していないのでしょうか。

そういえばオロナミンCという名前は大塚製薬のオロナイン軟膏というヒット商品があって、それが世の中に知られているからオロナの３文字を取って、成分にビタミンCが入っているからオロナミンCという名前にしたそうです。

それでも販売に苦戦して、当時テレビのCＭでは「オロナミンに牛乳でオロナミンミルク！」とか、「オロナミンに卵でオロナミンミルク！」とかいいうオロナミンを使った変わり種メニューを紹介していましたが、中学生の時に友達の家で出された事があって、とてもまずかったのですが、せっかく出してもらったからと我慢して飲んだ記憶があります。

本当はオロナミンCのコピー商品の『オミクロンC』の情報を探していたのですが、なぜか見つからず、オロナミンCの情報ばかり出て来ました。

他にコロナ関係の名前と言えば、トヨタ自動車のコロナは１９５７年から２００１年まで生産されていました。

もう生産終了から２０年が経っていますが、３年前まで生産されていたとしたら中古車価格はどうなっていたのでしょうか？

今日ラジオで「トヨタ○△○△福岡からのお知らせです。」と聞こえて来て、その次に「新型コロナについてのお知らせです。」聞こえて来たので、「えーっ！コロナを復活させるの？」と思ったら、「当店では感染を防ぐために・・」と続いたので、過去の車名の復活ではありませんでした。

車関係の話では、最近になって『サポカー限定免許』というのが出来るという話題が出て来ましたが、これって遅くないですか？

もっと早くこれを実施していたら、かなり死人や怪我人が少なかったのではないでしょうか？

これはサポカーに積極的ではなかったメーカーの車の中古車価格が下落するからで、もうそろそろ古くなったからいいだろう的な感じがしてなりません。

ここで話は変わって、今はブログを書いている横で妻がテレビを見ていて、カズレーザーさんが自衛隊を訪問している番組の中で、自衛隊の車で４WＳ車で大きくてもリアのタイヤがわずかに動くので、意外と小回りが効くと話したら、「四駆の車って全てそうじゃないの？」と言うではありませんか！

完全に４WＤと４WSがごっちゃになっています。

以上何気ない世間話でした。

今日ご紹介する１台は、現在の福岡店の作業から、アウディのＡ５の４ドアクーペです。

全車異形パネルの専用ナビオーディオ付きのお車で、ベーシックパッケージの取り付けを行いました。

このＡ５のシステムは、グローブボックス内にＣＤ・ＤＶＤが付いているタイプで、調整機能の内容も音も自分が乗っているＱ５と全く同じ内容でした。

自分のＱ５は今はアンプやサブウーファーが付いているものの、最初に乗り始めて数日はノーマルで音を聴いて、その後でベーシックパッケージを取り付けてから徐々にシステムを上げて行ったので、元の音は良く知っています。

それでは本題に入ってＡ５のベーシックパッケージの取り付け作業についてです。

まずグローブボックスのデッキ裏に付いているアンプ部から音信号を取り出して、ピュアディオブランドのＰＳＴケーブルでグローブボックス下までひいて行きます。

グローブボックス下には比重の高いＭＤＦ板を敷いて、その上にＱ５で使ったのと同じ値の６ピース構成のピュアコンを取り付けます。

６ピースのうちの２ピースはノイズが乗るのを防止するためのパーツで、一度４ピースで鳴らしたらＱ５同様にノイズが乗りました。

ツイーターはダッシュの純正位置の横にスタンドを使って、ピュアディオブランドのＡＴＸ－２５を取り付けて、ドアの純正スピーカーと合わせて２ＷＡＹ構成で鳴らしています。

ただし同じスピーカー・同じシステムでもＱ５がウーファーとツイーターが離れているのに対して、Ａ５はかなり接近しているので値の見直しが必要です。

Ａ５のスピーカー同士が接近した状態に合わせて、ピュアコンの値を探って行って、これ以上生音・生声に近づかないという組み合わせを見つけました。

このピッタリの値を見つける方法はエジソン方式と呼んでいて、エジソンは電球のフィラメントの発見をした時に、ピッタリ合いそうだが今一つ合わない材質も見つけたので、時間がかかってもこれが完璧だという材質が見つける事が出来たという話から、音が薄くなったり濃くなったり、音色が明るくなったり暗くなったりするのを、一度これが一番という所からあえてずらしてみて、それでこれが一番というのを決めるという手法で、それらしき値は全て試してみて、合いそうで本当は合っていない物を見つけて、「これ以上の組み合わせは無い！」と決定しています。

ピュアコンの値が決まったら、バストレブルとフェダーを動かして、音を更に調整して、Ａ５の作業は完了しました。

このアウディのオーディオはフラットの状態は聴感上のフラットとは違って、トーンを動かしてフラットに近い状態にして、フェダーはセンターが最もパワフルな音がしますが、どこかにゆがみが出る感じがするのでやや前に振って、ピュアコンとパネルの両方でフラットな音に合わせて、見た目はダッシュにツイーターがプラスだけの差ですが、音楽の表現力はぐっと増しまして、立体感も出ています。

Ｑ５と同じシステムだったので調整時間は短い方でしたが、これが全く知らないシステムだとかなりの時間を要したと思います。

今回改めてデモカーは何台か持っておいてあれこれと実験して、日ごろからトレーニングしておかないといけないと感じました。