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2014年07月13日

[BPレガシィ] ハンコック ventus V12evo がやって来た(格安タイヤ選び Vol.1)

[BPレガシィ] ハンコック ventus V12evo がやって来た(格安タイヤ選び Vol.1) レガシィ用として、格安タイヤを購入しました。結論から先に書くと、ハンコック(K110)を選びました。

購入に至るまでの状況を順次、ブログでお伝えする予定です。

今回はVol.1(速報)・「ハンコック ventus V12evo がやって来た」 として、まずはタイヤの外見などの画像を載せることにします。


■まえがき
これまでレガシィでは、純正→ポテンザ(ドライグリップ重視)→レグノ(静粛性重視)→ルマン(バランス重視)と国産タイヤばかり履いてきました。そのルマンLM703(吸音スポンジモデル)も使用限界に達しており、今夏には北海道への自走帰省(東京から片道1000km超)も控えていることから、今回はタイヤ選びの視点を少々変えて、あえてコスト重視で選ぶことにした次第。

選んだタイヤは、ハンコック ventus V12evo。
ただし、もっと安いタイヤは他にもあります。

格安タイヤの中でも、私なりにトレッドパターンを読んで却下し、残った製品がハンコックのV12evoだったということです。次回以降のブログでは、「候補として何を挙げたか」「どうして他を却下したか」といった理由などについても、私見を述べていく予定です。

■ヤフオクで購入(送料無料)
4本セットで送料無料で落札。値引き交渉あり。落札の翌々日には自宅に届きました。銘柄選定の理由は後のブログで述べるとして、ここではまず外観の画像を載せることにします。多くの方々は、「何ソレ?」という感じでしょうから。

# 個人的には、ハンコックと聞くと、タイヤだけでなく
# ミュージシャンの 「ハービー・ハンコック」 が思い起こされます。
# (→ wikipediaの解説、代表曲は → ROCK IT(youtube、クリックで再生時に音が出るので注意)

<↓荷受け後、とりあえずレガシィの後席に一時保管>


<↓前夜に雨が降っており、それを避けるための措置>


<↓取り出したハンコックV12evo。2本セット×2個口=計4本で搬送>


<↓全体像はこんな感じ。サイズは215/50ZR17 95W XL(エクストラ・ロード)>


<↓トレッドパターン。ブロック剛性と排水性を両立させようとする意図が見える>


<↓非国産タイヤには珍しい、3Dブロックデザイン(このへんも選定の理由)>


<↓BP5D型レガシィGT spec B のリヤに仮当てしてみたときのイメージ(ハミタイじゃないよん)>



[ハンコック ventus V12evo] 格安タイヤ選び Vol.2 へ続く。
(次回以降は、
 ・購入候補としてどんなタイヤを挙げていたか?その相場は?
 ・それを却下した理由は? 実際に入手したときの状態は?
 ・ホイールへの組み替えにまつわる出来事(含:マイナートラブル)
 ・使ってみての印象
などについて述べていく予定です。)
 ↓
 ↓
 ↓
2014-07-16(Wed.) : 更新
Vol.2・「ハンコックventus V12evoの受け取りの巻(サブタイトル:タイヤで遊ぼう)」 をアップロードしました。

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この記事へのコメント

2014年7月14日 19:32
デザインは好きです。
使用感がどんなものか楽しみです(^^)
コメントへの返答
2014年7月14日 21:24
こんばんは。
まだ皮むきどころか5~6km程度しか走っていませんが、ステアリングセンターからの微少舵角にも反応する感じです。その反面、ころがり抵抗はありそう?かも。

プロフィール

「[整備] #エクシーガ [ブレーキランプの球切れ] 純正→小糸への交換(走行約123693km、経年11年7ヶ月) https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/1195387/7766193/note.aspx
何シテル?   04/25 23:10
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

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