調布市のＫＡＺのブログ一覧

家族用のエクシーガは実用本位。これまでに装着したパーツは機能部品がほとんどで、ドレスアップ系のパーツはあまりありませんでした。

今回、そんなエクシーガにも多少の色気を付加するため、ボディの下部周りにラインテープを貼り付けることにしました。今回のブログは、その作業風景の紹介（兼、自分への備忘録）です。

■黄色のラインテープはあまりない
キッカケは、つい最近、BPレガシィのフロントアンダースポイラーにSTIの赤リップを装着したこと（→ こちら ）。エクシーガは、今後も永く乗り続ける予定の家族車なので、ここらで外観のリフレッシュでもしてみようか…と思った次第。

レガシィには（テーマカラーである）赤いラインテープを付加し、エクシーガにはボディカラーのWRブルーメタリックに映える「刺し色」として、当初から黄色にすることを決めていました（※だから黄色のSWRTステッカーも、左右ドアに貼り付け済み）。

ところが”イエローの”ラインテープは、ほとんど見当たりません。メーカー品はカーボン柄や、赤・黒・白などの人気色ばかり。数少ない黄色があったとしても蛍光テープ（夜間の反射材として）か、無名メーカー製で長さが66mもある（どうやって消費仕切れるのか？）ようなもの。

結局、運良くヤフオクで良さげなものを見つけ、素材としての確保ができました。

＜↓今回は控えめな、幅5mm品を調達。レガシィ用の赤色とセットで購入＞
　

＜↓ヤフオクで発見。耐候性を謳う黄色のラインテープはあまり多くはない＞


■貼り付け位置の検討
刺し色としてのラインテープを貼る部品は、フロント：スカートリップ、サイド：サイドスポイラー周辺、リヤ：バンパー周辺、を予定。まずはサイドスポイラー周辺への貼り付け位置を実車で検討します。

＜↓案1：サイドスポイラー端部、ただしその上面に貼る案＞


＜↓案2：サイドスポイラーの側面に貼る案＞


＜↓案3：スポイラーではなく、サイドスカート下端に貼る案＞


私的なイメージ（＞あくまで私見です）としては、
　・案1 → 幅5mmの細線であっても、上から見下ろした際に
　　　　　 　テープ幅いっぱいに視覚効果が得られる。
　・案2 → 凡庸。代わり映えしない。が、安全策。
　・案3 → 横幅のワイド感がそがれてしまう。これは無いかな？

■サイドスポイラー（右側）への貼り付け
結局、案2（サイドスカートの側面に直線状に貼り付け）を選択しました。最大幅の部分でラインテープを貼った方がワイド感（→安定感）が得られることと、黒地に黄色の組み合わせの方が視覚的なアピールが可能なため。スカートの厚みが5mmというテープ幅にマッチしているという理由もあります。

＜↓方針が決まれば、あとは事前洗浄済みの当該部にストレート状に貼り付け＞
　

＜↓テープ端部の処理例。ハサミを使用し、テープの角をラウンド状に落とす＞


とりあえず、以下のように完成。

＜↓貼り付けターゲット（サイドスポイラー側面）が直線状なので、貼り付けも容易＞


＜↓別アングルから＞


■サイドスポイラー（左側）への貼り付け
車両右側への貼り付けでコツをつかんだあとは、左側のサイドアンダースポイラーへの貼り付けへと移行します。

＜↓ターゲットをよく洗浄（脱脂）し、直線状に貼り付けしていくのは右側と同様＞


工夫というほどのものではありませんが、作業途中で円環状に巻かれたラインテープがほどけてバラバラに分解することを防ぐため、スライド可能なガイドテープを付加しています。

ガイドテープと言うと大げさに聞こえますが、実態は「養生テープをいったん接着面が外側になるように帯状に貼り、その上にさらに接着面が内側になるよう重ね張りしたもの」です。これで円環テープの内側も外側もベト付かない、スライド可能な姿勢保持器に早変わりします。

＜↓あらかじめ作業中にラインテープがバラけないよう処置してから、作業開始しています（冒頭の画像の通り）＞


＜↓ラインテープの始点と終点は、貼り付けターゲットの当該部位の形状に合わせてラウンドカット＞


ちなみに、すでに納車直後から貼り付け済みのSWRTステッカーの黄色に対しては、今回のラインテープの色味は ほぼ近似色でした。

＜↓SWRTステッカー（スバル純正部品）。個人的にはWRブルーに映える色は黄色と思っています＞


■フロントのスカートリップへの貼り付け
左右のサイドアンダースポイラー（難易度：低）への貼り付けを終わらせたあとは、引き続きフロントのスカートリップ（黒リップ）への貼り付けへと進みます。以下の画像は、その作業風景です。

＜↓キッチリと水平にライン出しするためには、作業姿勢や他人の人目もはばからない（自宅前だし…）＞


# ちなみに上記画像は、一人で三脚を立てて
# セルフタイマーで撮影しました。

＜↓黒リップの下端から、ほぼ均等に2mmを空けてラインテープを貼り付けしました。両端部はラウンドカット＞


■リヤアンダーへの貼り付け
ここまでは特に迷うこともなく、一気に貼り付けしてきましたが、問題はリヤ部の処理です。特にリヤパンパーの両サイド（サイドアンダースカートの延長線上との接続部）。

しかしながら、我が家のエクシーガには、リヤバンパー両サイドにはボディ同色のエアロスプラッシュがあるだけで、黒色のアンダーガーニッシュ的なエアロパーツは付いていません。

ボディを一周、見渡したときに、黒色のエアロアンダーパーツの上に黄色のラインテープがあることで統一感が取れるのに、このリヤ両サイドだけWRブルーの素地の上に黄色のラインテープを貼ってしまうと、デザインエッセンス的に連続感が得られないと思うのです（＞私見です）。

いろいろ考えた結果、結論としてtSグレード（※tS：tuned by STI の意味）に標準装備のSTIリヤアンダースポイラーの側面に貼り付けることにしました。黄色のラインは、リヤの両端部でいったんは途切れますが、車両全体として見た場合の統一感は逆に保たれると思っています。

＜↓やや腰高感となってしまうリヤバンパー本体ではなく、より下部のリヤアンダーにラインテープを貼る＞


＜↓例によって始点はラウンドカットしておき、テープのエッジ剥がれのリスクを低減＞


＜↓ラインテープの終点も同様に、ハサミでラウンドカットを施しておいてから圧着します＞


＜↓リヤの完成形です。STIリヤアンダースポイラーの上下幅（側面の厚み）はテープ幅の5mmにマッチ＞


■作業後の外観チェック
こうして一通りのラインテープ(イエロー)の貼り付け作業が終わったあとは、一歩か二歩引いた位置から、改めて車両全体を眺めてみます。テープ自体は曲げ性に優れ、多少の貼り直しも利きます。微修正するなら、時間硬化しない今のうちです。

＜↓車両の右前方より。フロントからサイドに流れる黄色のラインは、路面からの高さ的にも統一感がある＞


＜↓車両の左前方より。レガシィの赤リップを見ると、エクシーガのフロントは10mm幅でも良かったかな＞


＜↓フロントから。ファミリーカーのエクシーガ的には、これくらい控えめな方が良いような気もします＞


我が家の使用用途的にも「やる気 満々感」は不要ですので（実際に使うのは家族がメイン）、「少し控えめだったかな、もう少し自己主張しても良かったかな…」程度に抑える（腹八分目）くらいが、実はちょうど良いのかもしれません。

COVID-19対応で、三密を避けて人出の少ない時間帯に低頻度でスーパーに買い出しに出かけるのですが、駐車場で「今までとはちょっと違う」黄色の刺し色がボディ下部に増えた我が家のエクシーガを見るにつけ、自己満足ではありますが、今後とも より永く付き合っていけそうに思っています。

# 低コストでのイメージチェンジ（外観リフレッシュ）。
# やって良かった。


「レガシィ編」 へと続く。
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2020-05-13（Wed.） ： 更新
[BPレガシィ] ボディ下部にラインテープ（赤色）を貼り付け をアップロードしました。