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2017年09月20日 イイね!

東京シャープ、1/25 三菱ブルドーザー(D6C型)

 東京シャープ、1/25 三菱ブルドーザー(D6C型)ども、、

えー、、本日も、古(いにしえ)のプラキットから、土木建築系プラモと行ってみましょー
( ̄o ̄ )ノおー♪

ということで、三菱ブルドーザーのプラキットであります。
ヾ( ̄  ̄ )♪

メーカーは今は亡き東京シャープ模型、オリジナルは1970年頃に旧オダカ模型から発売されていた傑作キットで、オダカ模型の倒産後に金型が東京シャープに移って再販されたキットとなります。

スケールは1/25サイズ、三菱キャタピラーの傑作D6C型ブルドーザーがモデル化され、このサイズでは数少ないブルドーザーのキットとして、大変貴重な存在となっております。(⌒∇⌒)ノ♪

ひょっとしたら、後継機のD6D型かもしれませんが、完成した姿は三菱ブルドーザー以外には見えませんし、ま、その辺はご愛嬌と云うことでww( ̄^ ̄)b





別売のマブチ140モーターと単1電池1本で、無限軌道(ゴムキャタピラ)走行システムwを駆動して走行、少々の障害物なんぞ、バリバリと乗り越えて行ってしまいます。( ̄▽ ̄)b

アクションとして、この手のブルドーザーモデルお約束の、ドーザー自動上下ギミックも装備、60年代テイスト満載のボディスタイルに、幅広のドーザーがとっても似合っております。

中型ブルドーザーとは云え、さすがに1/25ともなると、パッケージサイズは40センチ四方はあろうかと云う巨大なもので、完成品もかなりの迫力になりそうですねー





さて、今や子供たちに大人気のブルドーザーですが、初めて登場したのは意外と古くて、1923年に米国はキャタピラー社で開発され、彼の地ではアッと云う間に普及いたしました。( ̄ー ̄)σ

整地作業を人間の数百倍の効率で進めることができる驚異のスーパーマシンでありますが、戦前の日本ではほとんど知られておらず、なにソレ美味しいの状態でありますたw

そんな中、太平洋戦争中の1942年、帝国海軍は占領したウェーク島の滑走路で、米軍が放置していったブルドーザーを入手、その性能に驚愕することとなります。





人力と牛力wで数カ月かかって設営している飛行場を、ブルドーザーを使えば、僅か数日で完成できると云うのですから、そりゃー、驚きますよねーw( ̄ー ̄)σ

そんなわけで、ブルドーザーの重要性に気付いた海軍は開発をコマツに依頼、国産初となるG40型ブルドーザーは、翌年の1943年1月に登場、終戦までに150台ほどが生産されたそうです。

G40型は、最近になってタミヤから1/48サイズのプラキットも発売されましたし、この手のキャタピラー系土木建設機械って、やっぱり「漢」でありますよねーw(`・ω・´)キリッ

ささ、と云うことで、今週も始まってしまいましたねー

ま、ぼちぼちと頑張って行ってみましょー

でわでわ、、



※写真はすべてクリックで拡大します。ヾ( ̄  ̄ )♪
Posted at 2017/09/20 18:17:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 旧車未組プラモ | 趣味

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