Yuh_Fazioliのブログ一覧

　ほとんどの方には興味のない話ばかりで申し訳ないのだけれど。

　KIKUSUIの安定化電源PMCシリーズはPMC-Aから外部コントロール機能を大幅に省いた廉価版だ。基本は同じだが制御部分がデチューンされている。

　マニュアルを見ると、どちらの機種も並列接続ワンコントロール機能がある。

追記:

　右のPMC18-5AはLEDセグメントの一部が不灯であったため、電流側(左側)の4つを現在入手できる互換品に交換している。そのため純正状態の電圧側と若干色が違う。
　しかし、どういうわけか互換品がPMC18-5とは色がそろって見える。
　もともとロットの違いで異なるLEDが使われていたのか、LEDのロットの違いによる色の違いか。
　不思議な話。

　これは、Wikipediaにあった空中配線の項の写真。バリコンが見えるのでおそらくラジオだろう。

　真空管時代には空中配線が普通だった。

　その後もプリント基板になっても空中配線は結構あり、メインテナンス性を大いに損なっていた。

　プリント基板が多層化する、最適化技術が向上するなどの要因、部品の小型化、コネクタの多用、配線をまとめる方法の改善などで、現代では極端な空中配線が見られなくなっている。

　我が家の機械類でも、空中配線が目立つのはジャンクで購入した古めの測定器や電源類に限られる。

　そういう古い機械では、修理の為にプリント基板一枚外すにも、多数の配線のハンダ付けを取り外さねばならなかったりする。しかもそこにハンダごてが入らないから配線を切るしかないとか。ボリュームやスイッチ類などの可動部品が基板とケースの両方に固定されていたりするし。

　昔の修理技術者は、さぞや大変な思いをしながら修理をしたことだろう。

　しかし、機器が高価であることもあり、手間をかけて問題のある部品を特定し、確実に修理した。

　現代では非常にシンプルな構成になっていて、コネクタをいくつか外すだけで取り外せるのが普通だ。しかも、基板修理などまずやらず、基板交換で修理が完了する。微小部品の交換は手間がかかりすぎるし、その特定の時間もかかりすぎる。メーカー修理では基板上の部品を取り替えるなど、パワーICとかパワートランジスタ/FETを除けば一般的な修理ではまず考えられないだろう。

　フローチャートで故障部品や故障基板を特定して丸ごと交換するので、修理者にほとんど技量がいらない。自動車のディーラー修理と同じだ。効率性を重視して、現場の技量を問わない。その分資源は無駄に浪費される。

　そのあたりは、パソコンとかIT機器のサポートと同じで、マニュアルで対応するオペレーターにほとんど知識がないのと同じようなことになっているようだ。