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Yuh_Fazioliのブログ一覧

2019年11月24日 イイね!

【SVX】添加剤を試す

 ご近所に、BG JAPANという、アメリカのオイル添加剤の輸入販売をする会社を作った方がいて、もうつきあいが長い。

 以前ATF添加剤を頂き試したところ、かなりよく効いた様子で、それまで出ていたAT1速→2速のシフトタイミングのずれがほとんど起こらなくなった。
 しかし、それからかなり経ち、最近また再発するようになった。
 先日地元のイベントのお手伝いをご一緒する機会があったので、そのときにお願いしておいたら、宅配でサンプルBOXが届いた。

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 1つか2つのつもりが、まさかこんなに大量に頂くとは思わずびっくりしてしまったが、取りあえずその内訳を。

BG310 ATCプラス オートマチック添加剤 ×2
BG110 MOA ガソリンエンジン用添加剤 ×3
BG107 RF-7 ガソリン・ディーゼル用添加剤 ×1
BG44K フューエルシステム・クリーナー ×3
BG878 ハンド・クリーニング・タオル ×1
ブラック ニトリル グローブ ×1

 このうち、今日入れたのは

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BG310 ATCプラス オートマチック添加剤

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BG110 MOA ガソリンエンジン用添加剤
だ。

 入れた直後の慣らし走行で、しかもガソリンが少ないので(苦笑)短距離走っただけである。
 また、オイル交換をしたばかりで、クリーニングしたばかりのエアフロであることも考慮する必要があるが。

 まずエンジンオイル添加剤。二硫化モリブデンが入っているので、迷わずこちらを選んだのだが、見事にエンジンが静かになった。
 30年近く前、実家のブルーバードSSSにモリブデン入りの添加剤を入れて試したところ、見事にエンジン音が静かになり感動した記憶がある。以来、モリブデンを含むグリースなどを積極的に使っている。
 今回もそれ故に選んでみたのだが、そううるさくはないSVXのエンジン音が一段静かになった。
 そして、明らかにエンジンの回りが軽くなっている。
 低回転のトルクが増した感じだ。2000回転あたりが大して踏んでいないつもりなのに、ふっと回転が増していく。
 エアフロ清掃の効果もあるかも知れないが、体感できるレベルで変化があるように思う。

 そしてATF添加剤。これは時間をかけてみていかないと分からないが、この所頻発する(今日の実家への往き帰りでもたびたび起こっていた)ATのシフトポイントのずれが、入れてからは起こっていない。
 変速のショックも小さくなったようだし、シフトダウンしてもわずかにギアが下がるタイミングがずれることが最近よくあったが、それが今のところ発生していない。
 これについては偶然の可能性も充分あるので、時間をかけて検証する必要がある。

 2つの添加剤の効果か、このところトラブル続きだったSVXが、別の車に乗っているかと思うぐらい調子いいので、かなりご機嫌で家に帰ってきた。

 なお、SVXにはオイル添加剤は漏れ止め系を除いて一切入れていなかったので、二硫化モリブデンはかなり効きやすい条件であった。

 別に近所の人だからと言ってヨイショするつもりはないが(少しはしないとと思っていたけれど)、エンジンオイル添加剤としての効果は充分ある。それは言える。

 そして、今回もATの問題が改善してくれれば、本当にありがたい。

 以前はディーラーなどの法人だけに売っていたが、個人への販売ルートも出来たようなので、もし興味がある方は問い合わせてみて欲しい。

オートスタッフ


***

 アメリカはDIYの本場であり、様々な工具がしのぎを削っているが、添加剤も然りである。
 「名車再生!」を見ていても、驚くようなケミカルが登場することがあり、番組内で実際に使って効果を得ている。

 添加剤というといまいち信じられず、「ほんとかな?」とかと思ってしまうが、アメリカで評判がよいものなら、試してみる価値はあるのかも知れない。



Posted at 2019/11/24 20:47:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | SVX | 日記
2019年11月24日 イイね!

【SVX】予備エアフロのメンテナンス

 SVXで実家に行ってみた。
 往き帰りにトラブル発生せず。

 いくつかのものをとってきたのだが、その一つがエアフロ(Mass Airflow Sensor)。

 で、軽く清掃して、コーキングを切ってふたを開け、半田をやり直してコーキングまで行った。

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 製造番号は5Y***で、今乗っているSVXのは55***。前者はH8年車。後者はH7年車。順番としては合っている。

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 中に見えるのが白金を使ったセンサー。

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 この方が分かりやすい。

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 デザインナイフでコーキングを切ってふたを開けた。
 2回目なので迷いなし。構造がわかっているので適確に切れる。

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 目立つクラックはない様子だが、上から出来る半田は全て再ハンダした。

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 マスキングしてコーキング。

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 コーキング終了.

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 ビクセンの目にはめてみるレンズ。細かい作業用。今回はこれを使って細部を確認した。なければ老眼には厳しい。


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 パーツクリーナーで清掃はダメと聞くので、こんなものを買ってみた。

 近いうちに現車のパーツと交換。現車のものはコーキングしメモをつけて保管の予定。

Posted at 2019/11/24 16:44:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | SVX | 日記
2019年11月24日 イイね!

【修理】マキタの部品販売価格

 部品を代理店で取り寄せてくれるが、いくらで販売するかはお店次第。

 ネットにあった某工具屋さんは定価販売で、750円の送料。これは高いやろ。

 スーパービバホームは10%引き。加えてプロカード(無料で発行してもらえるが、法人向けカードで、個人事業主でもOKらしい)を提示すれば現金で更に5%引き。14.5%引き。近所だがガソリン代がかかる。セールの時なら別の会員カードで10%分のポイントがつくときもあるが。

 モノタロウは販売リストにあるものであれば、9%引き。加えて、土日祝日なら5%引き。電動工具の割引日なら10%引き。送料は500円だが、3500円以上は無料。既に税抜き7000円以上買っていればその月は送料無料。
 取り寄せ品は不明。問い合わせ中。

追記:
 モノタロウで扱う部品は、現行商品に限られるらしい。
追記ここまで

 こう見てみると、モノタロウを駆使すると最大18.1%引きになる。

 スーパービバホームは、意外に販売価格が安くて、近所では使いやすい。ただ、ロイヤルホームセンター習志野店の圧倒的品揃えに対しては見劣りする。ロイヤルの新港店は習志野より規模が小さい。



 
Posted at 2019/11/24 10:23:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理・レストア | 日記
2019年11月24日 イイね!

非常信号灯のチェックを!

 発煙筒は車への装備を義務づけられているが、有効期間4年。しかし、最近では電池とLEDによる非常信号灯を装備している場合もあることだろう。

 発煙筒は古くてもつく可能性があるが、電池切れならつく可能性は皆無だ。

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 SVXにも装備されているのだが、今日チェックしたら、つかない。な、何と、電池が液漏れしていた。

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 電池を交換しておいたが、液漏れが心配。


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 点滅確認。

 電池タイプはこまめなチェックが必要と父親にえらそうに曰っておきながら、自分の車が液漏れして使えなかったというのは洒落にならない。


 皆様、非常時に備えチェック怠りなきよう!



Posted at 2019/11/24 04:28:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2019年11月23日 イイね!

【SVX】直ったかも


 エアフロを外してきて、中を開けて、再ハンダして戻して、走ってみたら、異常なしというより、以前より安定している感じ。直ったかも。

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 中央の四角い箱がエアフロ。
 インテークのジャバラを外し…

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 エアクリーナー側のパッチンクリップを外して取り外し。

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 この3つのパーツのうち…

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 エアクリーナーの箱は洗剤漬けで汚れ落としに。

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 エアフロ本体はフタを留めているコーキングを剥がして



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 蓋を開けるとシールドの銅板が見えた。

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 これもハンダ付け1箇所を外して取り外す。
 基板がお目見え。

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 問題の箇所と言われているのが、この4本の端子のハンダ。
 振動による金属疲労でクラックが入ってしまうらしい。

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 あやしげな筋が見える。
 構造的にも、明らかに振動しやすい。





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 4本始め基板の上も再ハンダ。


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 養生テープで仮止め。


 この状態で車両に戻し、しばらく走り回ってみたが、問題なし。

 むしろ以前より安定で、アクセルへの食いつきがいい気すらする。

 これで直ったのであればいいな。

 しばらく乗って、特に問題なければコーキングしてしまう。




Posted at 2019/11/23 23:01:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | SVX | 日記

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「梅雨、日本周辺にしかない独特の気候なのだ。おかげで日本人は紫外線の影響を受けにくくなっているし。悪いことばかりではない。」
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