[BPレガシィ] 冬支度・その(2) TERZOルーフBOX＆スライダー編

年末・年始（2012年→2013年）は、BPレガシィで東京から札幌に帰省することになったので、備忘録を兼ねて冬支度の様子を記録します。
今回は、その(2)・TERZOルーフBOX＆スライダー編 です。

　◎その(1)・スタッドレスタイヤ＆STI-RAYSホイール編は → こちら
　◎（ご参考）：関連過去ブログ
　　　　　　　　　→ ルーフBOXも経年劣化する（ローライダーFLEX）

TERZOのルーフBOX（ローライダー・フレックス）とスライダーは、BGレガシィの頃からの使い回しだ。上記の過去ブログを見ると、2002年から使用開始とあるので、今年でちょうど 丸10年が経過 したことになる。

経年変化により開閉ダンパーが弱くなったまま（無交換）だとか、表面の樹脂保護フィルム層が剥離したまま（放置状態）だとか、10年間のうちに確実に劣化した部分がありますが、「モノを収納して安全に運ぶ」 というルーフBOX本来の機能は損なわれていないので、今年も使い回しすることにします。

＜↓エクシーガGTから降ろして保管していたBOXを、BPレガシィに載せ直す（ともにクリックで512×384に拡大）＞
　　

前車・エクシーガGT（ｔSに乗り換えする前のAタイプ）では、スバル純正のキャリアを装着していました。その際、フットの装着位置が指定されていたため、必然的に前後のバーの距離も決まります。また、BPレガシィの場合も、ルーフレール内でフットの固定が可能な位置が決まっているため、こちらも前後のバーの間隔は必然的に決まります。両者で前後のバー間距離の差を画像で表すと、次のようになります。

＜↓エクシーガとレガシィの設置間隔の違い（クリックで拡大）＞


したがって、ルーフBOXをエクシーガからレガシィに載せ代える際には、スライダーの固定位置をズラして間隔調整することになります。その際、もしもルーフBOXが、車両の進行方向に対し、左右どちらかに微妙にズレて（傾いて）設置してしまうと、高速走行時には常にルーフBOXの側面に走行風による外力が加わって好ましくありません。そこで 「ルーフBOXの前後方向の軸」 が 「車両の前後方向の軸」 と並行になるよう、設置します。恐らく外力は車速の2乗に比例して働くでしょうから、要注意です。

＜左右で位置ズレが生じないよう配慮（クリックで拡大）＞


なお、前述の画像で 「フット（正確にはフット移設ブラケット）をワンオフ加工」 とあるのは、ごく普通にローライダーフレックスを載せると、リヤゲート全開時にルーフスポイラー（純正）がBOX後端と干渉してしまうので、それを避けるような 「搭載位置の前方ズラし」 を DIYで 行っている・・・という意味です。

　◎ご参考 ： 「ルーフBOX干渉対策・フット移設ブラケットの自作について」 → こちら（過去ブログ）

＜↓フット固定用のブラケット自作により、リヤスポとBOXの干渉を回避（ともにクリックで512×384に拡大）＞
　　

エクシーガのパノラミック・サンルーフ（＝固定式のガラスルーフ）とは異なり、私のBPレガシィの場合はサンルーフが開くので、室内側から最短距離での作業姿勢が取れます。そのため、作業効率も はかどります。

＜↓サンルーフ車へのルーフBOX設置は、室内側からも作業可能で楽ちん（ともにクリックで512×384に拡大）＞
　　

＜↓ルーフBOXとスライダーには、それぞれ盗難防止用のロックが付く（ともにクリックで512×384に拡大）＞
　　

＜↓サンルーフ（前端チルトアップ時）とも干渉しないセッティングが再現（ともにクリックで512×384に拡大）＞
　　

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ところで、先ほどから文中に出てくる 「スライダー」 って一体、何？ という方々もいらっしゃるかもしれませんので、簡単に説明を書いておきます。スライダーとは、「ルーフキャリアとルーフBOXの間に装着する」 ことによって、クルマの屋根にルーフBOXを載せたままの状態で、「車両外側にBOX全体を引き寄せることが可能」 となるスライドレールのことです。ルーフBOX全体を載せる基台とも言えます。

＜↓通常時はスライダーは固定されるため、車幅寸法からハミ出ない（ともにクリックで512×384に拡大）＞
　　

＜↓スライダーを並行移動させ、ルーフBOXを助手席側に引き寄せた状態（ともにクリックで512×384に拡大）＞
　　

このように、ルーフBOX全体が横方向にスライドするので、荷物の出し入れが容易になるというツールが 「スライダー」 なのです。・・・しかしながら、身長がそれほど高くない当方（約167cm）にとっては、あまりメリットを感じないのが正直なところ・・・いくらスライドしたところで、ルーフBOX自体の設置高さが低くなるワケではありませんので（苦笑）。

ま、BGレガシィから引き継いだ財産 をそのまま使っている、という感じです。
文字通り、「レガシィ（LEGACY）」＝「受け継いだもの、遺産」 ですので。
（※貧乏性の私は、使えるものは可能な限り、使い倒します。）

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ここまでで、スタッドレスタイヤへの交換とルーフBOXの設置が完了しました。
が、まだまだ冬支度としては不十分です。
スノーワイパー（ブレード）への交換も必要ですし、バッテリの念押し充電もしておかなければなりません。
（※毎度の長文でスミマセン。）


レガシィの冬支度・その(3)　に続く。
（「雪スベ～ル」（商品名）やバッテリ充電などの話になる見込み）