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ディーラー配布のCD-ROMの注釈から
時代背景などを読み取ってみるという話。

私はスバルのディーラーからいただいた販売促進用CD-ROMをいくつか持っている。ヴィヴィオGX-T を購入したときにはそのようなCD-ROMの配布は無かったが、BGレガシィGT-B、プレオRMを購入した際には、販売促進用CD-ROMをいただいた。その後、SFフォレスターやBHレガシィ、BEレガシィがデビューしたときや、プレオから GDA-Cインプレッサ に買い換えたときなどは、やはり販売促進用CD-ROMを受け取っている。

左上の画像は、スバルのディーラーからいただいた販売促進用CD-ROMである。今、例えばBG・BDレガシィのCD-ROMの注釈に記載されている、そのCD-ROMを再生するためのパソコン要求スペックを書き出してみよう。

＜↓BG・BDレガシィ の販売促進用CD-ROMの要求スペック＞
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◎OS　：　Windows95 または Windows3.1
◎CPU ：　i486DX 33MHz以上（Pentium 75MHz以上を推奨）
◎メモリ：　16MB以上（Windows95）、16MB以上（Windows3.1）
◎画面 ：　640×480、256色以上
◎ドライブ： ２倍速以上のCD-ROMドライブ（４倍速以上を推奨）
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・・・ざっとこんな感じである。そうか、レガシィが国産２リッタークラスで初めて 最高出力280PS を達成し、ビルシュタインダンパー 標準装着モデルをラインナップに加えた平成８年ころ、当時のパソコンは i486DX（ノート） ～ Pentium 75MHz（デスクトップ）で、CD-ROMドライブも４倍速が普及し始めたころだったのだ。さてその肝心のCD-ROMの中身であるが、画面がクリッカブルマップのような構成となっており、各項のクリックで技術的特徴の解説ページへと進み、メカニズム面でのハイライトなどを楽しめるような構成になっている。
同様に、次にBHレガシィのCD-ROMの注釈に記載されているパソコン要求スペックを書き出してみよう。

＜↓BHレガシィ の販売促進用CD-ROMの要求スペック＞
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◎OS　：　Windows95
◎CPU ：　Pentium 推奨
◎メモリ：　32MB以上
◎画面 ：　640×480、256色以上（32,000色推奨）
◎ドライブ： ２倍速以上のCD-ROMドライブ（４倍速以上を推奨）
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BG・BDレガシィの後期型からBHレガシィがデビューするまでの期間は、大雑把に言って約２年。上記の要求スペックから、一見すると、その２年の間でパソコンはあまり進化していないかのように感じられるが、それは誤解であろう。この手の促販CD-ROMは、パソコンに対する要求スペックがシビアであると意味を成さないので、なるべくローエンドユーザーのPCでも問題なく再生できるような低負荷設計になっていると考えた方が良い。実際には、Pentium 166MHz とか 233MHz といったCPUスペックが一般的であったと考えられる。

なお、この時代のレガシィは「新世紀レガシィ」というキャッチフレーズがCMで使われ、エンジンでは 静粛性 や制御安定性、脚周りではリヤの マルチリンク化、ボディでは 衝突安全性 などが格段に向上されてのデビューだったが、それらに伴ってクルマ全体の 重量は増加 している。その反省は、次期車（BP・BLレガシィ）の開発に生かされている。

最後にGD・GGインプレッサの場合を取り上げると、昨年（2004年）に配布されたものはCD-ROMではなく、もはや DVD となっている。DVDであるから、そのディスクを再生する機械はPCとは限らず、そのためかDVDケースの中には、かつてそれがCD-ROMだった頃には同梱されていた注釈書き（要求スペック表）は、すでに姿を消している。時代としては、車体の剛性を保ったままでの 軽量化 促進、燃費 の更なる向上、排出ガス のクリーン化、環境負荷物質 への対応などが開発の急務になっていたと言える。

このように、ディーラーで配布される促販ディスクのみを取り上げてみても、そのディスクからいろいろな 時代背景 や車両の 開発重点項目 を読み取ることができる。果たして、次にデビュー予定のクルマたち・・・私たちを待ち受けている新型車たちは、一体どんな素晴らしいクルマに仕上がるのだろうか。今から楽しみである。このブログをご覧下さった皆さんも、ご自分の身近なアイテムから「未来のクルマ」に想いを馳せてみてはいかがだろうか。