調布市のＫＡＺのブログ一覧

エクシーガtS（年改区分：Eタイプ）に、「オートプロデュースA3」 さんの 「Agress リア ロアアーム・サポート」 をDIYで装着しました。

以下、当方の作業環境下でのDIY装着のコツ（要注意点）を含め、備忘録として作業風景を4回に分けて記録することにしました。



■このブログをご覧になる方々へ
今回のシリーズブログも、基本的には個人的な備忘録代わりとして記すものですが、念のため以下の2点を申し上げておきます。

　(1)内容が長くなるので、「準備編」→「確認編」→「作業編」→「要注意編」 の4回で構成する予定。
　(2)書かれる中身については、あくまで当方の作業環境下（地下ピット や当方の工具など）で実施
　　　または実現可能な作業内容となっています。作業環境や使用できる工具・ツールなどが
　　　異なれば、それに見合った作業手順や内容も異なってくる可能性があります。
　　　（換言すると、当方のブログの作業手順や内容は絶対的なものではございません。）

■補強・補剛をリヤからする理由
つい先日は 「リア メンバー・サポート」 をDIYで装着し、今回も 「リア ロアアーム・サポート」 をDIY装着しました。両者ともリヤ用で、フロント用ではありません。前者の装着理由については、関連ブログ・その1（→ Agress リアメンバー・サポートの装着（その1/3．装着理由編） ）で簡単に述べましたが、そもそも 「どうしてリヤが先なのか？」 については、その理由を述べていませんでした。

個人のユーザーが趣味の範囲でクルマを適法でイジるのですから、「フロント」 だの 「リヤ」 だのと決めつけず、イジる順番自体は個人の好きな順序で良いのです。ただ私の場合は、「クルマの直進性や旋回性は、リヤ（の脚周りの出来映え）で決まる」 と思っています。四輪アライメントで例え話をすると、いくらフロントのアライメントを調整しても、リヤのアライメントが決まっていなければ、車両は思うように（まっすぐに）走らないことが多いです。

フロントについては操舵機能もあるため、自動車メーカーはそれなりに気を遣って（もちろんリヤも）設計していると思うのですが、もしもコストが削られてしまう可能性があるとすれば、リヤが先に削られると思うのです。

そういった背景から、私は個人の主義として、脚周りは（フロントからではなく）リヤから先に、補強・補剛に着手したいのです（リヤから先に着手した方が、後から着手するフロントの効果もより引き出しやすいのでは？ と勝手に考えている次第です）。・・・いや、これはあくまで個人の主義ですし、エラそうに能書きをタレるつもりもございませんので、まったく聞き流していただいて結構です。(^^;)

■製品を開梱する
今回の 「リア ロアアーム・サポート」 については、「オートプロデュースA3」 さんから自宅宛てに配送いただきましたので、さっそく開梱して中身を見てみます。
（※以下、各画像はクリックで800×600に拡大します。）

＜↓左右の 「Agress リア ロアアーム・サポート」 を並べてみたところ。塗装色は標準色（？）の赤＞


＜↓別アングルから撮影。サポートの両端の締結方向は、互いにねじれの位置（同一面内にない）＞
　　

＜↓両端部の拡大画像。単品の構成部品は、前回装着した 「リアメンバー・サポート」 と同じようです＞
　　

ここでちょっと気になるところがあるとすれば、パイプを曲げ成形したことにより、外径φが一部で縮小して（絞られて）いる部分ですが、製品の構成上は不可避であり、実用上も問題となることはないと思っています。

＜↓パイプ部は、曲げ加工した分だけ、外径φが縮小（断面が楕円形状化）していることが分かる＞
　　

■パイプ構造のため軽量
さて今回（リア・ロアアームサポート）は、前回（リア・メンバーサポート）とは異なり、デジタルノギスを持ち出して各部の寸法計測はしませんでした。その代わり、大雑把（おおざっぱ）ではありますが、製品の重量を簡易計測してみることにしました。

＜↓最小計測単位0.1kgの体重計によると、リア・ロアアームサポートは左右を合わせても約0.7kg＞
　　

数値は目安で絶対的なものではありませんが、左右の片側で（恐らく）400gに満たない程度の重量であることが分かりました。スチール製と考えれば、パイプ（＝中空）構造によるメリットが効いていると考えます。ボディの固定部位（ラテラルリンクなどの可動部分ではない、の意）への設置ですから、いわゆる 「バネ下重量」 には影響しないでしょう。また、タイヤやホイールのサイズや銘柄によっては数100gはいとも簡単に変化する数字ですから、この程度のわずかな重量増でロアアーム周りの補強ができるならば、個人的にはありがたいと感じます。


リア ロアアーム・サポート装着記 「その2・確認編」 に続く。
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2014-08-20（Wed.） ： 更新
Agress リア ロアアーム・サポートの装着（その2/4．取付確認編） をアップロードしました。