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調布市のKAZのブログ一覧

2024年07月31日 イイね!

[レヴォーグ、エクシーガ、CBR250Four] 近況(2024年05月~07月)

[レヴォーグ、エクシーガ、CBR250Four] 近況(2024年05月~07月)早いもので、7月も本日(7/31)で終わりになります。

ここしばらくの間、ブログアップができていなかったので、近況報告としてレヴォーグ・エクシーガ・CBR250Four の様子を かいつまんで記しておきます。


<要旨>
・レヴォーグ STI Sport# → いろいろ企て中
・エクシーガtS → メンテ実行中
・CBR250Four → トラブル発生中


■レヴォーグ STI Sport# の近況
昨年購入後から、いろいろと計画してきたことを細々と実行に移しつつ、諸々を準備中。その中のひとつに、自家製のデカール製作があります。

<↓メーカー欠品ならDIYで作ってしまえ…の精神>






空いた時間に、それこそ細々と作業を進め、ようやく日の目を見ることが出来そうな程度の完成に近づきつつあります。いやー、道のりは長かった…。まだまだ要注意な作業工程が残っているので、気を引き締めて行かなければ。

次に企んでいるのは、レヴォーグの車高上げトライのPart II。
(現段階では「計画」というよりも、あえて「企み」と表現しておきます。)


<↓例によってスバル純正部品をお試しで調達>




上記部品群をどう活用するか? については、現段階では秘密としておきます。
8月中に実行トライできれば…と考えています。


■エクシーガtS の近況
エクシーガについては、昨年(2023年)03月に車載バッテリーを新品に交換してからまだ日が浅いのですが、機会を捉えて全自動充電器で充電メンテをしています。機会…というのは、例えば長距離走行に備えてとか、エアコン稼働が高まる前に、とかです。

<↓電装品の負荷が高まりそうなシーンに備え、必要に応じて充電メンテしています>


そのほか、10年超選手のため、通常のメンテに加えてチラホラとマイナートラブルにも対応。
具体的には以下です。

◎2024年05月03日 : EGオイルをカストロールに交換
  整備手帳 → 純正油からカストロール・エッジ10W-50へ(走行12万4155km時)

◎2024年07月15日 : LEDハイマウントストップランプを手持ち品に置換
  整備手帳 → 初代BCレガシィからの引き継ぎ品へ置換

そして明日08月01日、ディーラーさんで12ヶ月点検を受けるため、入庫予定になっています。まだまだ乗り続ける予定です(希少なスバルの7人乗りとして)。


■CBR250Four の近況
MC14型CBRは1986年式なので、今年で経年38年の現役選手です。そのCBR、今月初旬にエンジン不調になって大ピンチ。

◎2024年07月11日 : アイドリングはするが走行できず
  整備手帳 → 突然走行不能に…簡易点検&ショップに修理依頼

その間、車載バッテリーを交換したり(→ こちら)、諸々の確認をしましたが、現状で復調せず。


<↓これを機会に、いろいろな中古良品も入手中(マフラー含む)>








私自身、あまり まとまった時間が取れない(※)ため、今回の検分はプロ(ショップ)に依頼する予定です。入庫は8月連休明けを予定。

(※)毎週土日は9月の器械体操の全国大会に向けた練習を優先。


以上、7月のブログを未だ1件も上げていなかったので、急いで近況報告ネタを書いて凌いだ(途切れないようにつないだ)次第です…。
Posted at 2024/07/31 22:50:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【VNHCレヴォーグSTI Sport#】 | クルマ

プロフィール

「今日は器械体操の練習後のスキマ時間で、(以前から仕込んでいた)モンキーRのマフラーのサビ取り確認と、耐熱黒スプレー塗装を行いました。CBRもモンキーRも、出来ることを少しずつ、でも確実にメンテを続けています。」
何シテル?   06/08 18:06
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

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