ピュアディオいがわのブログ一覧

ＮＨＫのＢＳプレミアムで放送されている、火野正平さんが自転車で全国を旅する『にっぽん縦断こころ旅』は、先週の放送は山口県の旅でした。

何と朝からバタバタしていて、何と全く身損ねていて、今朝山口の旅が終わった事を知りました！

でもレコーダーでＮＨＫのＢＳプレミアムは１週間分撮り貯めがしてあるので、見損ねた初回を慌てて見ました。

１週間を過ぎると自動消去で上書きされるので、今日は火曜日の放送を見ておいて、水・木・金曜日は消える前に見ておきます。

萩市で始まって長門市の後に下関市が２日続くようです。

ちょっと飛ばし見したら、初心者マークの車が脱輪したのを持ち上げたり・・

離れ島に訪問して自転車が使えず歩いて坂を登っていたりしているようです。

明日からの九州の旅と思ったら、一週開いて１２月２日から大分の旅で、福岡県は飛ばすみたいです。

次ははしっかりオンタイムで見たいと思います。

今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の完成車から、ダイハツのキャスト・スタイルです。

パイオニアのＣＤ・ＤＶＤプレイヤーをベースにスピーカー交換を行なって音質アップを図りました。

まずフロントドアの内張を外して、外板裏にベーシック防振の施工を行なって、純正の１６センチスピーカーをＪＢＬのＧＸ６００Ｃの１６・５センチミッドに交換しました。

ダッシュにはシンプルスタンドで角度を付けたピュアディオブランドのＡＴＸー３０を取り付けました。

手前から見ると純正ツイーターの位置はリスナーから逸れていて、スタンドでの角度調整がいかに適切かがお分かりいただけるでしょう。

ＧＸ６００ＣのミッドとＡＴＸー３０ツイーターの音域訳とインピーダンスとレベル調整はグローブボックス下に取り付けたピュアコンで行います。

ブラックボックスを４連の合計６ピース構成で鳴らしていて、お客様がオプションを追加して良いという事だったので、納車前にもう１品追加して８ピース構成としました。

全ての結線が終わって音が出る様になると、軽自動車のドアながらかなりの低音が出ていて、ラウドネスとバスブースターをオフでも余るぐらい出ていました。

自分の調整用ＣＤの他にお客様のライブＤＶＤでも音を確かめて、この映像の会場ではないのですが、マリンメッセ福岡でのライブは行っていたので、その時を思い出して音を追い込みました。

イコライザーは２ヶ所１クリックづつ動かして、ここが最も生演奏に近いポイントと感じて、メモリーして調整を終了しました。

軽自動車の薄いドアですが、パワフルなサウンドで、パワードのウーファーの必要性を感じないスケール感のある音に仕上がりました。

福岡市中央区地行にある三菱地所が運営している商業施設『マークイズ福岡ももち』は、現在１周年の記念のポスターが沢山貼ってあります。

そのマークイズ福岡ももちの２階のＺＥＰＰ福岡の手前にあるのがクロスＦＭサウンドピュアディオ スタジオで、１１月２１日で１周年を迎えました。

昨日は土曜日の１２時から１５時まで生放送でオン・エアーされているテイク・イット・イージーに生出演させて頂きました。

まずは１２時３０分から１０分程度のトークで参加させて頂いて、先週からオン・エアーで使っているサウンドピュアディオ チューンの基盤から直接ＳＫＹー２のラインケーブルで音を取り出しているレコードプレイヤーの開発秘話を話しました。

最後に同じレコードを２枚用意して音をチェックした竹内まりやさんの『リクエスト』の中から駅をかけて一度スタジオを出ました。

その時にスタジオで自分が以前ブログでスティングさんのコンサートに行った事を書いたのを見られて、スティングさんのアナログレコードをプレゼントして頂きました。

その後ゲストアーティストの方がスタジオに入られるので一度外に出て、１４時に再びスタジオ内に入りました。

そして『レコードの時間』という全てアナログレコードが音源というコーナーに参加して、何人ものリスナーの方からプレイヤーを替えて音が良くなったというメールが届いていて、それをナビゲーターのＭＡＳＡＫＩさんと坂口カンナさんが紹介されました。

コーナーの中では先ほど頂いたマイソングというアルバムから、ロクサーヌのライブ音源をオンエアーしました。

いつもは５分か６分ぐらいの登場なのですが、スタジオの１周年記念という事で、かなり長い時間喋らさせて頂きました。

１５時にテイク・イット・イージーが終わってからは２時間は東京からの番組が流れて、１７時からは月曜日に事前録音を行なっていたゴスペラーズの村上てつやさんと安岡優さんとのスペシャル番組が放送されました。

こちらも最後の方に少し井川が喋っていて、２３日の午後のクロスＦＭはかなりの時間声が電波に乗っていました。

このクロスＦＭサウンドピュアディオスタジオの１周年記念イベントは、来週の２９日の金曜日の１７時からの佐藤竹善さんの公開収録と、１２月７日の１７時kらのオンエアーで全てのスケジュールが終了します。

２００６年からサウンドピュアディオは音楽アーティストさんのスポンサー活動を始めましたが、今年は過去最高のロングランイベントとなりました。

代車兼デモカーで使っているホンダ・フィットは、しばらく福岡店に置いてありましたが、現在は宇部店へ戻って来ています。

ツイーターをＡＴＸ－２５からＡＴＸ－３０へグレードアップして、それと同時にミッドもグレードアップしました。

以前フィットにはＪＢＬの６７０ＧＴＩのミッドを取付け用として、マグネットが大き過ぎて鉄板をカットしないといけなかったので諦めて、今回はそれよりもやや小ぶりなマグネットのスタジアムＧＴＯ６００Ｃのミッドを当ててみました。

ベーシックパッケージでは純正のドア配線をそのまま使用するのですが、車室内からピュアディオブランドのＰＳＴケーブルをひいて来て、低ロスで音を送ります。

以前純正スピーカーにＰＳＴケーブルをつなぐ実験をしてみたら、純正スピーカーは細い純正ケーブルでも低音が出る様に設計されているので、低音がオーバー気味になってしまい、メリットが感じられなかったので、純正ドアスピーカーには純正のケーブルを使い、ﾐｯﾄﾞを交換する時にケーブルも交換する様にしています。

逆に純正のスピーカーケーブルにスピーカー交換はロスの事は別にして、音のバランスには問題ありません。

フィットの内貼りを外したら以前セメントコーティングがしてある部分が見えて、ドアからの騒音が強く聞こえるのか、白い吸音フェルトが2カ所貼ってあって、その手前にセメントコーティングがしてあるので、ノーマルに比べたら静かなドアになっています。

６７０ＧＴＩでは鉄板をカットしないと付かなかった場所にスタジアムＧＴＯ６００Ｃのミッドはスッキリ付いたのですが、スピーカーのフレームが前に出っ張っているので、やはり後ろにずらして鉄板カットが必要になりました。

ノートではカットなしで付いていたスピーカーがフィットでは後ろの穴が小さい為に当たってしまい、それよりもマグネットの小さいＧＸ６００Ｃのミッドなら加工無しでスッキリ取付けられました。

実際にはＧＸ６００Ｃよりもマグネットが小さいクラブ６５００Ｃを取付けて、フィットのドアの内貼りを組み付けました。

最後にＡＴＸ－３０とクラブ６５００Ｃに合わせたピュアコンを取付けて、楽ナビの13バンドイコライザーを調整したらフィットの作業は完了して、お客様の代車として、たまにはデモカーとして新システムで稼働しています。

宇部店のピュアコンを作っている製作部門が狭くなったので、福岡店に移動して、これまでの宇部店の製作室はサブとして使うための引っ越しを現在行っています。

福岡店に入って右側を見ると奥にJBLの最上級スピーカーのエベレストがあって・・

奥から入口のの方を見るとディスプレイや店内デモカーがあります。

そのデモカーの後ろにはもし希望の値が切れた時に緊急でピュアコンを作る机があって、火曜日の定休日に出て来て作ってる事がしばしばあります。

福岡店のピットの奥には元々電源ケーブルの末端のハンダ付けを行う机があって、その横に新たにピュアコンを作る机を創設しました。

測定器２台とコンデンサやコイルをストックする棚を作って、宇部店の在庫とは別に新たにパーツを仕入れてストックしています。

ここで製作を行うスタッフは山口県から引っ越して来て来て、入社した時は既にパーツのストックの棚が出来ていて、今回新たに仕入れてストックしたら、「ピュアコンの原価率ってこんなに高かったんですね！」と驚いていました。

測定してズレが多いパーツは使えても使う事が無く、厳選されたパーツのみを使うと当然原価率は高かくなりますが、そのパーツをふるいにかける行為が良い音の根源になっています。

福岡店から一番近い吉塚のホームセンターが建て替えで営業していないので、１０数年営業した新宮町まで行き、店内のレイアウトを知り尽くしたナフコで足りない物をあろこれと買って来て、近日中にフル稼働出来る様に準備しています。