米リンドバーグ製、1/144、DH.106コメットMk.III ジェット旅客機、

ども、、

えー、本日は、ジェットエアライナーのプラキットと行ってみましょー
（￣▽￣）ｂ　いえー♪

と云うことで、米リンドバーグ製社製のデ・ハビランド DH.106 コメットMk.III のプラキットであります。

発売は1960年頃、スケール表示はありませんが、モデルを実測したところ、正確な1/144サイズとなっております。（￣o￣ ）ノ、

主翼の付根に2基ずつ埋め込まれたジェットエンジンもちゃんと再現、ホワイトで成型されたパーツ類は、意外とあっさりしたモールドであります。

また、張り合わせ式のパッケージも時代でして、スマートなボディのコメットジェット旅客機もカック良いですよねー、英国海外航空(BOAC)という響きも懐かしいものがあります。



さて、デ・ハビランド コメットは、英国のデ・ハビランド社が製造した世界初のジェット旅客機で、BOAC によって1952年5月2日に、ロンドン - ヨハネスブルグ間に初就航いたしました。(￣ー￣)σ

世界初のジェット旅客機による商用運航は、プロペラ旅客機の所要時間を一気に半減、成層圏を飛行するジェット旅客機は「まるで空中に静止しているような乗り心地」と評されました。

ちなみに、当時、プロペラ機で南回のロンドン - 東京間は88時間かかっていたそうですが、コメットは、わずか33時間に短縮したそうです。



しかし、与圧された胴体の金属疲労が原因で、連続空中分解事故を起こし、就航から、わずか2年で運行停止となってしまいました。

1958年に再設計された改良型が再デビューしましたが、汚名返上とはならず、ボーイング707やダグラスDC-8に惨敗、英国海外航空までがボーイング707を就航させてしまいました。

結局、1964年末にシリーズ合計112機をもって生産を終了しておりますが、乗ってた飛行機が空中分解って、そんなの絶対にイヤですよねーww（￣＾￣）ｂ

ささ、そんなわけで、やっと週末でつ、

ま、ぼちぼち行ってみましょー

でわでわ




※写真はクリックで拡大します。



↑まさにこのキットのモデル、G-ANLO号です。素晴らしいですねー