昨日は火曜日で定休日でしたが何かと用事が多く、気が付いたら6時前になっていたので、慌てて近くのホンダディーラーに新型フィットを見に行きました。
雨は降っていたし、もう遅かったので試乗はせず、車内に乗り込んであれこれと見て帰りました。
そのディーラーに置いてあったのはクロスターというベゼルを小さくした様なデザインのeHEVというハイブリットでややeパワー的なモデル(おそらく)で、一目で気に入りました。
フェンダーが張り出しているからか、横幅は172・5センチで3ナンバー枠となり、最低地上高は160センチですから、デザインも使い勝手もいい感じです。
中に乗って「この車はアームレストは付いていないのか?」と思ったら、オプションで自分の好きな仕様に出来るので、なかなかグッド!
オプションカタログに載っているナビは7・8・9インチと3種類あるものの、何故かパナソニックだけで、カタログを見てもブルーレイが再生出来ると書いてなくて、7インチはDVDも再生出来ない様な・・
毎回車を買う時に、「取り付ける時間が無いのでナビ付で納車して下さい。」と言って、ディーラーの方から「自分の店で付けられた方が安く付くので、そちらで・・」と、変なやり取りをして、結局オーディオレスで納車されたら忙しくて付けられなくて、1・2週間代車に出せないとか過去にありました。
パナソニックならブルーレイ付きで、そうでなければパイオニアかアルパインじゃないと、この部分は後付けになるかな?、と思いながらカタログを眺めていました。
今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業からトヨタのエスティマです。
既にフルシステムが付いているお車ですが、ナビの調子が悪くなったので交換して、同時にピュアコンとケーブルを一部交換して音質アップを図りました。
これまでアルパインの1DINタイプのナビをお使いでしたが、カロッツェリアの1DINタイプに交換して、最初に立ちあげるとイコライザーはフラットになっていて、フラットのまま下の段のCD-700KKに音を送りますが、同じフラットでもパッケージされたフラットとカスタムをフラットで再生するかで微妙に音が違って、しかも年式でそれが微妙に違うので、良い方を選択してセッティング画面を閉じました。
スピーカーはドアにZSP-MIDをアウターで取り付けていて・・
ダッシュにはB&W製のゴールドのドームの限定品を取り付けています。
ラゲッジの左には黄色いケブラーのZSPの限定の25センチウーファーを取り付けて、中央から左にかけてアンプ2台とイコライザーとチャンネルディバイダーとピュアコンを取り付けて、前までSKY-3のケーブルで4本で中高音を送っています。
今回ピュアコンは4桁シリーズに交換して、同時にMTLと呼んでいるコイルも交換します。
ZSP-MIDでドアの下の方用のMTLが需要が多くて、これから巻かないとかなり欠品気味です。
RCAケーブルのLピンダイレクトの物や、デジタルケーブルの極太タイプも午前中に追加で生産して、エスティマに装着しました。
これらの商品はお客様からの「あともう少しロスを減らして音を良くして欲しい!」という声にお応えした物です。
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