フジミ模型、スカイラインGT-R 4ドア(PGC10)

ども、、

えー、、本日もスケールモデルから、1969年型ハコスカGT-R　4ドア(PGC10)のプラキット完成品と行ってみましょー
（＞∇＜）いってみよー♪

スケールは1/24サイズ、15年ほど前に当方で製作し、地元模型店で、完成見本として展示された作品となります。

メーカーはフジミ模型、インチアップシリーズとして現在でも発売されているキットですが、元々はモーターライズキットとして、1980年代に発売されたキットとなります。

ボディサイドのプロポーションはとても良好なのですが、モーターと電池の収納の関係で、ボディの幅が少々広過ぎでして、実測で約３ミリほど広い感じであります。(￣ー￣)σ

そんなわけで、正確な1/24サイズの、タミヤ製のハコスカGT-R 2ドアHT(KPGC10)と並べてみると、まるで、クラウンエイトのような車幅となってしまいますw（￣＾￣）ｂ



と、ここでしばらく考えこんでいましたが、悩んでても仕方ないので早々に製作開始、「えーい、南無三！ 」と、ボディの真ん中から左右にノコギリで切断、車幅を３ミリほど詰めてやりましたw

となると、フロントグリルやらバンパーなどの小物は、当然、幅が広すぎて使い物になりませんので、すべて、タミヤ製のKPGC10から流用であります。（￣▽￣）ｂ

また、フジミ製のシャーシーも使い物になりませんのでタミヤ製を使用、４枚(PGC10)と２枚(KPGC10)では、ホイールベースが違いますので、シャーシーにスペーサーを噛まして延長しております。



自動的に、デキの良いタミヤ製エンジンもそのまま付いてきますので、ボディからボンネットを切り離してタミヤ製のボンネットに交換、開閉可能に改造してやりました。ヾ(￣ ￣ )♪

あと、フジミのキットのタイヤは、RSワタナベに扁平タイヤがセットされておりましたので、こちらも、タミヤのキットから、ハイトの高いタイヤと鉄っちんホイールを移植しております。(⌒∇⌒)ノ

モデルの詳細は、別途　コチラ　にアップしましたが、結局、使用したフジミ製のパーツは、幅を詰めたボディまわりとドアの内張り、それと後席のシートのみとなってしまいますた。



あ、それと、フロントウィンドウとリアウィンドウは、フジミ製のクリアパーツの両端を切断して、無理やり接着しております。(｀・ω・´)

ボディカラーは、本当はシルバーに塗装したかったのですが、大改造されたボディにシルバーでは、継ぎ接ぎ部分のアラが目立ってしまいますので、純正のダークレッドで誤魔化しおりますw

ということで、無事に完成となりましたが、当方が完成させた後、某模型誌にも、アオシマベースの同じような作例が載ってましたので、ま、考えることは、みなさん同じなんだなあー、、とw

ささ、というわけで、今週は、またまた寒くなるそうです。

ま、頑張って行ってみましょー

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大しまつ、


PGC10のカタログです。↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/car/132944/729287/photo.aspx