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ども、

えー、本日も、手持ちの航空機モデルと行ってみましょー

<(＿ ＿)>どもども♪

と言うことで、ちょっと前の製品から、 YS-11ターボプロップ旅客機であります。(￣ー￣)σ

さて、YS-11は、日本航空機製造が製造した双発のターボプロップ旅客機で、1962年（昭和37年）8月30日に初飛行に成功いたしました。

戦後、日本のメーカーが初めて開発した旅客機で、当時は大変な注目を集め、幾つかの改良の後、1964年（昭和39年）8月から全日空で運用が開始されました。



9月9日には、東京オリンピックの聖火を日本全国へ空輸し、日本国民に、日本の航空技術復活を大いにアピール、旅客機と云えばYS-11と言えるほど有名になりました。

当方も、かつて、宇部⇔羽田間の全日空機や、那覇⇔久米島間の南西航空のYS-11に乗りましたが、あのプロペラ機独特の浮遊感は、40年たった今でも忘れられません。（￣▽￣）ｂ



ただ、座席の荷物棚がほとんどバス状態wで、カバンの置場にも困ったものでしたけど、そんなYS-11も、2006年（平成18年）9月30日を最後に、国内線から引退してしまいましたねー(￣ー￣)σ　

ということで、写真は精密なダイカスト製の完成品でして、メーカーは「MODEL POWER」、2010年頃に発売されたアイテムで、発売と同時に大喜びでプチっと行ってしまいました。



スケールは1/200サイズ、細かな部分まで、驚異的な造り込みと塗り別けが行われており、こんなに小さいのに、素晴らしい仕上がりでありますよねー(￣ー￣)σ

1962年8月30日初飛行の「JA8611プロトタイプ」がモデル化され、1982年8月に登録が抹消されるまで、総飛行時間は3,360時間　現在は成田の航空科学博物館に永久保存されております。

ささ、ということで、益々暑くなっておりますけどw

ま、ぼちぼちと、頑張って行ってみましょー

でわでわ、、




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