Yuh_Fazioliのブログ一覧

　ドラレコ取り付け等で電源をとったり廃線を通したりせねばならないので、その下準備をしている。
　しかし、ネットで得た情報や実車を触って得た情報を確認したくとも、手元にないと確認できない。
　自分の車ではないから仕方が無いが、大変に歯がゆい。

■電源確保関係

・実車はシガーライターがACC電源になっている？

　ネットで見る限り、BMW　E90のシガーライターソケットはイグニッション電源である。
　しかし、先日実車にドラレコを仮接続したら、キーを抜く（＝ACCオフ？）と同時に電源がオフになったようだった。
　前オーナーが改造しているのか？　確認したいが手元にないので確認できない。
　もしそうなら、この配線から分岐してしまえば簡単にACC電源が確保できる。

・グローブボックス脇にACC連動シガーソケット？

　ネットで見たら、E90 LCIでは助手席グローブボックス脇にACC連動のシガーソケットがあるらしい。

みんカラ　シュナバスさん　https://minkara.carview.co.jp/userid/1453516/car/1064116/5776520/parts.aspx

　もしこれが使えるなら、ここの配線からとってしまえばかなり楽ができる。
　これも今確認ができないので、歯がゆい。

・グローブボックス内にUSB電源？
　実車で「あれっ？」と思ったまま接続確認していないのだが、グローブボックスにUSBコネクタがあった。
　グローブボックス下のシガーソケットとグローブボックス内のUSBは海外のフォーラムで話題になっているので、おそらく機能するものがあるのだろう。

■バックランプ配線

　ネットを見ると、わかりやすさのせいかバックランプがあるリアコンビネーションランプのコネクタ付近からエレクトロタップで分岐している人が多い様だが、この配線の束はトランク内を通っているのでそこから分岐した方が遙かに手間が少ない。配線の色を確認し、テスターを使えば確認できる。
　ああ、確認したいっ。

■バックカメラ設置位置

　バックカメラをリアウインドウ上部中央に設置しようと思うが、E90ではここにハイマウントストップランプがあったような気がする。
　雨の日の夜間には水滴がストップランプの光を反射して見づらくなるかもしれない。
　とは言えここ以外に設置できそうな場所がないので、諦めるしかないかも知れないが。

　うう、確かめたいっ。

追記：
　もう一つあった。
　OBDII　Bluetoothアダプタ　ELM327というものの格安品を買ったのだが、OBDIIがついている車はE90だけなので、これも動作を確かめられない。歯がゆい…。
　CANトランシーバICなんて100円程度だが、Bluetooth無線モジュールなんて2000円ぐらいはするので、それより安いOBDIIアダプタなんてどう言うことなのかよく分からないが、動くらしい。
　
　

　父親は既に高齢だ。やはり高齢故の問題を感じる。

　しかし、そもそも若い頃からの問題というのもある。
　最近ＢＭＷの購入前後で同乗して特に気になったのは２点だ。

１．ハンドル内掛け

　ステアリング操作は、基本はクロスハンドルと送りハンドルだ。

　見通しが悪いＴ字路で、道が狭くミラーが設置されていない場合、ある程度車を出さないと安全確認をできないが、父親は左右を充分確認しないまま、片方だけをよく見ようとしてそのまま前に出てしまう。おかげで危険な場面があった。

　私の場合は左右ひっきりなしに見ながら車を前に出す。それでも狭い住宅街の両サイドを壁に囲まれた見通しが悪いＴ字路では、見えるところまで前に出すだけで危険がある。相当に慎重さが要求される。

　＊＊

　高齢になるほど自己の思いこみで動いたり、動作が遅れたりする。
　くれぐれも気を付けて運転してほしいものだ。